近日,泰克魯斯·騰風將在2017意大利埃斯特莊園中展示其首款量產(chǎn)電動超跑——“至仁”。車型設計靈感源自航空技術,并搭載創(chuàng)新型航空動力增程式電動汽車(TREV)系統(tǒng),擁有不同于其他任何超跑的非凡動力和性能表現(xiàn)。"至仁"現(xiàn)已接受預定,預計將于2018年投產(chǎn)。賽道限量版將由賽車專家LM Gianetti公司在意大利手工打造。
"至仁"是世界上首款搭載泰克魯斯·騰風自主研發(fā)的航空動力增程式電動汽車(TREV)系統(tǒng)的電動量產(chǎn)超級跑車,在2017年日內(nèi)瓦車展上首次亮相。這項創(chuàng)新型混合動力技術以超低的環(huán)境影響,帶來前所未有的高效與卓越性能。旗艦版"至仁"的蓄電池容量為25千瓦時,使用80升的柴油燃料提供960千瓦(1286馬力/1303公制馬力)最大功率和1170公里的行駛里程(歐洲油耗及排放評定標準NEDC)。"至仁"的輕量化底盤由公司發(fā)展與制造合作伙伴著名意大利賽車專家L.M. Gianetti公司設計制造。
這款電動超跑擁有模塊化結(jié)構(gòu)設計,可根據(jù)駕駛員需求配備三個聚碳酸酯座艙,旨在打造極致性能體驗。其中,三名乘員(一名駕駛員、兩名乘客)的配置可以讓乘客以"半傾斜"的姿勢舒服地坐在駕駛員的任意一側(cè),并且能夠方便使用折疊式觸摸屏以及內(nèi)置揚聲器和麥克風耳機的通信系統(tǒng)。"至仁"通過精致、高檔的內(nèi)飾致力于為駕乘者打造最豪華的尊崇專屬體驗,進一步增強了自身的吸引力。駕駛艙和乘客艙均采用最精良的意大利皮革(cuoio italiano和alcantara)裝飾,高檔皮革覆蓋了駕乘者能夠接觸到的所有地方。
與此同時,座椅墊采用由高級時裝服飾公司PT (Pantaloni Torino)制作的專屬丹寧布料, 這種高級定制布料能為駕乘者帶來更好的支撐穩(wěn)定性,避免在高速轉(zhuǎn)彎或制動時的身體滑動,同時也進一步增強了"至仁"的超豪華質(zhì)感。
泰克魯斯·騰風創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官靳新中(William Jin)表示:“‘至仁’在今年3月日內(nèi)瓦車展上的首發(fā)贏得巨大反響,2017年意大利埃斯特莊園古董車展將見證‘至仁’的再次驚艷亮相。能夠躋身這場極負盛名的經(jīng)典車盛會充分證明了‘至仁’與眾不同的設計與超凡卓絕的性能。獨樹一幟的設計風格將使其成為這場盛會上最為耀眼的明星車之一。隨后,泰克魯斯·騰風將攜‘至仁’電動超跑參加更多的汽車盛會來向大家展示我們革命性的航空動力增程式電動汽車(TREV)技術。此項技術目前已接近量產(chǎn)。”
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