近日,福特正式發(fā)布了旗下全新一代MPV車型 S-MAX 的一組官圖,據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)在9月底開幕的巴黎車展首發(fā)亮相,并于2015年夏季上市銷售。這屬福特S-MAX第二代產(chǎn)品,第一代產(chǎn)品曾于2006年的日內(nèi)瓦國(guó)際車展正式亮相,并隨后于2007年由長(zhǎng)安福特進(jìn)行國(guó)產(chǎn),國(guó)內(nèi)名稱為“麥柯斯 ”。
作為全新一代產(chǎn)品,與現(xiàn)款車型類似,新一代S-MAX仍基于福特CD平臺(tái)打造。其雛形為2013 法蘭克福車展上發(fā)布的福特S-MAX Vignale概念車,新車外觀基本傳承了此概念車的設(shè)計(jì),并借鑒了眾多全新福特??怂购图文耆A車型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。如同全新蒙迪歐、新款??怂挂约靶驴罴文耆A一樣,家族的“馬丁”式前臉顯然已成為福特目前新品的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,車燈造型鋒利,整車十分動(dòng)感。
全新福特S-MAX車型的技術(shù)部分多來源于全新福特蒙迪歐車型,該全新車型采用了七座布局,第二排座椅可以靈活收起,車內(nèi)空間靈活多變。全新福特S-MAX車型配備了全新的側(cè)面安全氣簾,安全性能有所提升。細(xì)節(jié)方面,新一代產(chǎn)品前大燈組采用了LED日間行車燈,以及LED光源的尾燈。
內(nèi)飾方面的改變同樣很明顯,與現(xiàn)款車型有所不同,全新車型功能區(qū)域劃分清晰。三輻式的儀表盤,虛擬式液晶儀表,以及中控臺(tái)上那臺(tái)8英寸觸摸屏讓整體風(fēng)格看起來非常協(xié)調(diào)。最值得一提的是,除了5座布局之外,還可選裝可折疊的第三排座椅形成7座布局。
配置方面更是向蒙迪歐看齊,主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、新一代主動(dòng)泊車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、車距警告以及自動(dòng)剎車系統(tǒng)等功能都有所裝備。另外,新車還配備了無需手動(dòng)打開的后備廂。
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將沿用蒙迪歐的部分動(dòng)力系統(tǒng),將搭載三款2.0升TDCI引擎,最大功率為118馬力(80kW)、148馬力(110kW)、177馬力(132kW)。此外,該全新車型還可搭載最大功率為158馬力(118kW)的1.5升Ecoboost引擎和最大功率為237馬力(177kW)的2.0升EcoBoost引擎。而歐洲市場(chǎng)銷售的新一代S-MAX還可搭配三款功率不同的 TDCi直列四缸渦輪增壓柴油機(jī)。全新福特S-MAX車型的預(yù)計(jì)售價(jià)將在30,000歐元(折合人民幣24.6萬元)左右。
編輯點(diǎn)評(píng):時(shí)尚動(dòng)感的外觀,全新配備的動(dòng)力,新的七座布局,更豐富的配置,為新一代S-MAX賦予了新的競(jìng)爭(zhēng)力。既然與蒙迪歐基于同平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)全新S-MAX也將很快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。況且,目前國(guó)內(nèi)MPV 市場(chǎng)正變得日益火熱,沒有哪個(gè)廠家愿意錯(cuò)過。
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