日前,海外媒體帶來了改款B級車型的外觀效果圖。奔馳最新的家族設計在外觀的體現(xiàn)會是一大看點。亮相于2011年的第二代梅賽德斯奔馳B級轎車是奔馳小型車平臺MFA的首款車型。奔馳B級轎車將在不久之后迎來小改款。新車預計將在今年10月開幕的巴黎車展上亮相,年底前正式上市。
外觀將會引入一些最新的家族設計元素
車頭的最新家族設計則體現(xiàn)在頭燈以及前保險杠上邊
這組 B 級改款車的效果圖因為是根據(jù)之前改款車的諜照繪制而來,所以還是很有參考意義的,它最大的特點就是會引入奔馳最新的一些家族設計,比如頭燈、尾燈以及前后保險杠等處都會有所體現(xiàn)。其中引入了奔馳最新家族設計手法的前大燈燈腔會更好看,同時新的前保險杠也很家族化,擁有更動感和流暢的線條,兩邊有大號的進氣口。
車尾的尾燈顯示效果以及排氣管都體現(xiàn)出了最新的家族設計
車尾部分則引入了改款 E 級車上面那種扁平狀的排氣管樣式,并且與保險杠線條進行呼應,不僅體現(xiàn)出設計上的整體感,而且尺寸更大的排氣管也增添了尾部的運動感。同時尾燈也有了新的家族風格的設計和顯示效果,看起來更簡潔和漂亮。
中央顯示屏尺寸將增大
改款車的中央顯示屏有望升級為更大尺寸
從之外曝光的內飾諜照來看,改款車的中央顯示屏有望升級為更大尺寸,同時升級多媒體系統(tǒng),而在新一代 C 級車上首發(fā)的觸摸板會不會引入改款 B 級還是一個不小的懸念。此外,方向盤應該會引入新的樣式。
動力與現(xiàn)款車保持一致,但燃油經(jīng)濟性更好
動力部分,改款車依舊采用現(xiàn)款車的動力配置,但發(fā)動機經(jīng)濟性將會有所提升,二氧化碳排放也更低。發(fā)動機主打 發(fā)動機,動力輸出則有 122Ps ( 90Kw ) /200N · m 和 156Ps(115Kw)/250N · m 兩個版本,另外 B260 則搭載 升渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力 211Ps(155Kw) 。變速箱依舊為 7 速雙離合自動變速箱。
編輯視點: 奔馳 B 級已經(jīng)迎來了一個很有實力的對手—— 寶馬 2 系 Active Tourer ,所以這次改款對于 B 級來說會顯得非常重要,面對競爭對手的出現(xiàn),增強競爭力是它必須要做到的
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