新奧德賽領銜 成都車展前4款新車將上市

7月剛剛過去，保時捷macan等重磅新車的推出，讓我們的茶余飯后又有了不少話題。而迎來的8月又是一個重磅車型很多的月份，而且月底的成都車展也即將開幕，國內汽車市場更將迎來一場繁榮的新車盛宴。而車展前上市的車型當中就不乏重量級車型，其中備受矚目的全新本田奧德賽、國產凱迪拉克ATS-L、標致全新408以及自主車傳祺GA3S就是其中的代表。

廣州本田奧德賽

新奧德賽的上市可以說是備受矚目，目前網(wǎng)友們的關注度也非常高漲，并且對新奧德賽的一致好評也能看出，這是今年廣州本田的最重磅的一款車型。外觀上新奧德賽很好的弄來了日規(guī)的設計，大幅加高的車身和全新家族式的前臉造型，相比現(xiàn)款看起來更加沉穩(wěn)大氣，另外新奧德賽一改奧德賽傳統(tǒng)使用了側滑門設計，不過確實側滑門能夠更方便后排乘客上下車。車身尺寸方面，新車的長寬高依次為4830/1805/1695mm，軸距為2900mm，長度和寬大度都有小幅增加，而高度增長的125mm讓奧德賽已經(jīng)脫離了原來轎車的風格，蛻變成為一臺標準的MPV車型。相信在8月7日上市后，新奧德賽會是別克GL8和豐田埃爾法等車的一個強大的對手。

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傳祺GA3S

傳祺GA3S可以說是GA3的一個運動升級版，外形經(jīng)過小改，全新三橫條式的前進氣格柵和大燈連貫成一體，并進行了全副的高亮鍍鉻處理，相比GA3的造型會更易被接受。另外配備的全新樣式的運動化輪轂，也為整車提氣不少。動力方面，除了搭載會搭載GA3車型上的1.6L自然吸氣發(fā)動機外，還會新增一款由廣汽自主研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動機，并與7速雙離合變速器相匹配，在這個級別這套動力還是很令人期待的。期待在8月8日上市后能有一個不錯的定價。

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凱迪拉克ATS-L

寶馬3系對比凱迪拉克ATS，大家雖然都說ATS更加運動也更強，但要想在中國的市場中生存下來，不給后排一個強大的空間肯是賣過同級別的競爭對手的，凱迪拉克也是針對這點，推出了國產版本的ATS-L車型，車長在基本版車型上加長85毫米，這個尺寸我覺得加長的剛剛好 原本可以正常坐的空間，在加長一點點剛剛好，既不影響ATS的整車的外觀、有影響ATS的性能和配重，又能改善空間。

而在動力方面由于加長后，ATS-L的發(fā)動機參數(shù)調校得相比標致版本更為激進，高功率版本最大可輸出279馬力，峰值扭矩400牛·米，相比ATS，而且就算是低功率版本的ATS-L也有230馬力和353牛·米的輸出數(shù)據(jù)，也算的上夠強。如果在8月15號上市后，售價能在ATS進口版本的定價上在下探幾萬的話，我相信ATS-L的市場前景還是不錯的。

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東風標致新408

新標致408這次換代可以說是大換血，從外觀到動力全面換新，而且全新的家族式外觀和配置上相比上代有非常大的進步，而且外觀更能讓人接受。極簡的內飾風格也非常討人喜歡，可以說，新408沒有讓我們失望，同級別車型中也是很難有對手與之匹敵，如果說新408上市后的價格能夠在比預售價的13-19.5W之下的話，新408將會是這個級別市場的最大一匹黑馬。

總結：相比7月份上市車型的高大上，8月份上市的車型可以說是更加平易近人，要運動有凱迪拉克ATS-L，要商務有全新本田奧德賽，要家用有全新標致408，要務實又有傳祺GA3S?？梢哉f8月份將迎來一批實力不俗的重磅新車。

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