成功的一款車(chē)是什么?我想就是幾十年之后能依舊暢銷吧,曾經(jīng)馬路上沒(méi)有那么的擁堵,我們眼睛里看到的車(chē)型也就那么幾款,在種類繁多的如今,你依然能在車(chē)水馬龍的都市看到這些耳熟能詳?shù)能?chē),只是它們進(jìn)行了換代,變得年輕了,但是那份記憶是永遠(yuǎn)不能抹去的!大連國(guó)際汽博會(huì)-10月12-15日大連車(chē)展!專業(yè)大展、刷新底價(jià)!就在大連星海會(huì)展中心一期館,全館開(kāi)放!
桑塔納
官方價(jià): 8.49-12.38萬(wàn)
新款桑塔納外觀上的改動(dòng)主要集中在前臉以及尾部,前臉更符合大眾現(xiàn)如今的家族語(yǔ)言,更細(xì)的鍍鉻格柵顯得更加精致豪華,前保險(xiǎn)杠還加入了唇邊的造型,顯得更加年輕。尾部最大的改變?cè)谟谖矡?,一改現(xiàn)款規(guī)規(guī)矩矩的矩形設(shè)計(jì),造型變得更加的新穎,更有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾最大的改動(dòng)在于中控臺(tái)造型有所變化,此次實(shí)拍的高配車(chē)型空調(diào)出風(fēng)口采用了一整塊木紋裝飾橫貫中控臺(tái),相比現(xiàn)款顯得更有豪華意味,中間還用一根長(zhǎng)德鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,除了增加精致感,更能拉伸整個(gè)中控臺(tái)的視覺(jué)寬度。
動(dòng)力方面,新款桑塔納依舊搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。新桑塔納的懸架形式也未改變,依舊是前麥弗遜加后扭力梁的懸架形式,屬于同級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)形式。大連國(guó)際汽博會(huì)-10月12-15日大連車(chē)展!專業(yè)大展、刷新底價(jià)!就在大連星海會(huì)展中心一期館,全館開(kāi)放!
東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍
官方指導(dǎo)售價(jià):8.38-10.48萬(wàn)
全新愛(ài)麗舍在外觀設(shè)計(jì)上有著較為明顯的變化,時(shí)尚感更足。新款車(chē)型在前臉的設(shè)計(jì)上更傾向雪鐵龍家族式的風(fēng)格,與頭燈相連的鍍鉻中網(wǎng)顯得更大更寬,視覺(jué)效果更佳。下方的進(jìn)氣網(wǎng)也改為橫向線條,進(jìn)一步提升車(chē)頭的視覺(jué)寬度。霧燈位置加入了大面積的黑色飾板,與下方進(jìn)氣網(wǎng)相連,整體性更強(qiáng)。尾部的設(shè)計(jì)采用更為圓潤(rùn)的線條,與現(xiàn)款車(chē)型差別不大,回環(huán)型尾燈的設(shè)計(jì)富有層次感,且辨識(shí)度很高。
新款車(chē)型的內(nèi)飾變化很小,依舊以實(shí)用簡(jiǎn)潔為主。中控區(qū)域功能劃分清晰,操作起來(lái)并不難。方向盤(pán)采用三輻平底式,為內(nèi)飾增添了一絲動(dòng)感。最大的不同在于手剎的設(shè)計(jì)上,與現(xiàn)款的傳統(tǒng)機(jī)械手剎桿造型不同,新款車(chē)型采用飛航式手剎,造型新穎獨(dú)特,也很符合雪鐵龍一貫的個(gè)性風(fēng)格。
全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱,動(dòng)力組合與現(xiàn)款保持一致。全新愛(ài)麗舍的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù),油耗表現(xiàn)令人滿意。從參數(shù)來(lái)看,這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與競(jìng)品車(chē)型使用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相近,并不能占到什么便宜,而這一排量也是該級(jí)別車(chē)常用的,以滿足日常需求為主,舒適平順才是重點(diǎn)。全新愛(ài)麗舍采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛及后扭力梁式非獨(dú)立懸掛,這一組合在緊湊級(jí)家用車(chē)中常見(jiàn),以側(cè)重實(shí)用性為主。大連國(guó)際汽博會(huì)-10月12-15日大連車(chē)展!專業(yè)大展、刷新底價(jià)!就在大連星海會(huì)展中心一期館,全館開(kāi)放!
一汽豐田-卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-14.38萬(wàn)元
與大部分家用車(chē)型不同,卡羅拉將1.2T車(chē)型作為全系的主打動(dòng)力,這對(duì)于一直以來(lái)堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一大改變。之所以改變的如此徹底,一方面是卡羅拉的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)有著更好的動(dòng)力表現(xiàn),另一方面更經(jīng)濟(jì)的油耗也是吸引卡羅拉的重要原因。而這樣的改變對(duì)于消費(fèi)者而言是樂(lè)意看到的。
改款的卡羅拉在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上做了小的調(diào)整,圓形的出風(fēng)口更顯張揚(yáng)個(gè)性,此外內(nèi)飾的用料和中控大屏均有升級(jí)??_拉的配置表現(xiàn)一直是比較均衡的,以家用車(chē)的實(shí)用性為主。從10.98萬(wàn)元的1.2T GL手動(dòng)版開(kāi)始就已經(jīng)趨于全面了,車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能均有配備,而多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像以及8英寸中控屏這些配置從11.98萬(wàn)元的車(chē)型開(kāi)始就能享有,與同級(jí)別車(chē)型相比,卡羅拉的配置表現(xiàn)不處于劣勢(shì)。
在換裝了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)后,卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)更直接,同時(shí)燃油的利用率更高,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得更高效。積極的油門(mén)響應(yīng)使得這套動(dòng)力組合在城市道路上跑起來(lái)足夠輕松,而CVT變速箱依舊保證了動(dòng)力的平順性,并沒(méi)有渦輪介入的突兀感。如果切換至運(yùn)動(dòng)模式,這套動(dòng)力組合還能夠帶來(lái)不錯(cuò)的加速感。相比于老款的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),顯然新的動(dòng)力系統(tǒng)更符合年輕人的駕駛習(xí)慣。大連國(guó)際汽博會(huì)-10月12-15日大連車(chē)展!專業(yè)大展、刷新底價(jià)!就在大連星海會(huì)展中心一期館,全館開(kāi)放!
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