日產(chǎn)全新概念轎車(chē)和騰勢(shì)年內(nèi)引進(jìn) 或北京車(chē)展上市

今年第十三屆北京國(guó)際車(chē)展的時(shí)間為4月20日（媒體日）至29日，日產(chǎn)（中國(guó)）投資公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司和鄭州日產(chǎn)有限公司均將參展，日產(chǎn)參展產(chǎn)品陣容超過(guò)20款新車(chē)。其中最重點(diǎn)推出的為一款全新概念轎車(chē)，屬于全球首發(fā)。另外日產(chǎn)“三角形”BladeGlider概念跑車(chē)將首次在中國(guó)展出。日產(chǎn)還將大秀最新技術(shù)，包括自動(dòng)駕駛車(chē)等最新全球性創(chuàng)新技術(shù)等。

繼2012年捷豹引入F-Type敞篷版跑車(chē)后，F(xiàn)-Type硬頂版也將在年內(nèi)登陸中國(guó)市常據(jù)捷豹路虎經(jīng)銷(xiāo)商透露，硬頂版F-Type有望在北京車(chē)展正式亮相。硬頂版F-Type更能體現(xiàn)跑車(chē)的流暢線(xiàn)條，同時(shí)降低風(fēng)阻系數(shù)提高性能。最高配車(chē)款F-TYPER配備升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)速高達(dá)300公里/小時(shí)，而F-TYPES和F-TYPE則采用升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。近日，比亞迪戴姆勒宣布，由兩家聯(lián)合打造的第一款純電動(dòng)汽車(chē)DENZA騰勢(shì)將會(huì)在北京車(chē)展上首發(fā)并公布其正式售價(jià)，今天，我們拍攝到了騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)量產(chǎn)版無(wú)偽實(shí)車(chē)，新車(chē)正在拍攝預(yù)告片。騰勢(shì)無(wú)偽實(shí)車(chē)量產(chǎn)版曝光圖片中的量產(chǎn)版車(chē)型基本延續(xù)了此前所曝光的量產(chǎn)版車(chē)型整體造型設(shè)計(jì)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4642*1850*1642mm，值得一提的是該車(chē)軸距達(dá)到了2880mm。騰勢(shì)無(wú)偽實(shí)車(chē)量產(chǎn)版曝光在配置方面，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)將選配前組合燈、大燈清洗、外后視鏡照腳燈、外后視鏡攝像頭、倒車(chē)攝像頭、輪輞樣式、全景影像等配置。

展臺(tái)還將包括部分換代新車(chē)，例如新天籟將慶祝入華十周年，并展出一輛特別版車(chē)型。新一代奇駿作為日產(chǎn)CMF模塊化平臺(tái)架構(gòu)首款車(chē)型，未來(lái)將在中國(guó)投產(chǎn)，此次也將與公眾見(jiàn)面。F-TYPE硬頂跑車(chē)推出F-TYPER、F-TYPES和F-TYPE三款車(chē)型。

同時(shí)新車(chē)將配備215/55R18尺寸輪胎。騰勢(shì)無(wú)偽實(shí)車(chē)量產(chǎn)版曝光動(dòng)力方面，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)將搭載一臺(tái)由比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司生產(chǎn)的額定功率為68千瓦，峰值功率為86千瓦的永磁同步電機(jī)，該電動(dòng)機(jī)型號(hào)為2217TZ-XSA。電池方面，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)的電池電壓為，動(dòng)力電池標(biāo)稱(chēng)容量為100Ah;單體電池電壓為,單體電池容量為100Ah，該電池是由惠州比亞迪電池有限公司所生產(chǎn)。據(jù)悉，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，未來(lái)在北京地區(qū)購(gòu)買(mǎi)該車(chē)將可以享受北京市補(bǔ)貼(與國(guó)家1:1補(bǔ)貼)及新能源車(chē)單獨(dú)搖號(hào)的政策。編輯點(diǎn)評(píng)：騰勢(shì)電動(dòng)概念車(chē)是中國(guó)自主品牌與國(guó)際品牌合作研發(fā)的首款新能源車(chē)，它的底盤(pán)和空間布局吸收了奔馳品牌的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合比亞迪的鐵電池技術(shù)，將二者強(qiáng)項(xiàng)集合在一起，憑這幾點(diǎn)，就足以讓我們對(duì)它充滿(mǎn)期待。

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