作為2014年國(guó)內(nèi)最后一個(gè)重量級(jí)車(chē)展,廣州車(chē)展吸引了所有人的目光,各大廠商也都拿出渾身解數(shù),希望能在本次車(chē)展上有一番作為。觀眾去車(chē)展,除了會(huì)看看平時(shí)并不常見(jiàn)的豪車(chē)加美女外,自然也希望能為自己挑到一輛稱(chēng)心如意的座駕。
在車(chē)展上,各式各樣的新車(chē)總會(huì)弄的您眼花繚亂,有些會(huì)量產(chǎn)并最終上市,而有些只是作為概念車(chē)進(jìn)行展示。究竟有哪些車(chē)型是會(huì)最終上市,在這當(dāng)中又有哪些車(chē)型是比較值得購(gòu)買(mǎi)呢?下面就請(qǐng)跟隨編輯的步伐,來(lái)看看在2014年廣州車(chē)展比較值得購(gòu)買(mǎi)的價(jià)位在10-30萬(wàn)區(qū)間內(nèi)的量產(chǎn)新車(chē)。
家用車(chē)篇:
推薦車(chē)型:上海大眾凌渡
預(yù)售價(jià)格:16萬(wàn)-27萬(wàn)
推薦理由:上海大眾首款轎跑,全新7速濕式雙離合。
上海大眾凌渡在整體風(fēng)格上和一汽大眾CC 比較相近,但定位不盡相同,CC 主打運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē),而凌渡則主打緊湊級(jí)轎跑。相比CC ,凌渡除了在配置上更加豐富外,也使用了大眾全新7速濕式雙離合變速箱。
新車(chē)中控臺(tái)采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念,提供3種不同的內(nèi)飾配色,分別為:勁黑內(nèi)飾、魅棕內(nèi)飾以及韻灰內(nèi)飾。采用不同配色的中控臺(tái)也有細(xì)微的變化,其中勁黑內(nèi)飾搭配銀色拉絲飾板,而另外兩款車(chē)中控臺(tái)風(fēng)格采用更為穩(wěn)重的深色木紋飾板。
上海大眾凌渡預(yù)計(jì)將分別搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,與前者匹配的是7速DS G或6速DS G變速箱。而該車(chē)變速箱將作為其一大亮點(diǎn),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)全新的7速濕式DS G雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱型號(hào)為DQ3 80,是基于德國(guó)DQ50 0 變速箱開(kāi)發(fā)而來(lái),其將于天津投產(chǎn),這臺(tái)變速箱可承受最大扭矩達(dá)到420牛·米。
點(diǎn)評(píng):凌渡的出現(xiàn)極好的彌補(bǔ)了朗逸與帕薩特之間產(chǎn)品的空缺。使用大眾家族式造型的凌渡在性格上更偏向運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)潔,但配置卻毫不含糊,三款動(dòng)力搭配也能輕易滿足不同人群需求。
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推薦車(chē)型:福特福睿斯
預(yù)售價(jià)格:9.98萬(wàn)-12.48萬(wàn)
推薦理由:家用版“??怂?”,標(biāo)配導(dǎo)航支架。
福特將福睿斯定位在要比??怂沟鸵恍?,主要面向三四線城市的消費(fèi)者。外觀采用了家族式設(shè)計(jì),相比??怂箒?lái)說(shuō)要更顯新潮。除了外觀設(shè)計(jì)外,福睿斯在配置以及動(dòng)力方面都要低于福克斯,這也就注定了福睿斯作為家用的事實(shí)。
該車(chē)定位于家庭用戶,而其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶來(lái)、朗逸和科魯茲等合資緊湊型車(chē)。內(nèi)飾用料上福睿斯中控臺(tái)整體以仿皮紋理的搪塑為主,也沒(méi)有使用福特的SYNC系統(tǒng),而配備了傳統(tǒng)的CD 和收音機(jī)系統(tǒng),并且支持USB接口。中控臺(tái)頂部的導(dǎo)航支架,成為福睿斯內(nèi)部的最大創(chuàng)新。
福睿斯四款車(chē)型均使用1.5升Ti-VCT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率 83kw/6000rpm,最大扭矩 142Nm/4250rpm。變速箱提供一款5速手動(dòng),和一款6速自動(dòng)變速箱,滿足不同人群的駕駛喜好,未來(lái)福睿斯還將推出搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,與之匹配的是6擋雙離合變速箱。底盤(pán)懸架方面,采用前麥弗遜式后多連桿式懸架。
點(diǎn)評(píng):福睿斯的出現(xiàn)源于細(xì)分市場(chǎng),雖然福睿斯有著比福克斯更大的尺寸,但在用料以及配置方面的差異仍將福睿斯的定位低于??怂?。福睿斯主要面對(duì)的是三四線城市,主打家用以及舒適,是個(gè)十足的強(qiáng)調(diào)性價(jià)比的產(chǎn)品。
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推薦車(chē)型:北京現(xiàn)代第九代索納塔
官方售價(jià):未公布
推薦理由:流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念,尺寸加大配置豐富。
第九代索納塔在外觀方面的改變雖然說(shuō)不上是翻天覆地,但采用全新"流體雕塑(Fluidic Sculpture)2.0"設(shè)計(jì)理念的它自然不愿居于人后。
如果說(shuō)外觀的改變并不徹底的話,那么現(xiàn)代對(duì)于第九代索納塔內(nèi)飾的改變可就能算得上是徹頭徹尾了。趨近于起亞K5 的中控臺(tái)設(shè)計(jì),以及豐富配置的加入都讓第九代索納塔改頭換面。只不過(guò)在用料方面依然沒(méi)有提升,讓人比較失望。
海外版新一代索納塔的動(dòng)力系統(tǒng)基本為索八的改進(jìn)版本,新機(jī)型包括Nu 2.0升直列四缸自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為123千瓦,最大扭矩為201牛米;Theta-2 2.4升直列四缸GDI缸內(nèi)直噴自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)也繼續(xù)服役,標(biāo)定動(dòng)力為147千瓦,最大扭矩 252牛米。另外,在國(guó)內(nèi)版本索8 上沒(méi)有出現(xiàn)的Theta-2 GDI Turbo 2.0升直列四缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴機(jī)很有可能用于驅(qū)動(dòng)新一代車(chē)型。
點(diǎn)評(píng):第九代索納塔在某些方面還依然有著上一代的影子,同時(shí)加入了一些家族化設(shè)計(jì),使得整個(gè)車(chē)變得更加穩(wěn)重。同時(shí)搭配的三款發(fā)動(dòng)機(jī)也讓第九代索納塔在動(dòng)力方面有了更多的選擇。
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推薦車(chē)型:東風(fēng)本田思鉑睿
官方售價(jià):17.98萬(wàn)-26.78萬(wàn)
推薦理由:價(jià)格門(mén)檻降低,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力全面提升。
無(wú)論是誠(chéng)意十足的起步價(jià)格,還是在外觀、內(nèi)飾、配置、空間以及動(dòng)力等多方面的全面升級(jí),都有理由讓新一代思鉑睿成為本次車(chē)展上的高關(guān)注度車(chē)型之一。
東風(fēng)本田全新一代思鉑睿借鑒了謳歌TLX 概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車(chē)前臉明顯變化后更顯年輕,車(chē)身線條簡(jiǎn)潔、利落,尾部造型非常飽滿,層次感很強(qiáng)。其中,2.4L Si車(chē)型還針對(duì)外觀和內(nèi)飾做了大量運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格改造。
全新思鉑睿采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。2.4L Si相比2.0L車(chē)型在中控臺(tái)和門(mén)板上加入了碳纖維裝飾,座椅和扶手箱等處還有紅線點(diǎn)綴,更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
新一代思鉑睿搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率155馬力,峰值扭矩為190牛米,與之匹配的是一臺(tái)可模擬7速的CVT變速箱。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了208馬力,最大扭矩則為247牛米,輸出比雅閣略高,傳動(dòng)方面匹配了一臺(tái)本田自主研發(fā)的8速雙離合變速箱,采用濕式潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),最大可承受270牛米的扭矩輸出,目前僅提供給思鉑睿使用。
點(diǎn)評(píng):思鉑睿為了更好的應(yīng)對(duì)對(duì)手的進(jìn)攻,在上市時(shí)就已經(jīng)將起步價(jià)降至18萬(wàn)以內(nèi),較高的性價(jià)比可以說(shuō)是新思鉑睿的優(yōu)勢(shì)所在,剩下的就看如何能夠做好營(yíng)銷(xiāo),讓更多的消費(fèi)者接受這款全新的產(chǎn)品了。
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推薦車(chē)型:廣汽豐田凱美瑞
預(yù)售價(jià)格:未公布
推薦理由:全新家族臉譜,2.0L更換全新技術(shù)。
外觀的改變讓凱美瑞從一輛看上去中規(guī)中矩的中級(jí)家用車(chē)變成了頗有些時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)格調(diào)的汽車(chē),“KEEN LOOK”全新家族臉譜的加入使它看上去年輕了很多。略顯夸張的鍍鉻裝飾中網(wǎng)及下進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)大大提升了車(chē)頭辨識(shí)度和存在感,大燈造型也比現(xiàn)款車(chē)型更加犀利有神。
內(nèi)飾部分的改變不如外觀明顯,但也足夠提供更多的新鮮感。倒U型中控臺(tái)增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)立體感,同時(shí)部分高配車(chē)型配備了帶4.2寸液晶屏的藍(lán)色背光新式儀表盤(pán)。車(chē)內(nèi)的木紋裝飾更改了花紋和顏色,讓整體內(nèi)飾的格調(diào)更加和諧耐看。
入門(mén)級(jí)的2.0L車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)才是此次改款的最大改變,首次搭載的全新6AR -FSE發(fā)動(dòng)機(jī)具備豐田 D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)、VVT-iW可變氣門(mén)正時(shí)智能廣角系統(tǒng)以及水冷EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。一系列先進(jìn)技術(shù)的搭載使其具備167馬力、199牛米的動(dòng)力參數(shù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了之前搭載的2.0L 1AZ發(fā)動(dòng)機(jī),綜合工況油耗僅有7升。與新發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)優(yōu)化的6速手自一體變速箱,并且這臺(tái)變速箱還具備空擋控制、降檔補(bǔ)油和預(yù)緊差速器三大功能,駕駛平順性、響應(yīng)速度都有顯著提升。2.5L車(chē)型和混合動(dòng)力車(chē)型則延續(xù)了之前的動(dòng)力配置。
點(diǎn)評(píng):凱美瑞這次的改變乍看之前只有外觀和內(nèi)飾,但了解之后才發(fā)現(xiàn)凱美瑞經(jīng)過(guò)了深層改進(jìn),全車(chē)看不到的改進(jìn)多大2000處,對(duì)車(chē)輛性能進(jìn)行了全面提升。全新的動(dòng)力系統(tǒng)在將動(dòng)力提升的同時(shí)將燃效提升到了前所未有的高度。
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推薦車(chē)型:東風(fēng)雪鐵龍 C3-XR
預(yù)售價(jià)格:11萬(wàn)-16萬(wàn)
推薦理由:外觀時(shí)尚空間大,搭載Grip Control系統(tǒng)
C3-XR 是東風(fēng)雪鐵龍針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)研發(fā)的第一款小型SUV ,其基于PSA 的EMP1 高效模塊化平臺(tái)打造,與新愛(ài)麗舍和標(biāo)致2008 同平臺(tái),但配置與性能更強(qiáng),不僅僅是雪鐵龍首款國(guó)產(chǎn)SUV 車(chē)型,更是旗下首款小型SUV 車(chē)型。
雪鐵龍C3 -XR的內(nèi)飾布局與同平臺(tái)標(biāo)致2008 大相徑庭,但是在一些細(xì)節(jié)配置方面又體現(xiàn)了近親關(guān)系。中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,配有多媒體中央顯示屏,空調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào),位于下方的操作按鈕實(shí)用明了,純黑的底色加上銀色點(diǎn)綴,增加了幾分酷勁兒。
東風(fēng)雪鐵龍 C3-XR 將搭載內(nèi)部型號(hào)為“10UF0 1 5G02”的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到了123kW,數(shù)值相當(dāng)出眾。傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)將搭載6速手自一體變速箱,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性。
小結(jié):越來(lái)越多的小型SUV 加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),如果沒(méi)有點(diǎn)真材實(shí)料還真不好意思出現(xiàn)在大眾面前。雪鐵龍 X3 -XR有著漂亮的外觀和不錯(cuò)的內(nèi)部空間,當(dāng)然它最大的殺手锏還是Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)。
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SUV 篇:
推薦車(chē)型:東風(fēng)本田 XR-V
官方售價(jià):12.78萬(wàn)-16.28萬(wàn)
推薦理由:時(shí)尚的城市SUV ,配置豐富,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
東風(fēng)本田 XR-V 采用和廣本繽智同平臺(tái),都是基于本田概念車(chē)Concept V 打造而來(lái)。外觀上XR-V 與繽智基本相同,只是在細(xì)節(jié)方面有一定的差異,這些差異也導(dǎo)致了XR-V 在性格上與繽智的區(qū)別。
內(nèi)飾方面XR-V 也與繽智相似,只是在繽智上十分亮眼的三段式出風(fēng)口并沒(méi)有出現(xiàn)在XR-V 上。內(nèi)飾材質(zhì)以硬質(zhì)塑料為主,工藝也延續(xù)了本田一貫風(fēng)格,無(wú)可挑剔。
動(dòng)力部分,XR-V 采用和繽智相同的搭配,1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手動(dòng)與模擬7速的CVT變速箱。只不過(guò)出現(xiàn)在繽智上的四驅(qū)系統(tǒng)在XR-V 上并沒(méi)有搭載。
小結(jié):現(xiàn)如今小型SUV 市場(chǎng)愈發(fā)火熱,本田在繼繽智后推出XR-V 的意圖不言而喻。XR-V 在外形上明顯更年輕,整體感覺(jué)也更顯夸張,內(nèi)飾也并沒(méi)有沿襲繽智的風(fēng)格,而是加入了自己的新意,只不過(guò)XR-V 并沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng),顯然它更適合在城市使用。
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推薦車(chē)型:北汽紳寶 X65
官方售價(jià):未公布
推薦理由:空間較大,動(dòng)力強(qiáng)勁,配置有看點(diǎn)。
北汽紳寶家族在推出多款轎車(chē)之后,終于迎來(lái)了紳寶品牌的首款SUV 車(chē)型,對(duì)于北汽集團(tuán)來(lái)說(shuō),SUV 并不是一個(gè)陌生的領(lǐng)域,不過(guò)與之前的北京40 不同,廣州車(chē)展亮相的這款紳寶 X6 5則不再是主打越野,而是一款有著四驅(qū)能力的城市SUV ,更貼近普通家庭的日常使用。
內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)比較中庸,整體采用淺色系內(nèi)飾,并不像外觀那樣有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。雖然內(nèi)飾感覺(jué)一般,可單就配置來(lái)說(shuō),紳寶 X6 5不可謂不豐富,各種實(shí)用配置一應(yīng)俱全。
紳寶 X6 5只會(huì)搭載一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)在同級(jí)別當(dāng)中使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的也不多,所以強(qiáng)勁的動(dòng)力將是紳寶 X6 5的一大看點(diǎn)。紳寶 X6 5前期將只有兩驅(qū)版本,不過(guò)后續(xù)有望推出四驅(qū)版本。
小結(jié):紳寶 X6 5的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是哈弗H6 ,而相比起來(lái)紳寶 X6 5顯然在空間以及配置有一定的優(yōu)勢(shì),更何況紳寶 X6 5搭載的還是在同級(jí)別中比較少見(jiàn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
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推薦車(chē)型:陸風(fēng) X7
預(yù)售價(jià)格:12萬(wàn)起
推薦理由:2.0T+8AT動(dòng)力總成,外觀似路虎極光。
陸風(fēng) X7有著和路虎極光十分相似的外觀,不過(guò)卻也融入了很多自己的設(shè)計(jì)。而使用2.0T+8AT動(dòng)力總成的陸風(fēng) X7也被看做是陸風(fēng)的旗艦車(chē)型。
陸風(fēng) X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全摒棄了對(duì)極光的模仿,帶有很強(qiáng)的自主色彩。深棕色與黑色的配色方案讓車(chē)內(nèi)顯得十分有檔次,多媒體系統(tǒng)集成了多種相當(dāng)實(shí)用的功能,車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)也能讓汽車(chē)與手機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。配置方面,陸風(fēng) X7也是十分全面,無(wú)論是安全還是其他方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),全景天窗比較搶眼。
動(dòng)力方面,陸風(fēng) X7基本沿用了之前陸風(fēng)X5 的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱,在動(dòng)力方面絲毫不用擔(dān)心。將來(lái)還有可能搭載江鈴自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤(pán)也依舊使用陸風(fēng)X5 同平臺(tái),但有可能在不久后會(huì)推出四驅(qū)的陸風(fēng) X7。
小結(jié):陸風(fēng) X7真正的亮點(diǎn)在于整車(chē)的配置以及良好的做工,雖然被外觀搶去了不少風(fēng)頭,但豐富的車(chē)內(nèi)配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及不同于之前陸風(fēng)車(chē)型的整車(chē)工藝都是這輛陸風(fēng) X7值得稱(chēng)贊的地方。
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推薦車(chē)型:哈弗H9
官方售價(jià):22.98-27.28
推薦理由:硬派全尺寸SUV ,越野強(qiáng)悍配置高。
這款全尺寸SUV 延續(xù)著非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)以及相當(dāng)硬派的造型設(shè)計(jì),再加上相當(dāng)強(qiáng)悍的越野性能以及不俗的配置,H9 的出現(xiàn)的確激起了不小的波瀾。
哈弗H9 的內(nèi)飾整體感覺(jué)沉穩(wěn)大氣,簡(jiǎn)單的線條很好的體現(xiàn)著其硬朗的一面。整車(chē)配置十分豐富,控制面板的按鈕十分清晰,操作方便。四驅(qū)旋鈕被放置在檔位右側(cè),共六種模式可供選擇,其對(duì)越野的重要性不言而喻。
動(dòng)力方面,哈弗H9 沿用了H8 的動(dòng)力總成,但是由于自重的原因,所以在賬面上優(yōu)勢(shì)并不明顯。變速箱依舊是一款6速自動(dòng)變速箱,同時(shí)配有換擋撥片以及手動(dòng)模式,進(jìn)一步豐富了駕駛的樂(lè)趣。
小結(jié):哈弗在制造SUV 方面有著比較多的心得,大空間、強(qiáng)越野、高配置都是對(duì)于一臺(tái)SUV 來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的方面,而哈弗也深諳其道,這幾方面在哈弗H9 上都得到了充分的體現(xiàn)。
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