【2017法蘭克福車展】寶沃攜旗下全新概念車Isabella 出席了本屆2017法蘭克福車展,較早前寶沃發(fā)布了Isabella的官圖。Isabella曾是寶沃在1954推出的車型,甚至還被譽為是“寶沃最美車型”。
外觀方面,新車采用了寶沃“流體印象藝術(shù)(Impression of Flow)”的設(shè)計風(fēng)格,其兩側(cè)突起的圓形大燈組搭配下方大尺寸的進氣口造型,讓該車在具有復(fù)古色彩的同時,還具有幾分科幻元素,讓人過目不忘。
概念車采用流線型設(shè)計,車身造型非常低矮。配備極具攻擊性的空氣動力學(xué)套件,前臉格柵位置并沒有進氣設(shè)置,未來該車極有可能為純電動力車型。
車側(cè)簡潔而不失凌厲,車門無開關(guān)把手設(shè)定,采用雙邊側(cè)滑啟閉的設(shè)計,車窗采用無窗框設(shè)計。輪胎 部分配有五幅式扇葉造型輪轂可謂是別出心裁。
尾燈造型細長,勾勒出凌厲的線條。下格柵位置有著寬大的空氣動力學(xué)套件。新車的車身尺寸方面,其長寬高分別為5000/1400/1920mm。
內(nèi)飾方面則盡顯科幻。白色與紫紅色的撞色與外漆色形成反差。中控操作區(qū)域采用全觸控設(shè)計,整個操作區(qū)域用兩塊三角形層疊后延伸至駕中央扶手。極具設(shè)計感。中控顯示屏的位置則推到前擋風(fēng)玻璃處。車內(nèi)采用2+2的四座座椅布局,配備有四把造型魔幻的獨立座椅。
動力方面,新車將搭載eAWD四驅(qū)系統(tǒng),可自由分配前軸和后軸的扭矩。兩部集成轉(zhuǎn)換器的同步永磁電機,總輸出功率達到300馬力,最大扭力為450N·m,每小時百公里加速只需4.5秒,最高時速可達250km。值得一提的是,寶沃首次將e-Propulsion EV平臺配置于轎跑概念車上。該平臺的使用使其續(xù)航里程將提高到500公里,并且在快充模式下,僅30分鐘即可充至總電量的80%。此外,其還配備了無線充電技術(shù)。
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