日前,海外媒體曝出了一組2019款奔馳CLS63的測試諜照。根據(jù)此前的消息,新車或?qū)⒈恢匦旅麨镃LE級,有望于今年9月開幕的法蘭克福車展正式亮相。
從諜照上看,新車的整體線條與現(xiàn)款車型基本保持一致,仍延續(xù)了大溜背的造型,給人以優(yōu)雅的視覺感受。細節(jié)方面,新車的大燈和尾燈或與現(xiàn)款車型有較大不同:其中尾燈將有望采用奔馳家族跑車常用的橫向條狀尾燈,而大燈則為不規(guī)則形狀,非常獨特。
尾部方面,從此次曝光的諜照中車型尾部采用雙邊共四出來看,海外媒體猜測,新車有望搭載來自于新一代E 63車型上的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,且預(yù)計新車的最大輸出功率不會低于426kW。
再結(jié)合到,其概念車曾經(jīng)是搭載輸出功率608kW的混動系統(tǒng)示人的,因此外媒猜測奔馳對這款新車應(yīng)該十分慷慨,該車的性能或許會有令人驚喜之處。此外,新車還可能會在動力裝置方面進行一點的設(shè)計調(diào)整,為即將面世的奔馳AMG GT四車門車型做準(zhǔn)備。
此前,我們還曾曝光過該車的內(nèi)飾諜照,新車在內(nèi)飾方面與剛剛上市的全新E級Coupe非常相似,類似飛機渦扇發(fā)動機的空調(diào)出風(fēng)口辨識度很高。
至于剛剛提到的,此前有傳聞?wù)f奔馳或?qū)槠涓麨镃LE,外媒猜測或是考慮到新車與E級共享MRA模塊化后驅(qū)平臺進行研發(fā)的緣故,不過該傳聞一直未被證實,外媒分析其可能性并不大。根據(jù)之前的消息,新車有望在今年9月開幕的法蘭克福車展或2018年年初正式亮相。
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