2018廣州國際車展于11月16日正式開幕,太平洋汽車網(wǎng)報道團隊趕往車展會場拍攝到奧迪旗艦SUV Q8車型。新車于2018年7月初開始投放德國和其他歐洲市場,國內(nèi)則將于2019年初引入。此外,未來還會推出SQ8、RSQ8等衍生產(chǎn)品。
Q家族新面孔:漸進式設(shè)計語言
由奧迪新A8起,到奧迪Q8 精。就像一張臉板得太久,也要換換表情一樣,之前都是在對套娃政策增加運動元素的奧迪,這次索性解放天性,以力量感示人。Singleframe八邊形單幅格柵內(nèi)襯六片垂直鉻片,則是整車解放天性最徹底的細節(jié)。另外扁平但犀利的LED頭燈配合棱角分明的前杠兩側(cè)進氣槽孔,在營造動感外觀的同時拉低了視覺重心。雖然延續(xù)概念車上的無門把手設(shè)計的愿望最終落空,但直接在前后燈組后方留出凸臺用以承接雙腰線的設(shè)計,仍屬首創(chuàng)。再加上無框車門和過A柱即墜的車頂弧線,很容易俘獲消費者的第一印象。
一字眉的尾燈組對于奧迪而言已經(jīng)司空見慣,車尾體現(xiàn)奧迪Q8旗艦身份的關(guān)鍵在于其連接尾燈的亮黑飾件,在白天或黑夜它可產(chǎn)生獨立的燈光標識。而既然解放了天性,四通道的后尾氣流擴散器也必不可少,再有就是那從橫貫一體式鍍鉻尾排框中解脫出來的排氣管口,畢竟它天生不羈愛自由。
燈廠招牌
燈廠招牌,自然不能砸在旗艦奧迪Q8上,標配就是全LED光源,選裝的HD矩陣式LED大燈 中各有24個獨立LED,而大燈的邊緣裝有七短兩長的LED發(fā)光原件,進一步將視覺焦點向外轉(zhuǎn)移,試圖不通過寬體套件來增加SUV的車身寬度。奧迪Q8沒有在前后燈組之間厚此薄彼,同樣采用三維設(shè)計的尾燈也可選裝HD矩陣式LED,并有12段獨特燈帶。
12段燈帶不僅可提供動態(tài)轉(zhuǎn)向信號,還可在車門上鎖和開鎖時閃爍。除此之外,通過myAudi 手機應(yīng)用程序可啟動各項照明功能。
尺寸
Q8長寬高分別為4986/1995/1705mm,軸距2987mmmm,對比Q7的體型,短了66mm,寬了27mm,營造出跨界的風(fēng)格。而由于五座布局,乘坐空間自然不用操心。
科技座艙
A8上的3塊屏幕得到延續(xù),這是奧迪最新一代的座艙設(shè)計理念,黑色面板顯示器在關(guān)閉時幾乎可融入黑色的整體表面,簡潔明了的符號代表奧迪在數(shù)字化領(lǐng)域的精確性。
Q8標配升級版導(dǎo)航MMI系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng)可根據(jù)以往旅程提供智能目的地建議;還可以根據(jù)駕駛時間和路況總結(jié)經(jīng)驗。通過可選奧迪connect互聯(lián)科技鑰匙,可以無鑰匙進入Q8。車主可以與另外四個人共享汽車,使用安卓手機開鎖、鎖車以及啟動發(fā)動機 。標配個性化設(shè)置使車主可以在個人資料中存儲多達400個優(yōu)先參數(shù),例如,駕駛員座椅位置、空調(diào)設(shè)置或經(jīng)常使用的媒體和導(dǎo)航目的地等。
除鎖車和開鎖外,很多connect互聯(lián)科技功能還可以通過智能手機控制。駕駛員可以使用myAudi應(yīng)用程序?qū)⒛承┨厥獾哪康牡貍鬏斨翆?dǎo)航系統(tǒng)、播放音樂或?qū)⒅悄苁謾C上的日歷傳送到MMI。Bang&Olufsen音響系統(tǒng)配有23個揚聲器的頂配版向前排和后排座椅傳輸3D聲音,包括高音信息。
動態(tài)性能
動力方面,奧迪Q8先期提供3.0T V6柴油發(fā)動機,最大功率 210kW(286PS),最大扭矩 600N·m,官方公布的百公里加速時間為6.3s,極速232km/h。后期增加3.0T V6汽油發(fā)動機車型,采用了48V輕混技術(shù)。此外,新車提供三個配置版本懸掛系統(tǒng),標配為阻尼控制懸掛。受控阻尼自適應(yīng)空氣懸掛 是可選配置,提供舒適型或運動型版本。使用“奧迪駕駛模式選項”,可以調(diào)整至4種模式,車身高度可調(diào)高90毫米。自適應(yīng)空氣懸掛帶來更好的乘坐舒適性和靈活操控。
新車提供7種不同駕駛模式,包括越野模式。在越野狀態(tài)下,如果是自適應(yīng)空氣懸掛版本將底盤抬至最高,離地間隙可達254毫米、標準懸掛版離地間隙為220毫米。電子底盤平臺感知車輛的傾角,并將信息顯示在MMI顯示器上,供駕駛員參考。在6%以上的陡坡道上,陡坡緩降 控制以自動制動輸入提供支持,最高速度30公里/小時。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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