保時捷在中國推出新車的節(jié)奏早就已經(jīng)和國際接軌,因此今年9月發(fā)布的改款卡宴最快年底的時候就能進口到國內(nèi)了。包括動力等各方面的進一步升級將使得改款車型的吸引力獲得提升。
日前,保時捷改款卡宴的一張疑似官方圖片被曝光出來,至此,我們也對新車外觀設計的變化有了更為清晰的認識。該車10月將會在巴黎車展上首發(fā)登場。
外觀經(jīng)過細節(jié)的修繕變得更漂亮、動感
整個保險杠則經(jīng)過了重新設計,中央隔柵尺寸增大,并采用多邊形樣式
整體來看,保時捷改款卡宴外觀的改動不大,主要還是針對細節(jié)的修繕。車頭部分的保險杠經(jīng)過了重新設計,擁有多邊形的大尺寸中央進氣隔柵,同時引入了新款頭燈與更顯纖細的LED轉(zhuǎn)向燈。整體來看,新的車頭還有具有不錯的新鮮感。而對比之前的諜照可以發(fā)現(xiàn),這張疑似官圖顯然與之非常的吻合。
對比這張諜照,車頭的設計基本與這張疑似官圖想吻合
后保險杠的雙色設計可以起到降低視覺重心的作用,讓車尾看起來更低一些
而根據(jù)前面的諜照,改款車尾部也有所調(diào)整,其中保險杠和排氣管的變化較為明顯,特別是更有設計感、尺寸更大的新款排氣管是一大亮點。
改款卡宴S 將拋棄升發(fā)動機轉(zhuǎn)而引入一臺動力
動力的升級會是改款車一個更大的看點。其中卡宴S車型變化最大,它將放棄現(xiàn)款車型的升V8發(fā)動機,轉(zhuǎn)而采用改款Panamera 所引入的那臺升V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機。這臺發(fā)動機由保時捷自主開發(fā),最高輸出功率413Ps(303Kw),最大扭矩520N·m,盡管排量更小,但兩項數(shù)據(jù)相比現(xiàn)在的升V8雙雙提升,關鍵是燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)為它帶來了更大的競爭力。
Turbo版和GTS版則繼續(xù)使用L V8渦輪增壓發(fā)動機,但前者的最大功率由現(xiàn)款的500Ps(367Kw)提升到520Ps(382Kw),后者則從430Ps(316Kw)增加到440Ps(323Kw)。入門級卡宴的升V6發(fā)動機則從300Ps(220Kw)提高到310Ps(228Kw)。同時,改款車型還將推出一款搭載E-Hybrid混合動力的新車車型,它又一臺升V 6發(fā)動機和電動機組成,綜合輸出功率預計達到422Ps(310Kw),性能和燃油經(jīng)濟性都很有看點。
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