從全新Q4的設(shè)計(jì)來(lái)看,它的設(shè)計(jì)理念無(wú)疑是一種創(chuàng)新的嘗試,這種原原本本的從純種跑車(chē)衍生而來(lái)的設(shè)計(jì)非常有趣,這讓我們對(duì)Q4的量產(chǎn)車(chē)非常期待。
完全借鑒新一代TT的設(shè)計(jì)理念
業(yè)界關(guān)注了很久的奧迪Q4終于要來(lái)了。日前,奧迪官方發(fā)布了全新Q4概念車(chē)的一組設(shè)計(jì)圖,新車(chē)將在本月開(kāi)幕的北京車(chē)展上首發(fā)亮相。
Q4概念車(chē)與新一代TT共享了很多的設(shè)計(jì)元素,只不過(guò)它要更大、車(chē)身更高
從曝光的設(shè)計(jì)圖來(lái)看,全新Q4概念車(chē)給人似曾相識(shí)的印象。因?yàn)樗c剛剛發(fā)布的新一代TT共享了很多的設(shè)計(jì)元素,只不過(guò)Q4更大、車(chē)身更高,加上車(chē)身底部黑色的塑料裝飾,新車(chē)搖身一變成了一臺(tái)動(dòng)感而野性的SUV。而這已經(jīng)是新一代TT衍生出了第二款概念車(chē)了(第一款是今年北美車(chē)展上推出的AllroadShooting Brake concept概念車(chē))。
車(chē)尾也是TT式的飽滿(mǎn)而富有層次,尾燈則給人以熟悉的印象
Q4概念車(chē)的圓弧狀的車(chē)頂線條、輪拱線條都是來(lái)自于TT的經(jīng)典元素,展示出了它的跑車(chē)基因。車(chē)頭同樣和TT如出一轍,直線條組成的多邊形隔柵以及犀利的方形頭燈構(gòu)成了最新的家族面孔。尾部同樣也是TT風(fēng)格,飽滿(mǎn)而富有層次,尾燈則給人以熟悉的印象。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也基本來(lái)自新一代的TT
偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái),三個(gè)圓形的中央出風(fēng)口令人印象深刻
同樣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也基本來(lái)自新一代的TT,偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái),三個(gè)圓形的中央出風(fēng)口、鏤空的平底方向盤(pán)令人印象深刻,整個(gè)內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代。另外可以看到,新車(chē)內(nèi)部采用了四座布局。
動(dòng)力部分,跟之前的Allroad Shooting Brake concept概念車(chē)一樣,Q4概念車(chē)很可能也采用了插電式混合系統(tǒng),它由一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)分別位于前軸和后軸的電動(dòng)機(jī)組成。隨著Q4概念車(chē)的發(fā)布,也Q4量產(chǎn)車(chē)不會(huì)等待太長(zhǎng)的時(shí)間了,預(yù)計(jì)今年內(nèi)或者明年初就會(huì)登場(chǎng),寶馬X4也將迎來(lái)一個(gè)最直接的對(duì)手。
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