本田全新HR-V官圖發(fā)布 巴黎車展將亮相

近日，本田發(fā)布了第二代HR-V的首批官圖，HR-V是本田在歐洲以及北美地區(qū)推出的第二代小型SUV車型。新車以日本本土的VEZEL為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)也有望與VEZEL類似。另外新車將于10月開(kāi)幕的巴黎車展中正式發(fā)布。

早在2013年1月本田HR-V作為城市SUV概念車首次重新亮相。之后，本田揭露了日本市場(chǎng)上銷售車型--繽智Vezel。但這是我們首次親自看到歐洲規(guī)格車型，配備現(xiàn)代風(fēng)格雙色鉆石切分鋁合金車輪及亮黑色車身鍍層。此外，其保留了HR-V上升折痕及隱藏式后門(mén)把手，助于運(yùn)動(dòng)型轎跑車的設(shè)計(jì)。

【本田全新HR-V】

官方在巴黎車展發(fā)布Jazz SUV之前，本田公司并未透露任何詳情，但強(qiáng)調(diào)了該車的實(shí)用性。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，此車油箱設(shè)置在中間，避免行李空間受限或推高后排座椅從而影響頭部空間。從官圖中可以看出，量產(chǎn)版的HR-V與日本本土的VEZEL 非常接近，并沒(méi)有做出過(guò)多的本地化修改，基本上就是將2013年北美車展上的那款Urban SUV 概念車的造型照搬了過(guò)來(lái)。其前臉與CR-V 相比，還是能看出家族設(shè)計(jì)傳承的痕跡，但在細(xì)節(jié)處也能凸顯更年輕化的設(shè)計(jì)取向。  

本田奇特的后排座椅可完全折疊形成平整的空間。從外形上看，該車是這類車型中最大一款車，長(zhǎng)度達(dá)到4.295米，比日產(chǎn)Juke長(zhǎng)16厘米，略長(zhǎng)于沃克斯豪爾Mokka。本田還未公布任何內(nèi)飾圖片。

本田HR-V不僅與下一代Jazz 共享平臺(tái)，而且到今年年底，將與其他車共享引擎。然而,業(yè)內(nèi)人士表示,該車所使用引擎在Jazz陣容中并未能找到。不管怎樣，從配置上講，該車配備一個(gè)1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組合的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

英國(guó)市場(chǎng)上銷售的汽車將有可能配備思域1.6升i-DTEC柴油機(jī)及缸內(nèi)直噴1.5升汽油機(jī)。所有本田HR-V都將采用前輪驅(qū)動(dòng)，但本田為日本市場(chǎng)上銷售的Vezel提供四輪驅(qū)動(dòng)，英國(guó)市場(chǎng)也將為消費(fèi)者提供這樣的選擇。

此外與Juke相同，HR-V的同級(jí)車型包括標(biāo)致2008與雷諾Captur,并將于2015年夏季在英國(guó)上市，售價(jià)預(yù)計(jì)為1.6萬(wàn)英鎊(約合人民幣15.8萬(wàn)元)。

【本田全新HR-V】

細(xì)節(jié)方面，HR-V的前進(jìn)氣格柵采用U字型設(shè)計(jì)，受限于車長(zhǎng)，新車的車頂從B柱開(kāi)始迅速下滑，與車尾形成了一個(gè)相對(duì)圓潤(rùn)的弧線，處理的很自然很流暢，也讓這款小型SUV多了點(diǎn)轎跑范兒。車身側(cè)面曲線與現(xiàn)款本田CR-V 有幾分相似，并且車門(mén)處采用了凸顯動(dòng)感的凌厲腰線。

【本田全新HR-V】

動(dòng)力方面，新車有望與日版VEZEL采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)。新車或搭載地球夢(mèng)系列直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的事一臺(tái)7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：SUV市場(chǎng)持續(xù)火熱，小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也越來(lái)越受消費(fèi)者們的關(guān)注，特別是預(yù)算不太高的年輕消費(fèi)者。因此，相對(duì)較低的價(jià)格以及SUV的車身設(shè)計(jì)，這樣一款產(chǎn)品也許會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)成為市場(chǎng)的新寵。

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