成都車(chē)展 | 領(lǐng)克03亮相！時(shí)尚潮流盛宴了解一下

【2018年8月31日，成都】 今日，新時(shí)代高端品牌領(lǐng)克汽車(chē)攜旗下多款車(chē)型重磅亮相2018成都國(guó)際車(chē)展，全面展現(xiàn)強(qiáng)大越級(jí)產(chǎn)品力的同時(shí)，為消費(fèi)者提供更加個(gè)性化、多樣化的購(gòu)車(chē)選擇。本屆車(chē)展中，領(lǐng)克汽車(chē)第一款轎車(chē)產(chǎn)品領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克03首發(fā)亮相，新車(chē)將以極致的運(yùn)動(dòng)性能，引領(lǐng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化潮流。此外，領(lǐng)克01、領(lǐng)克02和領(lǐng)克01 PHEV三款重磅SUV車(chē)型也悉數(shù)到場(chǎng)，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)一場(chǎng)汽車(chē)時(shí)尚潮流盛宴。

（現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓與領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克03合影）

領(lǐng)克品質(zhì)助推領(lǐng)克速度

作為生而全球、開(kāi)放互聯(lián)的高端合資品牌，領(lǐng)克汽車(chē)堅(jiān)持創(chuàng)新，以越級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)引領(lǐng)消費(fèi)趨勢(shì)。在品牌發(fā)布不到2年時(shí)間里，已成功將01、02、01 PHEV三款高品質(zhì)、備受市場(chǎng)矚目的SUV產(chǎn)品推向市場(chǎng)，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和豪華品質(zhì)，快速占領(lǐng)各細(xì)分市場(chǎng)頭部陣營(yíng)。同時(shí)，依托于全球化的實(shí)力背書(shū)，領(lǐng)克以技術(shù)和品質(zhì)做支撐，將CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)產(chǎn)品圖譜進(jìn)一步完善。首款轎車(chē)領(lǐng)克03的推出，代表著領(lǐng)克汽車(chē)正式進(jìn)軍轎車(chē)市場(chǎng)，以高端品質(zhì)全面加快產(chǎn)品布局，建立立體化的市場(chǎng)分布，充分滿(mǎn)足市場(chǎng)和消費(fèi)者的多樣化需求。

領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒先生表示：“目前轎車(chē)依舊是汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的最大份額，也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)。然而，消費(fèi)者對(duì)于轎車(chē)產(chǎn)品的需求也在不斷升級(jí)，他們不再僅僅滿(mǎn)足于車(chē)輛傳統(tǒng)的代步屬性和簡(jiǎn)單的功能性，他們更關(guān)注產(chǎn)品的潮流與個(gè)性，尋求更多的情感共鳴，領(lǐng)克03應(yīng)運(yùn)而生，它將以更加純粹的運(yùn)動(dòng)基因，引領(lǐng)動(dòng)感駕馭潮流，成為領(lǐng)克進(jìn)軍轎車(chē)市場(chǎng)的重磅力作。”

（領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒先生講解領(lǐng)克03產(chǎn)品定義）

不止于此，領(lǐng)克汽車(chē)性能進(jìn)階計(jì)劃作為本次發(fā)布會(huì)的重磅彩蛋，受到了到場(chǎng)嘉賓的極大關(guān)注。領(lǐng)克03的問(wèn)世，是領(lǐng)克汽車(chē)性能進(jìn)階三部曲的第一步，領(lǐng)克會(huì)陸續(xù)推出03進(jìn)階版車(chē)型，以高性能家族姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)博弈，真正塑造領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的定義。

化風(fēng)為擎，領(lǐng)克03塑造運(yùn)動(dòng)轎車(chē)新標(biāo)桿

本屆成都國(guó)際車(chē)展，領(lǐng)克03匯聚各方目光，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。作為領(lǐng)克品牌及CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的首款轎車(chē)產(chǎn)品，領(lǐng)克03定位于“領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)”，面對(duì)積極向上、忠于自我的年輕態(tài)消費(fèi)群體，以馭風(fēng)設(shè)計(jì)、獵風(fēng)動(dòng)力、凌風(fēng)操控為載體構(gòu)建純粹的運(yùn)動(dòng)DNA，打造汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化潮流標(biāo)簽。

（領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克03在2018成都國(guó)際車(chē)展首發(fā)亮相）

感性與理性并存、美學(xué)與功能交織，領(lǐng)克03的“馭風(fēng)設(shè)計(jì)”是“都市對(duì)立美學(xué)”家族式設(shè)計(jì)理念和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的完美融合，也標(biāo)志著這一家族設(shè)計(jì)理念走向成熟。新車(chē)外觀延續(xù)了“北極之光”日間行車(chē)燈、“能量晶體”尾燈、鯊魚(yú)鰭D柱等領(lǐng)克標(biāo)簽式的設(shè)計(jì)元素，充分將傳統(tǒng)與現(xiàn)代、傳承與顛覆、自我與從眾、迷茫與堅(jiān)定的強(qiáng)烈對(duì)比和完美融合展現(xiàn)的淋漓盡致；內(nèi)飾部分則通過(guò)環(huán)抱式運(yùn)動(dòng)座艙、偏向駕駛席設(shè)計(jì)的智能一體式中控臺(tái)、賽道回旋出風(fēng)口、D形運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等領(lǐng)克品牌獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)基因，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的駕駛姿態(tài)；此外，領(lǐng)克03充分引入空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，通過(guò)“馭風(fēng)圓角”低趴車(chē)頭、“風(fēng)刃”前保氣簾、“風(fēng)塑流線(xiàn)”后視鏡、定風(fēng)運(yùn)動(dòng)尾翼等流線(xiàn)車(chē)身、空氣運(yùn)動(dòng)套件、底盤(pán)平整化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了0.27的超低風(fēng)阻系數(shù)Cd、-0.025的升力系數(shù)，同時(shí)時(shí)速120km/h行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪聲僅為64db，擁有同級(jí)領(lǐng)先的車(chē)輛高速行駛穩(wěn)定性、高速靜謐性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（領(lǐng)克汽車(chē)外飾設(shè)計(jì)副總裁Simon Lamarre現(xiàn)場(chǎng)講解領(lǐng)克03都市對(duì)立美學(xué)）

化阻力為動(dòng)力，領(lǐng)克03的“獵風(fēng)動(dòng)力”旨在讓每一次提速都具有激情感知。領(lǐng)克03搭載源自Drive-E系列的豪華高效動(dòng)力組合，為消費(fèi)者提供同級(jí)領(lǐng)先的卓越動(dòng)力性能：更多的進(jìn)氣、更小的燃油顆粒、更充沛的燃油燃燒動(dòng)能轉(zhuǎn)化，可實(shí)現(xiàn)更高效的動(dòng)力輸出，1000rpm時(shí)渦輪便可介入，1500rpm時(shí)即可達(dá)到最大扭矩265N·m，且最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在1500rpm-4000rpm間，不論是起步加速還是中段提速，都可享受到優(yōu)于同級(jí)車(chē)型的充沛動(dòng)力和加速體驗(yàn)。

領(lǐng)克03的“凌風(fēng)操控”通過(guò)精準(zhǔn)的操控、游刃有余的底盤(pán)調(diào)校，構(gòu)成加速快、剎車(chē)靈、彎道穩(wěn)的極致運(yùn)動(dòng)性能，讓雙手握住方向盤(pán)時(shí)即可人車(chē)合一。領(lǐng)克03渦輪介入快、低轉(zhuǎn)速扭矩輸出大，從而實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的7.9s的百公里加速成績(jī)，同時(shí)領(lǐng)克03還提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，讓駕駛者可享受不同的操控體驗(yàn)，駕馭隨心而至；在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，制動(dòng)性能是不可忽略的重要一環(huán)，領(lǐng)克03配備意大利ITT剎車(chē)片、大尺寸真空助力泵，通過(guò)多地域、不同環(huán)境的制動(dòng)噪音測(cè)試，以確保用戶(hù)在不同使用工況下都獲得良好的制動(dòng)體驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛100km/h-0的制動(dòng)距離僅為35.5m，堪比跑車(chē)的制動(dòng)性能；領(lǐng)克03偏向運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的底盤(pán)，其懸架具有直線(xiàn)性好，轉(zhuǎn)向回正性強(qiáng)，操穩(wěn)性能極佳的特點(diǎn)，保證了車(chē)輛優(yōu)秀的直線(xiàn)性和操控穩(wěn)定性，而優(yōu)異的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度則提供了極佳的車(chē)身響應(yīng)速度和車(chē)身姿態(tài)，確保車(chē)輛按照規(guī)劃的軌跡行駛。同時(shí)，過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性不僅與底盤(pán)有關(guān)，更重要的是取決于同級(jí)最寬的輪距，再配合領(lǐng)克03選擇的固特異eagle F1系列運(yùn)動(dòng)型輪胎，大大的提升了操控性能。

（領(lǐng)克品牌研究院副院長(zhǎng)朱凌博士現(xiàn)場(chǎng)講解領(lǐng)克03產(chǎn)品力）

此外，領(lǐng)克03通過(guò)三屏互動(dòng)、云端互聯(lián)、遠(yuǎn)程APP控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了人、車(chē)、世界的無(wú)間鏈接，17項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)、全面領(lǐng)先的主被動(dòng)安全技術(shù)以及超越同級(jí)的豪華品質(zhì)，都將領(lǐng)克03的越級(jí)產(chǎn)品力彰顯無(wú)遺。

家族矩陣 引領(lǐng)汽車(chē)消費(fèi)新趨勢(shì)

本屆成都國(guó)際車(chē)展，不僅是領(lǐng)克03的首發(fā)亮相，更是領(lǐng)克家族產(chǎn)品矩陣的全面演繹。領(lǐng)克SUV雙子星領(lǐng)克01、領(lǐng)克02與首款新能源車(chē)型領(lǐng)克01 PHEV聯(lián)袂登場(chǎng)，盡顯領(lǐng)克品牌對(duì)于忠于自我的年輕態(tài)消費(fèi)群體個(gè)性化選擇的充分表達(dá)。

（新時(shí)代高端品牌領(lǐng)克汽車(chē)攜旗下多款車(chē)型重磅亮相2018成都國(guó)際車(chē)展）

新時(shí)代高端SUV領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌的第一款車(chē)型，也是基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的第一款產(chǎn)品，以全球領(lǐng)先的安全技術(shù)、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、智能互聯(lián)、高效的動(dòng)力總成和卓越的駕駛體驗(yàn)，形成個(gè)性鮮明的產(chǎn)品印記和品牌形象。作為領(lǐng)克汽車(chē)的銷(xiāo)量主力軍，領(lǐng)克01從上市起銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯，并連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量突破9000臺(tái)，成為同級(jí)市場(chǎng)最受消費(fèi)者青睞的SUV車(chē)型。

領(lǐng)克SUV雙子星戰(zhàn)略的另一款車(chē)型高能轎跑SUV領(lǐng)克02，以SUV設(shè)計(jì)×轎跑設(shè)計(jì)、駕駛智控×全路況智控、人車(chē)互聯(lián)×云端互聯(lián)、乘員安全×行人安全的加乘產(chǎn)品實(shí)力，在注重越野功能的同時(shí)，滿(mǎn)足更加潮流化、個(gè)性化的使用需求，為消費(fèi)者打造具有高價(jià)值感的產(chǎn)品體驗(yàn)。

豪華智能插電混動(dòng)SUV領(lǐng)克01 PHEV是領(lǐng)克汽車(chē)踐行新能源戰(zhàn)略的第一步，也是不斷優(yōu)化出行效率的品牌理念的重要實(shí)踐，作為領(lǐng)克品牌首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，領(lǐng)克01 PHEV具有更極致駕感、更智行節(jié)能、更安護(hù)無(wú)憂(yōu)三大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以互聯(lián)網(wǎng)思維解決消費(fèi)痛點(diǎn)，為消費(fèi)者提供超乎預(yù)期的新能源產(chǎn)品體驗(yàn)。

（領(lǐng)克03引領(lǐng)汽車(chē)潮流，給予駕駛者更純粹的駕馭體驗(yàn)）

伴隨著領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克03的亮相，領(lǐng)克汽車(chē)立體化產(chǎn)品布局得到進(jìn)一步完善，領(lǐng)克將以全球化的視野和研發(fā)制造實(shí)力，建立全面的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，重塑全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。

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