11月20日,2014第十二屆廣州車展(專題)在廣州中國進(jìn)出口商品交易會展館開幕。本屆車展以“引領(lǐng)方向,駕馭未來”為主題,作為今年國內(nèi)臨近車市收官的最后一場大型車展。在昨日的媒體開放日中,除各大汽車廠商和往年一樣利用這一平臺展示旗下的新車型和新技術(shù)之外,主辦方還專門設(shè)立了新能源車專區(qū),幾乎所有擁有電動車產(chǎn)品的汽車品牌均有參展,共有60款新能源汽車展出。
本屆廣州車展的最大亮點之一是新能源汽車。車展專門開設(shè)了電動汽車題材展,展出面積近一萬平米。奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾、沃爾沃、雷諾、東風(fēng)、長安、奇瑞、吉利、廣汽、上汽、華晨、長城、江淮、啟辰、眾泰等國內(nèi)外60款新能源汽車品牌將悉數(shù)參展,其中北汽和比亞迪都將以500平米的展臺亮相本屆電動車展,展示自己品牌最新的電動車型及先進(jìn)的新能源技術(shù)。
特別值得一提的是,近期備受關(guān)注的電動車品牌特斯拉也將出現(xiàn)在廣州國際電動汽車展覽會的舞臺,這也是特斯拉在國內(nèi)車展上的首次亮相。同時,兩年一屆的商用車題材展將第二次舉行,共有展車90輛,其中全球首發(fā)車5輛,亞洲首發(fā)車5輛,中國首發(fā)車6輛,新能源汽車10輛。
3大看點
新
舉辦首屆電動車展
本屆廣州國際車展期間同時舉辦首屆廣州國際電動汽車展,本報記者昨日在電動汽車展館看到,包括廣汽、北汽、上汽、東風(fēng)、比亞迪、長安、華晨、長城等自主品牌,以及寶馬、大眾、奧迪、通用、沃爾沃、雷諾、啟辰等外資品牌電動車也紛紛亮相。據(jù)主辦方透露,首屆廣州國際電動汽車展展出面積近一萬平方米,有廠商以500平方米的展臺亮相本屆電動車展,展示自己品牌最新的電動車型及先進(jìn)的新能源技術(shù)。同時,近期備受關(guān)注的電動車品牌特斯拉也將亮相首屆廣州國際電動汽車展覽會的舞臺,到時候觀眾可以近距離接觸該車。據(jù)悉,目前廣州市民購買純電動車可以獲得較大力度的政府補(bǔ)貼。
豪
豪車規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大
在去年廣州國際車展上,包括英國蓮花、邁凱倫,瑞典科尼賽克,法國布加迪等多個歐美高端品牌首次以廠家身份亮相廣州汽車展,今年的豪華車陣容進(jìn)一步擴(kuò)大。目前寶馬、大眾、通用、福特等國際知名品牌紛紛參加本屆車展,而保時捷、蘭博基尼、布加迪、法拉利、瑪莎拉蒂等歐美豪華品牌繼續(xù)以廠家身份亮相廣州汽車展,同時,著名國際品牌林肯、威蒙積泰也將首次在廣州汽車展與觀眾見面,豪車品牌進(jìn)一步增加。有不少觀眾表示,車展吸引大家的看點之一,就是能看到眾多豪車,并和自己喜歡的豪車拍照留念。
美
車模衣如蝴蝶翩翩舞
與往年的廣州國際車展不同的是,本屆廣州國際車展另一大看點就是車模比以往顯得大方、典雅。在昨日的媒體開放日,記者看到,不少車模的著裝都顯得非常大方、得體,不少車模都穿著長裙,在展示車型的過程中,車模的長裙與各種靚車交輝相映,有攝影記者在拍照之后表示,看到這些長裙飄飄的車模,與以往全是短衣短袖的感覺還真不一樣,車模穿梭在各種靚車之間,就像美麗的蝴蝶在車叢中飛舞。
3大優(yōu)勢
硬件不輸北京上海
作為目前國內(nèi)三大車展中“最年輕”的車展,廣州國際汽車展于2003年創(chuàng)辦,在硬件設(shè)備上,廣州車展不輸給北京和上海的車展。據(jù)悉,廣州國際會議展覽中心號稱目前亞洲最大、世界第二大的展覽中心,單個展館面積超過1萬平方米,硬件設(shè)施一流,據(jù)主辦方透露,今年車展展館總面積達(dá)到了22萬平方米,而今年四月舉辦的北京國際車展總規(guī)模達(dá)到23萬平方米,2013年舉辦的上海國際車展總面積超過28萬平方米。
穗汽車工業(yè)發(fā)展迅速
作為車展主辦城市,本地的汽車工業(yè)是否快速發(fā)展也影響到車展的實力。經(jīng)過多年發(fā)展,廣州汽車已經(jīng)形成了廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田等多品牌多車型的汽車集團(tuán),同時,還有深圳的比亞迪汽車等。在廣州本地汽車工業(yè)快速發(fā)展的同時,華南市場目前也是國內(nèi)最大的汽車消費市場之一,憑借其得天獨厚的產(chǎn)業(yè)與市場優(yōu)勢,使得廣州國際車展迅速躋身于國內(nèi)三大車展之一。
汽車配套市場發(fā)達(dá)
同時,廣州國際汽車展同期舉辦汽車零部件及汽車用品展,而作為中國汽車用品的最大集散地,廣州是中國汽車用品市場的中心,廣州有多個汽車用品市場,作為國內(nèi)最大的汽車消費市場之一,汽車用品市場的發(fā)達(dá),將進(jìn)一步促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展,以及刺激汽車消費市場進(jìn)一步擴(kuò)大。
有待提升
規(guī)模
廣州國際車展在整體規(guī)模上仍不如北京、上海兩個國際車展。2014北京車展總共有14個國家和地區(qū)的2000余家廠商參展, 共展示車輛1134臺;全球首發(fā)車達(dá)到了118臺、其中跨國公司全球首發(fā)車31臺。2013上海車展有來自全球18個國家和地區(qū)的近2000家廠商參展,其中展出整車約1300輛,全球首發(fā)車111輛,概念車69輛,新能源車91輛。
品牌影響力
從車展影響力看,目前主要的考慮方面包括展館面積、參展企業(yè)數(shù)量、展車水平、首發(fā)車數(shù)量等硬件指標(biāo),從這些指標(biāo)看,與國際頂級的A級車展相比,廣州國際車展仍有一定提升空間。同時,目前廣州國際車展國際媒體報道仍較少。
參展環(huán)境
據(jù)了解,在國外頂級車展期間,展館內(nèi)很少播放音樂,觀眾都是在比較安靜的環(huán)境下進(jìn)行參觀,而目前國內(nèi)大型車展都是比哪個展臺的音樂響,哪個展臺的活動最熱烈。記者在采訪中感覺到,有時候展臺所播放的音樂已經(jīng)變成了噪音,有觀眾表示,場館聲音太吵是目前國內(nèi)展會最大的特點,一天參觀下來,整個腦袋都在嗡嗡響。
記者走訪發(fā)現(xiàn),今年的廣州車展不僅豪車品牌增加,而且還有包括特斯拉等知名電動車捧場,給觀眾帶來新的體驗。而經(jīng)過十多年的發(fā)展,目前廣州國際車展已經(jīng)躋身國內(nèi)三大車展之一,從硬件看,廣州車展已經(jīng)與北京、上海兩大車展不相上下,參展商方面,眾多豪華品牌紛紛參加。但業(yè)內(nèi)表示,與全球頂級車展相比,包括全球首發(fā)車以及國際影響力方面,廣州車展仍有提升空間。
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