細(xì)數(shù)2018長春汽博會(huì)六宗“最”

本屆長春汽博會(huì)，是歷屆汽博會(huì)中最具科技含量、最具互動(dòng)體驗(yàn)、最具文化內(nèi)涵的一次汽車盛宴，更是促進(jìn)長春市汽車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力不斷發(fā)展，推動(dòng)長春市汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一次汽車盛會(huì)。作為全國五大車展之一，今年的長春汽博會(huì)有哪些提升和亮點(diǎn)呢？主要呈現(xiàn)出以下六個(gè)“最”的特點(diǎn)：

一是參展廠商、參展品牌、參展豪華車數(shù)量均創(chuàng)歷史最多。

今年參展廠商達(dá)到145個(gè)，來自14個(gè)國家和地區(qū)；參展品牌達(dá)到150個(gè)，展車數(shù)量達(dá)到1380輛，其中新能源汽車，達(dá)到148輛，占展車總數(shù)的10%以上；豪華車陣容空前，達(dá)到300多輛。展出車輛涵蓋了全產(chǎn)業(yè)鏈車型。

二是整體布局趨于最優(yōu)化。

今年的布展總面積達(dá)到22萬平方米；展館布局更加強(qiáng)調(diào)統(tǒng)籌兼顧、與時(shí)俱進(jìn)，在新展館設(shè)立上，出現(xiàn)了三個(gè)“第一次”：第一次設(shè)置了新能源展館，眾多中外品牌新能源車輛集中亮相；第一次設(shè)置了一個(gè)老爺車展區(qū)；第一次設(shè)置了SUV試乘試駕障礙演示區(qū)，這在全國車展中屬于首創(chuàng)。

三是布展水平對(duì)標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)。

吸收借鑒國際主流車展的布展模式，全面提升長春汽博會(huì)布展水平。一汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、一汽大眾、奔馳集團(tuán)均以包館的形式進(jìn)行展示。紅旗、寶馬、大眾、豐田、日產(chǎn)、福特、現(xiàn)代共7家國際品牌，均以一千平米以上國際A級(jí)車展展臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)搭建。各廠商普遍設(shè)置了動(dòng)態(tài)演示、互動(dòng)參與、試乘試駕等環(huán)節(jié)。

四是參展汽車凸顯最新科技特色。

新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互等新技術(shù)交相輝映。本屆博覽會(huì)上各相關(guān)廠商共發(fā)布新車發(fā)布24場次，其中包括3輛概念車，各大品牌設(shè)置了推廣活動(dòng)70余場次，紛紛推介各自產(chǎn)品搭載的最新科技應(yīng)用，使出渾身解數(shù)吸引消費(fèi)者的青睞。

五是為民族汽車品牌搭建最佳平臺(tái)。

瑞風(fēng)、比亞迪唐、哈弗、傳祺、華晨、君馬等眾多自主品牌所研發(fā)出的全新車型都悉數(shù)到場。一汽集團(tuán)今年非常重視汽博會(huì)，單獨(dú)在8號(hào)館搭建了1000平方米展位，主推紅旗“E•境”概念車等紅旗高端品牌，與奧迪、沃爾沃、路虎等豪華品牌同館競技；可以說，汽博會(huì)為一汽在家門口搭建了一個(gè)市場推廣平臺(tái)。

六是積極爭取最大化的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)和效果。

作為汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)后的首個(gè)國際級(jí)別的汽博會(huì)，眾多參展商推出了最為優(yōu)惠的銷售政策，力度空前；目前在網(wǎng)上注冊(cè)的具有購車意向的將近3萬人，再加上近萬人的展商服務(wù)人員、700多家媒體5000多名記者以及約60萬的觀展人員總數(shù)，汽博會(huì)之于長春，極大地促進(jìn)了消費(fèi)，有效地拉動(dòng)著第三產(chǎn)業(yè)相關(guān)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

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