近日,我們從海外媒體獲得了一組標(biāo)致全新508車型的假想圖。新車將基于PSA集團(tuán)的EMP2平臺(tái)打造,并有望在2018年北京車展亮相。
國(guó)內(nèi)在售的現(xiàn)款標(biāo)致508
標(biāo)致全新508將采用PSA集團(tuán)的EMP2平臺(tái)打造,相比現(xiàn)款車型,新車將減重70公斤,并降低22%的燃油消耗。從假想圖中看,標(biāo)致全新508的中網(wǎng)造型并沒(méi)有太大的改變,但頭燈造型更為狹長(zhǎng)激進(jìn),整車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也更為動(dòng)感。
從尾部來(lái)看,508采用了家族化的尾部設(shè)計(jì),連接兩側(cè)大燈的黑色飾板非常有辨識(shí)度,雙邊共兩出的圓形排氣也更為運(yùn)動(dòng)化。
此前曝光的標(biāo)致全新508內(nèi)飾諜照
參考之前曝光的內(nèi)飾諜照,我們能發(fā)現(xiàn)新車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款508完全不同,從多功能平底方向盤(pán)、擋把和中央扶手的造型上可以看出,新車的整體設(shè)計(jì)應(yīng)該是借鑒了5008不少內(nèi)飾元素。但愿標(biāo)致SUV車型上中控臺(tái)上吸睛的鋼琴鍵造型也能得以延續(xù)。
在動(dòng)力方面,全新508將采用最大功率167kW的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)新車在海外還將提供1.5T/2.0T柴油機(jī)可選。此外,插電混動(dòng)版508也將推出,其最大功率有望達(dá)223kW,純電續(xù)航里程將超過(guò)50km。根據(jù)外媒的消息,標(biāo)致全新508有望在2018年北京車展亮相。
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