成都車展人潮涌動,10天接待觀眾萬人次。
自1998年創(chuàng)辦以來,成都車展不斷創(chuàng)新發(fā)展,歷經17年成長蛻變,現(xiàn)已穩(wěn)居中國第四大A級車展之列。本屆車展,各項歷史數據被不斷刷新,展會品牌效應與國際影響力進一步提升。成都車展已成為國內外汽車業(yè)巨頭布局西部市場的最佳平臺,行業(yè)地位進一步凸顯。
“繽紛車展·炫動蓉城”——2014(第十七屆)成都國際汽車展覽會(簡稱:成都車展)于9月7日在成都新會展中心圓滿落幕。本屆成都車展展出總面積達15萬平方米,共吸引來自全球的102個汽車品牌、1300余輛展車精彩亮相,廠家直接參展比例高達98%,共迎來首發(fā)車68輛,概念車17輛,創(chuàng)下歷屆之最。
據統(tǒng)計,為期10天的展會共計銷售車輛32652輛,其中豪車銷售973輛,接待觀眾超過萬人次,另有來自國內外2200多家媒體的7125名記者奔赴車展現(xiàn)場,報道展會盛況。
產業(yè)、市場并進 助推車展跨越發(fā)展
近年來,成都汽車產業(yè)不斷升級,沃爾沃、吉利汽車、一汽-大眾、一汽-豐田等國內外知名車企相繼落戶成都龍泉驛區(qū),一汽-大眾發(fā)動機、博世底盤、瑞華特新能源汽車等180余個汽車主機及關鍵零部件項目先后投產,成都龍泉國際汽車城正向著世界級、萬億級國際高端產業(yè)基地飛速邁進。同時,在一線城市汽車市場不斷飽和的背景下,國內外車企紛紛加快“西進”的步伐,搶占以成都為核心的汽車消費市場,從而立足西部,輻射全國。而隨著2013年財富全球論壇和世界華商大會的成功舉辦,成都更是受到全球矚目,成都會展環(huán)境進一步向好。
在這樣的背景下,成都車展憑借有力的產業(yè)支撐、堅固的市場保障、優(yōu)良的政策環(huán)境,成為廣大車企發(fā)布新品、建設品牌、接觸市場的絕佳平臺;以提升品牌競爭力和展示汽車科技為己任,成為企業(yè)戰(zhàn)略布局、開拓市場、尋求增長發(fā)力點的重要契機。從最初的400平方米展出面積到如今的15萬平方米,成都車展17年的奮斗歷程,鑄就了成都規(guī)模最大、影響最廣、國際化程度最高的本土自辦專業(yè)展會。
奔馳2400平方米豪華展位獨占鰲頭。
品質、理念革新 打造全方位車展
本屆車展,開啟了“新媒體”服務的新篇章,開通“網絡預售票”服務,觀眾通過車展官方網絡售票網站以及官方進行提前購票,提升了展會品質。
同時,建立了以成都車展項目網絡預售票為主的營銷互動平臺網站,官方、官方微博,進一步加快了成都車展立體化、信息化平臺建設,加大了車展在互聯(lián)網上多渠道的網盟推送,持續(xù)推送、更新車展精彩資訊??v觀本屆車展,“官方信息平臺”隨處可見,觀眾只需“掃一掃”,展會信息便輕松掌握。全方位、多渠道的新媒體技術的運用,使本屆展會取得了良好的宣傳營銷效果。
與此同時,今年車展場館首次實現(xiàn)WiFi信號全覆蓋,觀眾即時與車展精彩互動,讓車展更具時尚感。首次開展的官方“購車抽獎”活動受到歡迎,值得一提的是,所有獎品均為成都造。此外,本屆車展無論是在觀眾組織、安全保障、交通規(guī)劃、人性化服務等方面都全力以赴,力求為展商、觀眾及媒體朋友提供最優(yōu)質服務。
內涵、外延齊拓 車展邁向“華彩征程”
本屆車展互動性更強,觀賞性更高,室外廣場體驗區(qū)由去年的2000平方米增加到近4000平方米,室外廣場活動內容更豐富,品質更高。展會期間,室外廣場持續(xù)開展了車輛動態(tài)演示、SUV炫動體驗等人車互動體驗行動,各級別、多品牌的SUV車型及高性能車型在現(xiàn)場上演“都市脫逃”與“鐵架橋臺”,演繹“空中雜技”;試乘投籃、輪胎路和模擬炮彈坑,吸引眾多觀眾報名體驗。讓車展現(xiàn)場掀起一波又一波“人車互動”的浪潮。
同時,室外廣場開辟二手車展示專區(qū),除去年的奔馳外,奧迪此次也攜其品牌二手車入駐。此外,車主CD、尋找汽車人、車展官方護照等精彩紛呈的同期活動在展期輪番上演,組委會打造了一屆集科技性、時尚性、互動性、觀賞性于一身的全民車展。
本屆車展繼續(xù)得到海內外媒體的全力支持,央視、新華社、中新社、第一財經日報、東方早報、新聞晨報、韓國Global AutoNews & consulting網站等國內外知名媒體記者親赴現(xiàn)場,第一時間傳播展會盛況;新浪、搜狐、騰訊、鳳凰、華西都市報、成都商報、汽車之家、易車網、車訊網、汽車之友、汽車族、汽車雜志、汽車測試報告、中國汽車報、汽車商業(yè)評論等都在現(xiàn)場坐擁個性展臺,并全程直播展會。
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