2014巴黎車展正在如火如荼的進(jìn)行著,本屆車展重磅新車不少,其中很多也將在未來(lái)一段時(shí)間陸續(xù)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。繼于皓的2014巴黎車展有望引入國(guó)內(nèi)新車盤(pán)點(diǎn)(上)之后,我為大家?guī)?lái)下篇。本篇車展新車的重要性不亞于上篇,像斯柯達(dá)全新晶銳、沃爾沃全新XC90、奧迪新TT、高爾夫ALLTRACK以及奔馳全新C63 AMG等車型都是網(wǎng)友們廣泛關(guān)注的。它們有什么優(yōu)勢(shì)能夠受到如此熱捧?
●斯柯達(dá)全新晶銳/全新晶銳旅行版
斯柯達(dá)全新晶銳采用了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì),其多邊形大燈造型與進(jìn)氣格柵相融合,同時(shí)增加了LED日間行車燈。新車的前保險(xiǎn)杠采用了整體感更強(qiáng)的一體式設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,該車預(yù)計(jì)比現(xiàn)款車型寬了90mm,同時(shí)高度降低了30mm,車長(zhǎng)約在4000mm左右,同時(shí)后備廂的容積或比現(xiàn)款車型增加了15L。
新車或提供1.0L MPI三缸和1.2TSI四缸兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和最新的1.4 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇,其中1.4 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還分為55kW和77kW的高低功率版本,并搭載在GreenLine系列車型上,此外還將配備低滾阻輪胎,官方公布的百公里綜合油耗僅為3.1L(低功率版本)。
全新晶銳旅行版
斯柯達(dá)全新晶銳旅行版將配備MirrorLink系統(tǒng),將智能手機(jī)與該車載系統(tǒng)有效連接,可以實(shí)現(xiàn)雙向控制,包括接聽(tīng)/撥打電話、聽(tīng)手機(jī)音樂(lè)、用手機(jī)導(dǎo)航等等。不僅如此,斯柯達(dá)還將自動(dòng)啟停、動(dòng)能回收系統(tǒng)等高科技裝備做為標(biāo)準(zhǔn)配置裝備在新款斯柯達(dá)晶銳旅行版車型中,這將會(huì)進(jìn)一步提高這款車型的燃油經(jīng)濟(jì)性。
全新晶銳旅行版的行李箱容積或?qū)⑻嵘?20L,而現(xiàn)款晶銳旅行版的容積為505L。后排座椅放倒后的拓展空間或?qū)⑦_(dá)到1500L。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)全新斯柯達(dá)晶銳旅行版將和兩廂版本一樣將搭載1.0L三缸MPI、1.2TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4升鋁制高壓共軌直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
●奔馳全新C63 AMG
外觀相比普通版本,全新C63 AMG車型擁有運(yùn)動(dòng)套件,包括運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠車身側(cè)包圍和具有沖擊力的四出排氣,標(biāo)配18英寸輪圈。而C63 AMG S則在此基礎(chǔ)上還增加了部分黑色鋼琴烤漆裝飾、復(fù)合材料剎車盤(pán)和19英寸輪圈、后橋電子差速鎖等部件。
內(nèi)飾上采用大量高級(jí)黑色真皮以及金屬裝飾點(diǎn)綴,一體式運(yùn)動(dòng)座椅、底部平坦的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、金屬腳踏板都將成為標(biāo)配。中控面板提供碳纖維和實(shí)木等多種材質(zhì)選擇。AMG定制儀表和各處的AMG LOGO將是它身份的象征。車內(nèi)可以調(diào)節(jié)三級(jí)運(yùn)動(dòng)懸架,車身配備運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
動(dòng)力較上一代有很大變化,新車采用了奔馳全新的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),C63 AMG和C63 AMG S的動(dòng)力輸出分別為350kW/650Nm和375kW/700Nm。轎車版0-100km/h的加速時(shí)間分別為4.1秒和4.0秒,而旅行版因?yàn)橹亓康脑黾?,分別落后0.1秒。全新C級(jí)AMG車型的最高時(shí)速均被限制在250km/h。
●MINI 五門(mén)版
MINI已經(jīng)在三天前公布了五門(mén)版MINI的國(guó)內(nèi)售價(jià),并將于11月正式在國(guó)內(nèi)上市,不得不嘆服MINI動(dòng)作之快。此次,MINI共公布了五個(gè)款型的售價(jià),區(qū)間為19.5萬(wàn)-33.9萬(wàn)元。全新MINI五門(mén)版采用了五門(mén)掀背式設(shè)計(jì),其車身尺寸為3982mm/1727mm/1425mm,軸距為2567mm。而在細(xì)節(jié)造型上五門(mén)版車型與三門(mén)版基本相同。
MINI五門(mén)掀背版 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
---|---|
MINI ONE 手動(dòng)版 | 19.5 |
MINI ONE | 21.9 |
MINI COOPER Fun版 | 26.9 |
MINI COOPER Excitement版 | 29.9 |
MINI COOPER S | 33.9 |
MINI五門(mén)掀背分別配備了采用MINI TwinPower Turbo增壓技術(shù)的1.2L、1.5L及2.0L新一代發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出充足順暢,而且在低轉(zhuǎn)速便可以輕快地進(jìn)行加速。其中,最為運(yùn)動(dòng)的COOPER S發(fā)動(dòng)機(jī)配備了2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),提供141千瓦(192馬力)的最大輸出功率,以及280牛米的最大扭矩(超增壓模式下可短暫增加至300牛米)。
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車展將引入新車 XC90/TT/高爾夫ALLTRACK
●沃爾沃全新XC90
沃爾沃全新XC90采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最顯眼的就是T型的LED日間行車燈,這個(gè)造型被設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)稱為“雷神之錘(Thor's Hammer)”,車頭logo也采用了最新的懸浮式設(shè)計(jì)。但是這并不意味著沃爾沃完全拋棄了原來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈的樣式還是有很強(qiáng)的沃爾沃家族辨識(shí)度,只是在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整。
全新一代沃爾沃XC90科技感十足:數(shù)字儀表盤(pán)和中控液晶顯示屏滿足了所有顯示需要,另外,它還是第一款可以搭載Apple Carplay系統(tǒng)的車型,這讓它能與蘋(píng)果手機(jī)無(wú)縫連接,提升行車過(guò)程中手機(jī)使用的便利性。XC90的Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)也是它的一大特點(diǎn),XC90提供三個(gè)不同等級(jí)的音響系統(tǒng):1、入門(mén)級(jí)為6揚(yáng)聲器,52瓦功放;2、中級(jí)為12揚(yáng)聲器,224瓦功放;3、頂級(jí)為19揚(yáng)聲器,1400瓦功放。
新車是沃爾沃基于最新SPA可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)平臺(tái)(Scalable Product Architecture)研發(fā)的第一款車型。動(dòng)力方面,新一代XC90提供了多種動(dòng)力選擇,T5車型搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為189kW(257馬力),峰值扭矩為350牛·米;T6車型搭載一臺(tái)2.0升雙增壓(渦輪增壓+機(jī)械增壓)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為239kW(324馬力),峰值扭矩為400牛·米;D4車型則搭載的是一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為142kW(193馬力),峰值扭矩為400牛·米;D6車型搭載的是雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為142kW(193馬力),峰值扭矩為400牛·米。
●奧迪全新TT/TTS 敞篷版
奧迪TTS 敞篷版
本屆巴黎車展的大眾之夜上,奧迪正式發(fā)布了緊湊級(jí)跑車TT和TTS Roadster。新車轉(zhuǎn)投大眾MQB平臺(tái)研發(fā)后,車身重量大幅度減小。并搭載2.0TFSI或2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6擋手動(dòng)與雙離合變速箱。官方稱,TTS 車型0-100km/h加速時(shí)間僅用4.9秒。
奧迪TT 敞篷版
全新TT和TTS將搭載奧迪最新研發(fā)的虛擬駕駛艙、MMI終端以及語(yǔ)音控制系統(tǒng)等。而敞篷版TTS 依然采用了軟頂織物頂棚,內(nèi)部采用新的鋁、鎂材質(zhì)讓它的重量更輕。另外,新車完全打開(kāi)和關(guān)閉頂棚的時(shí)間需要10秒鐘,開(kāi)關(guān)頂棚還可以在50km/h的車速下進(jìn)行。
全新TT將搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為169kW,最大扭矩370Nm。另外,還有一款更經(jīng)濟(jì)的2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,最大功率為135kW,最大扭矩380Nm。TTS 的動(dòng)力表現(xiàn)更加出色,2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為228kW,最大扭矩達(dá)到380Nm;而0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒,電子限制的最高車速為250km/h。傳動(dòng)方面與之搭配的還有6擋手動(dòng)以及6擋雙離合S tronic變速箱。
●高爾夫ALLTRACK
2014年巴黎車展,大眾發(fā)布了高爾夫ALLTRACK車型,新車基于全新高爾夫旅行版打造,預(yù)計(jì)將于2015年中期率先在海外上市。較全新高爾夫旅行版而言,高爾夫ALLTRACK不僅在高度上增加了20mm,還配備跨界風(fēng)格套件,包括銀色裝飾條、防擦護(hù)板、黑色的輪拱以及大尺寸的鋁合金輪圈。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.8TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為132kW。除此之外,新車還提供了1.6TDI和2.0TDI兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)以及6速DSG變速器。新車還標(biāo)配了4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)和電子限滑差速器。
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車展有望引入新車 POLOGTI/Espace/VENGA
●大眾新款POLO GTI
大眾新款POLO GTI相比普通版本,差異還是前格柵、輪轂等GTI版本的專屬細(xì)節(jié),值得一提的是,新POLO GTI的輪轂造型并未直接套用高爾夫GTI,而是配備了一款雙色、細(xì)條輻輪轂。
新款POLO GTI的1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)乃是最大的亮點(diǎn),具備分層燃燒技術(shù),官方給出的動(dòng)力數(shù)據(jù)為192匹,320牛米,與之匹配的是6擋手動(dòng)以及DSG變速箱,預(yù)計(jì)引入國(guó)內(nèi)將只提供自動(dòng)擋車型,搭載大眾天津工廠出品的DQ380,7速濕式雙離合變速箱。
●雷諾Espace
全新一代雷諾Espace沿用了雷諾家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前風(fēng)擋玻璃幾乎成一條直線。大尺寸的LOGO以及鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵使新車更具時(shí)尚元素。新車的車尾采用了分層設(shè)計(jì),一條筆直的線條將車尾燈與下方的霧燈分為兩個(gè)區(qū)域,設(shè)計(jì)方面頗具想象力。
雷諾新一代Espace搭載1.6T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并提供高低功率版本。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上,新一代Espace搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為147kW,峰值扭矩為260N·m,傳動(dòng)部分搭配7速雙離合變速箱。
●起亞venga
起亞全新Venga于本次巴黎車展首發(fā)亮相,新車與現(xiàn)代ix20共享生產(chǎn)平臺(tái),未來(lái)有望引入國(guó)內(nèi)。采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,前臉延續(xù)了虎嘯式的家族特征,頭燈造型保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念,而在霧燈區(qū)則增添了LED日間行車燈設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配6速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。另外,新車還將配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。
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車展將引入新車 慕尚speed/大眾XL SPORT
●賓利慕尚speed
2014年巴黎車展,大眾旗下的豪華品牌賓利帶來(lái)了最新車型慕尚Speed。相比普通版慕尚而言,慕尚Speed不僅配備了更多的運(yùn)動(dòng)套件,動(dòng)力方面更搭載了6.75升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
慕尚Speed較普通版車型并無(wú)明顯區(qū)別,只是在細(xì)節(jié)方面略有不同。新車不僅配備了21寸鍛造鋁合金輪圈,還增加了四種車身顏色供消費(fèi)者選擇,包括龍巖棕、糖果紅、駝絨黃以及槍魚(yú)藍(lán)。慕尚Speed搭載了一臺(tái)6.75升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為395kW,最大扭矩為1100Nm,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ZF的8速自動(dòng)變速器。官方公布的百公里加速時(shí)間僅為4.9秒。
●大眾XL SPORT
在巴黎車展前夕的大眾之夜上,大眾帶來(lái)了XL Sport車型。該車基于XL1打造,并增加了運(yùn)動(dòng)套件,同時(shí)動(dòng)力性能也有所提升。
新車在沿用XL1整體外觀的同時(shí),其下格柵尺寸明顯加大,并采用蜂窩造型,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)罩上增加了兩個(gè)進(jìn)氣孔,前大燈邊緣也加入進(jìn)氣道以降低車身阻力。另外,新車側(cè)裙也配備了運(yùn)動(dòng)包圍,其尾部也增添了尾翼設(shè)計(jì),同時(shí)U型尾燈兩邊還分別增加了一組LED燈組。
內(nèi)飾方面,新車基本與XL1保持一致,不過(guò)方向盤(pán)和座椅均采用紅色縫線,以提升運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)換擋桿采用木紋設(shè)計(jì),其余部分則更多的使用碳纖維材質(zhì)以降低車重。該車與i3一樣采用了CFRP碳纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料,車重降低至890kg以下,風(fēng)阻系數(shù)低至0.258cd。
動(dòng)力方面,XL Sport采用一套由杜卡迪1199 Superleggera雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),與之匹配的是7擋雙離合變速器。XL Sport的0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7s,極速可達(dá)270km/h。
全文總結(jié):本屆巴黎車展總共發(fā)布60余款重磅新車,其中不乏首發(fā)重點(diǎn)車型。關(guān)鍵是,這些新車中的大部分車型未來(lái)都有望引入國(guó)內(nèi),國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者們這次在看熱鬧的同時(shí),也可以盤(pán)算盤(pán)算這些新車中有沒(méi)適合自己的。接下來(lái),就讓我們共同期待新產(chǎn)品的到來(lái)吧!
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