2015第十一屆長沙國際車展
第十一屆長沙國際車展于
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時間:2015年12月10日 - 12月14日地點:長沙紅星國際會展中心
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類型:整車車展門票:未知
- 主辦:長沙市人民政府,中國汽車工業(yè)協(xié)會
- 承辦:中南出版?zhèn)髅郊瘓F,湖南新物產(chǎn)集團,長沙市會展行業(yè)協(xié)會,中南國際會展有限公司
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第十一屆長沙國際車展將于12月10日至14日在湖南國際會展中心舉行。屆時,組委會將聯(lián)合車企代表推出“長沙國際車展低價聯(lián)盟”,以透明的優(yōu)惠和實在的價格打造一個全民購車狂歡節(jié)。
長沙國際車展表現(xiàn)出的火爆,某種程度上顯示出中西部市場已經(jīng)成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的新增長極。數(shù)據(jù)顯示,中西部汽車市場的份額將以每年2%-3%的速度提升,預計到2020年,以長沙、重慶、武漢,成都為代表的二線城市占全國市場的份額將提升到50%以上。
正是由于長沙、重慶、武漢、成都等中西部明星汽車消費重鎮(zhèn)的崛起,所以眾多主機廠對歷屆長沙國際車展都予以重視,并亮出看家本領。除了展前的展位面積之爭,另一個顯示主機廠對長沙國際車展的重視之處就是新品發(fā)布的數(shù)量。
未來5年,東部將為乘用車千人保有量高和未來上牌量增長快的明星市場;中西部乘用車千人保有量相對較低,但上牌量增長最快,是最具潛力市場;而南部乘用車千人保有量低,上牌量增速一般,是有待提升市場;北部乘用車千人保有量高,上牌量增長率低,為相對成熟市場。
換句話說,中西部車市的保有量未來五年暫不會飽和,而車輛增速領跑全國市場的長沙、重慶、武漢、成都等重點城市,更將成為各路品牌的必爭之地?,F(xiàn)在來看,中西部車市戰(zhàn)爭已然打響,只看誰的動作更快。
作為一年一度的中國車壇盛宴,本屆車展的規(guī)模將再超歷屆,展出規(guī)模逾9萬平方米,廠商直接參與比例高達百分之百,世界20多個國家的700余臺展車聚首長沙。
首發(fā)車、概念車、新能源車、頂級奢車、明星車型……組委會負責人透露,本屆車展有諸多亮點車型集中亮相,而全球最驚艷的豪華座駕也將匯聚展示。除邁凱輪、法拉利、賓利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、保時捷、喬治巴頓、哈雷等進口高端豪車品牌外,此次車展也將首次迎來不少新品牌的奢華處子秀。
同時,吉利、比亞迪、奇瑞、華晨、長城等自主車企也將在車展期間主打“品質(zhì)”牌,以最新技術凸顯國產(chǎn)實力,用最新車型搶占市場份額。值得一提的是,一汽、東風、廣汽、上汽、北汽、長安等國內(nèi)大型車企,依然將以“集團軍”形式的陣容強勢亮相。大眾、通用、豐田、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、雪鐵龍標致等合資企業(yè)也將在車展期間發(fā)布多款新品,凸顯中國車市消費升級的趨勢。
本屆長沙國際車展將與中國建設銀行湖南省分行、步步高集團、龍驤、坤龍等駕校等機構進行深度異業(yè)合作,通過與不同行業(yè)的資源整合,共享大數(shù)據(jù)和宣傳渠道,掌握不同趨勢結(jié)構的人群資源,形成車展十年來的傳統(tǒng)營銷推廣方式的有力補充。這是1+1遠大于2的行為。不同行業(yè)間的融合將開拓全新的營銷點,形成全新的消費空間,車展營銷行為因此被注入新鮮能量。
據(jù)悉,本屆車展還將以前所未有的媒介陣容,打造有密度、有廣度、有深度的強勢推廣傳播;整合線上線下營銷方式,形成多元化、多層次、多維度的互動傳播亮點。長沙國際車展更將視角延伸到省內(nèi)主要地市,與地市媒體聯(lián)動,招募地市購車團,全力拓展購車人群,最大程度聚集人氣。
在去年的第十屆長沙國際車展上,組委會聯(lián)合數(shù)十家汽車集團的車企代表,共同推出“長沙國際車展底價聯(lián)盟”,在車展現(xiàn)場提供最大額度的優(yōu)惠政策。底價聯(lián)盟滿足了湖南及周邊省份廣大消費者的購車需求,更極大地促進了展會人氣。今年,底價聯(lián)盟將全新升級,車展組委會將以更透明的優(yōu)惠、更優(yōu)質(zhì)的服務、更實在的價格,致力于為每一位市民提供更多的購車選擇空間和更大更真切的利益,打造一個屬于長沙國際車展的全民購車狂歡節(jié)。
長沙國際車展由長沙市人民政府、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,中南出版?zhèn)髅郊瘓F、湖南新物產(chǎn)集團、長沙市會展行業(yè)協(xié)會和中南國際會展有限公司共同承辦。自2005年創(chuàng)辦以來,長沙國際車展歷經(jīng)十年發(fā)展,贏得了“中部車市風向標”之美譽,更成為中國汽車工業(yè)協(xié)會部署在我國中部并唯一支持的A級車展。
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展館1:長沙紅星國際會展中心
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