奧朗德出席巴黎國(guó)際車展 法國(guó)汽車工業(yè)"已經(jīng)復(fù)興"

法國(guó)總統(tǒng)奧朗德出席巴黎國(guó)際車展

3日，2014巴黎國(guó)際車展迎來(lái)媒體開(kāi)放日第二天暨對(duì)專業(yè)人士開(kāi)放首日，法國(guó)總統(tǒng)奧朗德，經(jīng)濟(jì)、工業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)馬克龍以及法國(guó)政府負(fù)責(zé)交通事務(wù)的國(guó)務(wù)秘書維達(dá)利一行于9時(shí)到訪車展的1號(hào)展廳進(jìn)行參觀。此外，以汽車零部件制造商為主的參展商舉行了新聞發(fā)布會(huì)，全球首創(chuàng)的新技術(shù)讓人眼前一亮。

法國(guó)總統(tǒng)出席巴黎國(guó)際車展是一項(xiàng)傳統(tǒng)。奧朗德一行在1個(gè)半小時(shí)中，參觀了大約10個(gè)展臺(tái)，其中包括雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾、尼桑、道達(dá)爾、法雷奧、米其林等品牌。奧朗德與參展商就此次新品發(fā)布、展覽情況親切交談，還進(jìn)行了幾次試駕，隨后和專業(yè)人士舉行了大約半小時(shí)的閉門會(huì)談。

奧朗德在參觀結(jié)束之際，面對(duì)媒體發(fā)表了簡(jiǎn)短講話。他指出，與2年前上屆巴黎車展舉辦時(shí)的情形不同，法國(guó)汽車工業(yè)“已經(jīng)復(fù)興而且正重新出發(fā)”。法國(guó)汽車工業(yè)當(dāng)時(shí)曾身處危機(jī)之中，法國(guó)政府需要實(shí)施社會(huì)救助計(jì)劃，應(yīng)對(duì)一些汽車企業(yè)關(guān)門倒閉、汽車行業(yè)市場(chǎng)困難重重的局面。二年以來(lái)，在國(guó)家和企業(yè)家的共同努力下，帶來(lái)了資金，刺激了市場(chǎng)。

奧朗德表示法國(guó)的汽車工業(yè)正經(jīng)歷著全面的技術(shù)革新，強(qiáng)調(diào)法國(guó)將能夠在全球電動(dòng)汽車和低耗能汽車領(lǐng)域起示范作用?，F(xiàn)場(chǎng)展示的超低耗能樣車中，最吸引人的莫過(guò)于法國(guó)雷諾集團(tuán)推出的這款每百公里油耗僅為1升的EOLAB概念車。法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)也表示將研發(fā)每百公里消耗2升汽油的節(jié)能汽車。奧朗德借此提及購(gòu)買零碳排放汽車的消費(fèi)者將享受福利優(yōu)惠，以促進(jìn)法國(guó)該類型汽車的發(fā)展。

當(dāng)天，一些汽車零部件制造商舉行了新聞發(fā)布會(huì)，法雷奧集團(tuán)的展臺(tái)聚集了很旺的人氣。作為世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一，法雷奧為世界知名汽車廠提供配套，而且在汽車節(jié)能減排和電子新能源等方面有著獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。該集團(tuán)此次參展帶來(lái)的四項(xiàng)技術(shù)均為全球首創(chuàng)，將在未來(lái)幾年內(nèi)逐漸投入運(yùn)用，其中叫做InBlue的智能手機(jī)電子鎖的技術(shù)最受關(guān)注。舍棄實(shí)體車鎖，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接將手機(jī)變?yōu)槠囯娮渔i的載體，從而遠(yuǎn)程控制汽車窗戶的開(kāi)關(guān)、汽車的啟動(dòng)等多項(xiàng)操作，而且可以查詢?nèi)缤７盼恢谩⑺Ｓ土康群推囉嘘P(guān)的數(shù)據(jù)。為方便共享車輛，還可將電子鎖所發(fā)送給自己的朋友，對(duì)方便能對(duì)汽車進(jìn)行以上操作。

從法雷奧2014年上半年銷售紀(jì)錄來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)36%。集團(tuán)總裁阿申布華什接受我臺(tái)記者專訪時(shí)表示，法雷奧將愈發(fā)重視中國(guó)市場(chǎng)的需求，這4項(xiàng)新技術(shù)也有望在中國(guó)市場(chǎng)投放。

創(chuàng)立于1898年的巴黎車展是世界上第一個(gè)車展，也是世界五大車展之一。從1976年起，巴黎車展每?jī)赡昱e辦一屆。本屆車展在10月2-3日首先對(duì)媒體和專業(yè)人士開(kāi)放，4-19日對(duì)公眾開(kāi)展。

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