2015成都車展：斯巴魯新一代力獅首發(fā)

在剛剛開幕的2015成都車展上，斯巴魯汽車正式發(fā)布了旗下的全新力獅車型，該車此前曾與2014年的芝加哥車展上全球首發(fā)，此次成都車展上的亮相則是新車在國(guó)內(nèi)的首次露面，同樣引起了不少媒體和消費(fèi)者的關(guān)注。

全新力獅的設(shè)計(jì)理念沿用了部分概念車上的造型，前臉的風(fēng)格化轉(zhuǎn)變是相比老款車型之間最大的差異，進(jìn)氣格柵采用了家族化的六邊形三橫幅設(shè)計(jì)，柳葉形大燈則是沿襲了老款車型的設(shè)計(jì)元素。

車身尺寸方面，全新力獅的長(zhǎng)度在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上增加了50mm，達(dá)到了4795mm，軸距則維持不變，依舊保持在2745mm，對(duì)于一款中型車來說這并不是一個(gè)特別出色的數(shù)據(jù)，但較短的軸距卻有助于保持力獅的運(yùn)動(dòng)基因本色。

車尾造型的改變可以說是全車上下最少的，作為一款換代車型，全新力獅的車尾造型和在售車型非常相似，排氣管也只有單邊單出，略顯保守。尾燈的造型和前大燈呼應(yīng)，同樣采用了柳葉型設(shè)計(jì)，并且采用了時(shí)下流行的LED 光源。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，海外版本的全新力獅配備了2.5L和3.6L兩款自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，而根據(jù)之前所透露的消息，引進(jìn)國(guó)內(nèi)的新力獅很有可能會(huì)新增一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。而傳統(tǒng)系統(tǒng)方面將仍然會(huì)是一款CVT 的產(chǎn)品。（編譯/汽車之家 高帥鵬）

免責(zé)聲明：本站部分內(nèi)容來自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除！