日前,海外媒體曝出了一組2019款奔馳CLS63的測(cè)試諜照。根據(jù)此前的消息,新車或?qū)⒈恢匦旅麨镃LE級(jí),有望于今年9月開幕的法蘭克福車展正式亮相。
從諜照上看,新車的整體線條與現(xiàn)款車型基本保持一致,仍延續(xù)了大溜背的造型,給人以優(yōu)雅的視覺感受。細(xì)節(jié)方面,新車的大燈和尾燈或與現(xiàn)款車型有較大不同:其中尾燈將有望采用奔馳家族跑車常用的橫向條狀尾燈,而大燈則為不規(guī)則形狀,非常獨(dú)特。
尾部方面,從此次曝光的諜照中車型尾部采用雙邊共四出來看,海外媒體猜測(cè),新車有望搭載來自于新一代E 63車型上的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),且預(yù)計(jì)新車的最大輸出功率不會(huì)低于426kW。
再結(jié)合到,其概念車曾經(jīng)是搭載輸出功率608kW的混動(dòng)系統(tǒng)示人的,因此外媒猜測(cè)奔馳對(duì)這款新車應(yīng)該十分慷慨,該車的性能或許會(huì)有令人驚喜之處。此外,新車還可能會(huì)在動(dòng)力裝置方面進(jìn)行一點(diǎn)的設(shè)計(jì)調(diào)整,為即將面世的奔馳AMG GT四車門車型做準(zhǔn)備。
此前,我們還曾曝光過該車的內(nèi)飾諜照,新車在內(nèi)飾方面與剛剛上市的全新E級(jí)Coupe非常相似,類似飛機(jī)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)出風(fēng)口辨識(shí)度很高。
至于剛剛提到的,此前有傳聞?wù)f奔馳或?qū)槠涓麨镃LE,外媒猜測(cè)或是考慮到新車與E級(jí)共享MRA模塊化后驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)的緣故,不過該傳聞一直未被證實(shí),外媒分析其可能性并不大。根據(jù)之前的消息,新車有望在今年9月開幕的法蘭克福車展或2018年年初正式亮相。
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