新F3裝上渦輪增壓 北京車展新車暢想：

北京車展新車暢想：斯柯達(dá)全新明銳2014北京國際汽車展覽會(huì)將于2013年4月21日至4月29日在北京中國國際展覽中心新、老展館隆重舉行。作為國內(nèi)最重要的車展之一，眾多廠商選擇將北京車展作為其新車首秀的平臺(tái)。在本屆北京車展中，進(jìn)口品牌、合資品牌與自主品牌都爭(zhēng)相展示自己的最新產(chǎn)品，其中不乏全球首發(fā)、亞洲首發(fā)的車型。據(jù)了解，上海大眾方面將在今年引進(jìn)國產(chǎn)新一代明銳車型，新車預(yù)計(jì)將在4月的北京車展上首發(fā)亮相。EMP2平臺(tái)根據(jù)標(biāo)致的相關(guān)規(guī)劃，其計(jì)劃今年銷售萬輛新車，同時(shí)2014年作為東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”的第二年，其將推出包括全新408在內(nèi)的3款新車型，從而促進(jìn)中國市場(chǎng)銷量的持續(xù)提升。根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的相關(guān)規(guī)劃，全新408將在今年北京車展正式亮相，并在今年八月舉辦的成都車展上迎來上市，也將通過新技術(shù)的應(yīng)用增強(qiáng)其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，為中國消費(fèi)者提供全新的體驗(yàn)。

EMP2平臺(tái)PSA集團(tuán)最新研發(fā)的EMP2模塊化平臺(tái)打造，該平臺(tái)能衍生出轎車、跑車、SUV (專區(qū))以及MPV等多種車型。而全新408作為該平臺(tái)技術(shù)首款實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的產(chǎn)品，其將是東風(fēng)標(biāo)致在國內(nèi)市場(chǎng)所邁出的重要一步。EMP2平臺(tái)的軸距涵蓋了2620mm-2900mm。同時(shí)隨著目前國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于車內(nèi)空間的特殊性要求，未來全新產(chǎn)品或?qū)⑾啾痊F(xiàn)款車型2710mm的軸距進(jìn)一步加長?，F(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致408 (詳情 圖片 報(bào)價(jià))去年標(biāo)致發(fā)布的新款308以及本屆日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的標(biāo)致308 (詳情 圖片 報(bào)價(jià))SW也同樣來自EMP2模塊化平臺(tái)打造，不過可能新款308正式進(jìn)入國內(nèi)還需要一段時(shí)間，而408這款主攻國內(nèi)市場(chǎng)的新車將很有可能在今年北京車展全球首發(fā)，并最快在第三季度上市。

而對(duì)于這些全新車型，也許上市后便有可能成為您將購買的車型，但目前相信您與我們一樣都對(duì)它們還很陌生，有許多疑問，那么我們何不一同發(fā)揮想象力，對(duì)這些新車來一場(chǎng)“頭腦風(fēng)暴”，共同暢想一下新車的未來。在去年3月的日內(nèi)瓦車展上，全新一代斯柯達(dá)明銳正式發(fā)布。此次發(fā)布的斯柯達(dá)新明銳是明銳的第三代車型，相比國內(nèi)銷售的二代明銳，第三代明銳不僅在外觀與內(nèi)飾方面進(jìn)行了大膽嘗試，其車身尺寸也有了一定的增加。猜想之一：產(chǎn)品定位變化不大或命名“歐雅”？而從之前曝光的國產(chǎn)全新明銳諜照來看，全新明銳國產(chǎn)后很有可能會(huì)換名，目前消息稱國產(chǎn)新明銳日后將會(huì)重新定名為“歐雅”。猜想之二：動(dòng)力相比老款有無驚喜？

大眾最新發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然，如果日后上海大眾引入發(fā)動(dòng)機(jī)的話，相信應(yīng)該會(huì)作為入門級(jí)動(dòng)力配備在全新明銳上，借此進(jìn)一步拉低新明銳的售價(jià)。另一方面，全新明銳應(yīng)該除了裝備發(fā)動(dòng)機(jī)的入門級(jí)車型，其余車型都裝備了兼具節(jié)能減排特性的Greentec綠色能源發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。408作為東風(fēng)標(biāo)致旗下的高端緊湊型轎車，在2013年共銷售萬輛，占據(jù)總銷量%。據(jù)國內(nèi)相關(guān)媒體報(bào)道，2014年標(biāo)致408也將迎來換代產(chǎn)品對(duì)此東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤曾透露：我們將在2014年推出的標(biāo)致全新一代408車型，不是簡(jiǎn)單的推出改款。同時(shí)新車還將搭載一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上將得到大幅提升。并且得益于新技術(shù)的應(yīng)用，有望使全新一代408車型的重量更低。

該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw，最大扭矩240N·m，相比現(xiàn)款引擎，在上述兩項(xiàng)數(shù)據(jù)上分別提升了7kw和40N·m。同時(shí)，老款F3也將保留一款車型，實(shí)現(xiàn)與新車同堂銷售，進(jìn)一步細(xì)分了比亞迪的產(chǎn)品線。同時(shí)，NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙、車載電視和倒車影像一系列人性化智能配置也將在新車上應(yīng)用。

不過可惜更高功率的HP200引擎未能被神龍汽車相關(guān)人士提及。作為自主品牌中級(jí)車單月銷量最高的車型，比亞迪新F3終于將迎來上市。日前，比亞迪方面透露，新F3將于今年北京車展正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)8萬元左右。新F3既傳承老款的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，同時(shí)在外觀、動(dòng)力、配置等方面全面升級(jí)創(chuàng)新。據(jù)了解，新F3將在原有升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)和DCT雙離合變速器之外，新增TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

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