全新路虎發(fā)現(xiàn)神行亮相巴黎車(chē)展

全新路虎發(fā)現(xiàn)神行

路虎全新發(fā)現(xiàn)神行(Discovery Sport)亮相巴黎國(guó)際車(chē)展，新車(chē)將于2015年年初上市銷(xiāo)售，英國(guó)市場(chǎng)起價(jià)32395英鎊(約合人民幣32萬(wàn)元)。發(fā)現(xiàn)神行被視為第二代神行者的接替者，是全新發(fā)現(xiàn)系列的首款新車(chē)。

全新路虎發(fā)現(xiàn)神行

全新發(fā)現(xiàn)神行基于攬勝極光的改進(jìn)型平臺(tái)研發(fā)，以高強(qiáng)度鋼為主要車(chē)身材料，車(chē)頂、翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和掀背尾門(mén)使用鋁合金材料控制車(chē)重。新車(chē)全長(zhǎng) 4590毫米，軸距比現(xiàn)款神行者長(zhǎng)了80毫米。

全新路虎發(fā)現(xiàn)神行

雖然是與攬勝極光共享平臺(tái)，但路虎神行的制動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是全新的設(shè)計(jì)。發(fā)現(xiàn)神行的后懸由現(xiàn)款神行者的麥弗遜式后懸改為多連桿后懸，懸架大量使用鋁合金鍛造件控制非懸載質(zhì)量，操控性進(jìn)步顯著，Terrain Response全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)為發(fā)現(xiàn)神行提供了充足的越野能力。

全新路虎發(fā)現(xiàn)神行

全新路虎發(fā)現(xiàn)神行

在上市初期，路虎發(fā)現(xiàn)神行僅有188 bhp輸出的升SD4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可用，可配搭前驅(qū)或四驅(qū)系統(tǒng)，提供6前速手動(dòng)變速箱和ZF的9前速自動(dòng)變速箱供選擇，每公里排放 157克二氧化碳，百公里平均油耗升。等到2015年年末，路虎將為其增添新研發(fā)的Ingenium系列eD4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150 bhp峰值馬力，將首先配備XE，每公里二氧化碳排放僅有119克，配搭前驅(qū)系統(tǒng)，被作為發(fā)現(xiàn)神行的入門(mén)動(dòng)力。

全新路虎發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾

全新路虎發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾

全新路虎發(fā)現(xiàn)神行采用三排七座布局，擁有靈活多變的座椅布局，實(shí)用性遠(yuǎn)勝現(xiàn)款神行者。第二排座椅擁有160毫米的前后調(diào)整幅度，能夠?qū)⒑笈磐炔靠臻g提升到攬勝加長(zhǎng)版的水平。第三排空間比較緊湊，適合臨時(shí)應(yīng)急，或者用于搭載兒童。翻倒折疊第三排座椅后能夠獲得工整的載物平臺(tái)，提供充裕的載物空間。

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