2016廣州車展終極匯總 車壇盛況提前看

展出形式：首發(fā)亮相

新車看點(diǎn)：思鉑?；旌蟿恿Π孳囆?，搭載混動雅閣同款動力總成

近日，東風(fēng)本田思鉑?；旌蟿恿Π孳囆偷纳陥?bào)圖被曝光。新車外觀與現(xiàn)款普通動力版車型基本一致，據(jù)悉將搭載與雅閣混動版一樣的搭載i-MMD雙電動機(jī)混動系統(tǒng)。根據(jù)此前消息，新車預(yù)計(jì)在11月18日正式開幕的廣州車展上首發(fā)，或于2017年正式上市。（圖：汽車之家）

新車根據(jù)不同車型配備前后駐車?yán)走_(dá)以及不同的前大燈燈組，前翼子板和尾箱蓋處有混動標(biāo)識以作區(qū)別。

動力方面，新車將搭載搭載本田i-MMD雙電動機(jī)混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。作為參考，搭載相同動力系統(tǒng)的混動版雅閣官方綜合油耗為4.2L/100km。

●新款東風(fēng)本田杰德

展出形式：首發(fā)亮相

新車看點(diǎn)：杰德中期改款，配備全LED燈組，新增1.5T動力

近日有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)本田新款杰德的申報(bào)圖，新車除了外觀方面的改變外，還將新增1.5T發(fā)動機(jī)可選。根據(jù)此前消息，新車預(yù)計(jì)在廣州車展上首發(fā)。（圖：汽車之家）

 新款杰德外觀最大的特點(diǎn)是配備全LED大燈組，同時(shí)其前進(jìn)氣格柵與LED霧燈組也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，并采用鍍鉻條進(jìn)行裝飾。新車后保險(xiǎn)杠也作出調(diào)整，據(jù)悉，1.8L動力車型為單邊單出排氣，1.5T車型采用雙邊雙出排氣。

動力方面，新車提供1.8L/1.5T兩種動力可選，其中1.8L動力車型搭載現(xiàn)款發(fā)動機(jī)，最大功率104kW（141PS），最大扭矩174Nm；1.5T動力搭載的是代號為L15BF的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率130kW（177PS），最大扭矩226Nm，更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

● 東風(fēng)本田UR-V

展出形式：或首發(fā)亮相

新車看點(diǎn)：廣汽本田冠道姊妹車，預(yù)計(jì)2017年初上市

東風(fēng)本田全新中型SUV車型UR-V有望在廣州車展首發(fā)，預(yù)計(jì)2017年初上市。UR-V與廣汽本田冠道都是源于CONCEPT D概念車。

新車保留了更多CONCEPT D概念車的設(shè)計(jì)元素，前進(jìn)氣格柵采用大嘴樣式的設(shè)計(jì)，中央的鍍鉻飾條兩端融入前燈組的內(nèi)部。相比冠道的設(shè)計(jì)而言，UR-V的設(shè)計(jì)更加年輕，尾部采用貫穿左右的一體式尾燈，更具個(gè)性。

左為UR-V 右為冠道

新車尺寸為4825/1942/1670mm，作為參考，冠道尺寸為4816/1942/1669mm，軸距同樣是2820mm。UR-V在車身尺寸方面與福特銳界較為接近，如果提供7座車型，將更具競爭力。

本田CONCEPT D概念車

UR-V的動力與冠道一樣，預(yù)計(jì)初期僅提供2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率200kW（272PS），最大扭矩370Nm，傳動方面，新車或?qū)⑵ヅ?速自動變速箱，提供四驅(qū)版本車型可選。未來還會提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為入門動力選擇。

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● 上汽大眾新一代途觀

展出形式：首發(fā)亮相

新車看點(diǎn)：新一代神車，整車加長226mm，軸距加長110mm。

日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組上汽大眾新一代途觀的實(shí)車諜照，新車整車加長了226mm，軸距加長了110mm。根據(jù)此前消息，新車將會在11月18日開幕的廣州車展上首發(fā)亮相。（圖：汽車之家）

國產(chǎn)新一代途觀的長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，長度和軸距分別加長了226mm、110mm。新車整體設(shè)計(jì)與海外版保持一致，由于車身加長，后三角窗造型等細(xì)節(jié)有所調(diào)整，側(cè)面加長明顯。車內(nèi)仍然采用五座布局。

動力方面，新車提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI高低功率調(diào)教三款動力可選，最大功率分別為110kW(150PS)、132kW(179PS)、147kW(200PS)、162kW(220PS)，尾標(biāo)分別對應(yīng)280TSI、300TSI、330TSI以及380TSI。為了讓起售價(jià)顯得更加親民，搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)的車型還將保留手動擋車型，此外，三款動力車型均提供7速DSG雙離合變速箱可選。

● 一汽-大眾新款捷達(dá)

展出形式：或首發(fā)亮相

新車看點(diǎn)：引入1.5L動力，運(yùn)動版車型或同步首發(fā)。

近日有國內(nèi)媒體曝光了一組新款捷達(dá)的無偽裝諜照，據(jù)悉，新車或?qū)⒃?1月18日開幕的廣州車展上亮相。根據(jù)此前消息，內(nèi)部代號為捷達(dá)GP的新車將引入1.5L動力以取代老款的1.6L動力。（圖：易車網(wǎng)） 

新車采用了雙橫桿鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整并進(jìn)行了熏黑處理，大燈內(nèi)部一條鍍鉻裝飾與中網(wǎng)相銜接。新車采用了多輻式雙色鋁合金輪轂，配有前霧燈。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本一致。

動力方面，除了目前的1.4L和1.4T動力可選外，新車還將提供1.5L發(fā)動機(jī)動力，新的1.5L發(fā)動機(jī)壓縮比由10.5：1提升至11：1，最大功率不變?yōu)?1kW（110PS），與現(xiàn)款1.6L車型一致，扭矩略有下降。

● 一汽-大眾新款寶來Sportline

參展形式：有望發(fā)布

新車看點(diǎn)：基于新款寶來打造，輪圈尺寸更大，沿用現(xiàn)款動力。

一汽-大眾將推出新款寶來Sportline，該車有望在廣州車展發(fā)布。寶來Sportline采用了蜂窩狀的前格柵，裝配全新的多輻式輪轂，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格。

新款寶來Sportline基于新款寶來打造，新車全新的多輻式的輪圈尺寸比現(xiàn)款車型更大。新車提供蜂窩網(wǎng)狀格柵可選，另外還有氙氣大燈、前臉鍍鉻飾條等。

車尾的造型基本跟老款相同，主增加小尺寸的后擾流板，預(yù)計(jì)尾標(biāo)處也會有特別的標(biāo)識。新款寶來Sportline的車身長寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距為2614mm。

根據(jù)老款寶來Sportline車型的情況推斷，新車預(yù)計(jì)仍會采用1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率96kW(131PS)，峰值扭矩225Nm，搭配5MT或者7DSG雙離合變速箱。

● 上汽通用雪佛蘭探界者（Equinox）

參展形式：首發(fā)亮相

新車看點(diǎn)：雪佛蘭全新中型SUV，昂科威同平臺打造，搭載通用全新9速自動變速器。

新一代Equinox正式命名為“探界者”將由上汽通用雪佛蘭引進(jìn)國產(chǎn)，新車將在11月18日正式開幕的廣州車展上與公眾見面，隨后會在2017年上市。據(jù)悉，新一代Equinox計(jì)劃在上汽通用武漢基地投產(chǎn)。

新一代探界者采用了雪佛蘭最新的家族式外觀設(shè)計(jì)，前臉采用雙層格柵設(shè)計(jì)，全新的LED大燈造型更加動感。新車的側(cè)面線條流暢，隱藏式D柱設(shè)計(jì)個(gè)性十足。

據(jù)雪佛蘭官方介紹，得益于新技術(shù)的應(yīng)用，新車僅重1509kg，比上一代車型減重181.4kg。新車尺寸更大，新車軸距為2725mm。

新一代探界者內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與邁銳寶XL采用相同。中控采用雙色調(diào)類皮革材質(zhì)面料搭配，搭載雪佛蘭MyLink信息娛樂系統(tǒng)，兼容Apple CarPlay和Android Auto系統(tǒng)支持。

配置方面，新車還具有安全警示座椅、全景影像攝像頭、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、低速自動剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警、發(fā)動機(jī)一鍵啟動、前排座椅加熱和通風(fēng)等功能。

動力方面，新車提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250Nm；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353Nm。

傳動方面值得非常值得關(guān)注，與1.5T引擎搭配的是6AT變速箱，而與2.0T引擎搭配的則是通用首款9AT變速箱。此外，新車部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

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● 上汽通用雪佛蘭新款創(chuàng)酷

參展形式：車展亮相

新車看點(diǎn)：月內(nèi)上市，動力較現(xiàn)款略有提高。

日前，我們獲悉，上汽通用新款雪佛蘭創(chuàng)酷將于11月12日發(fā)布，相比此前傳聞的廣州車展首發(fā)，略有提前。不過，新車依舊會在廣州車展上正式展出。另外，發(fā)布之后，新車回在本月內(nèi)迅速上市。

外觀方面，新款創(chuàng)酷在外觀上采用了雪佛蘭最新的家族式前臉設(shè)計(jì)元素，采用了雙近期格柵設(shè)計(jì)。大燈配備了LED日間行車燈帶。車身與尾部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本保持一致，車尾采用了更大的后霧燈設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車與海外版車型一樣向雪佛蘭最新的家族設(shè)計(jì)相靠攏，整個(gè)中控臺經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，布局簡潔。新車搭載7英寸觸控中控顯示屏集成百度Carlife應(yīng)用，配置新一代雪佛蘭MyLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)等。

動力方面，根據(jù)此前信息，新車將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率為105kW（143PS），較現(xiàn)款有小幅提升，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

● 上汽通用雪佛蘭科魯茲掀背版

參展形式：車展亮相

新車看點(diǎn)：采用全新車身架構(gòu)，減重91公斤。

新一代雪佛蘭科魯茲兩廂掀背車曾在2016北美車展上發(fā)布，國產(chǎn)版車型將于2016廣州車展前夕的雪佛蘭之夜國內(nèi)首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)上市時(shí)間也不會太遠(yuǎn)。（本文配圖為：北美版新一代雪佛蘭科魯茲兩廂車）

2017款科魯茲掀背車采用了全新的車身架構(gòu)，車身結(jié)構(gòu)減輕了45kg，發(fā)動機(jī)重量縮減了約20公斤，新款掀背車的車身重量比上一代車型降低了約91公斤。

科魯茲掀背車在北美提供LT和Premier版本，同時(shí)可選裝RS外觀套件。從外形設(shè)計(jì)來講，兩廂RS運(yùn)動版外用了更加運(yùn)動化的黑色蜂窩狀中網(wǎng)，軸距長達(dá)2700mm，后備廂容積為643L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1336L。

配置方面，美版車型配備MyLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)同時(shí)搭載Apple CarPlay和谷歌Android Auto系統(tǒng)，可選包括車道保持輔助系統(tǒng)、車后橫越交通警示、側(cè)盲區(qū)報(bào)警系統(tǒng)和后駐車輔助系統(tǒng)等。

從工信部的申報(bào)信息看，國產(chǎn)新一代科魯茲兩廂版將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5L自吸發(fā)動機(jī)。1.4T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為110kW(150PS)，峰值扭矩240Nm，匹配7速雙離合變速箱停啟系統(tǒng)，百公里綜合油耗5.7L。1.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率84kW(114PS)，最大扭矩146Nm，匹配全新6速自動/手動變速箱。

● 雪佛蘭新一代科邁羅

參展形式：車展亮相

新車看點(diǎn)：新車基于阿爾法平臺打造，內(nèi)飾首次亮相。

雪佛蘭新一代（第六代）科邁羅（Camaro）此前已經(jīng)在上海迪士尼主題公園首發(fā)，將以全進(jìn)口方式引入中國市場。新車在11月17日晚開幕的雪佛蘭之夜上亮相。和現(xiàn)款車型相比，新一代車型在減重方面做出了大量努力，動力上采用全新的2.0T發(fā)動機(jī)并將6AT變速箱升級為8AT。

新一代科邁羅基于Alpha platform（阿爾法平臺）生產(chǎn)，有超過70%的零部件是獨(dú)一無二的專屬部件。新車擁有更寬大的尺寸，軸距長度達(dá)到2910mm（現(xiàn)款車型軸距為2852mm）。固特異Eagle F1輪胎將被套用在新一代車型上，工程師還告訴我們他們花了將近九百萬小時(shí)來對車身進(jìn)行開發(fā)，能讓新車提高28%的剛度。

內(nèi)飾方面，新科邁羅內(nèi)飾設(shè)計(jì)曾獲“2016沃德十佳內(nèi)飾”獎(jiǎng)項(xiàng)，以黑色為主的內(nèi)飾主題搭配無邊框設(shè)計(jì)的8英寸彩色多點(diǎn)觸控大屏，配以全新設(shè)計(jì)的全液晶顯示雙炮筒式儀表盤營造出特殊的科技感，并且采用24色內(nèi)飾氛圍燈，可顯示圈速計(jì)時(shí)和動態(tài)G值的儀表盤以及配有科邁羅50周年專屬紀(jì)念徽標(biāo)的三輻式真皮平底方向盤。

配置方面將推出前排加熱/通風(fēng)座椅、電子駐車系統(tǒng)、中央扶手帶手機(jī)無線感應(yīng)充電技術(shù)，MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)以及新一代安吉星及4G LTE車載WIFI熱點(diǎn)與BOSE品牌音響組合出高品質(zhì)的座艙氛圍。

動力部分，新一代雪佛蘭科邁羅搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動方面匹配型號為8L45的8速自動變速箱。官方宣稱，2.0T車型的0-100km/h加速時(shí)間不超過6s。

● 上汽通用雪佛蘭樂風(fēng)RV-Mickey定制版

參展形式：車展亮相

新車看點(diǎn)：融入米奇老鼠的設(shè)計(jì)元素。

雪佛蘭樂風(fēng)RV

此外，樂風(fēng)RV-Mickey定制版車型將亮相2016廣州車展雪佛蘭展臺，新車將融入迪士尼代表人物——米奇老鼠的設(shè)計(jì)元素，但雪佛蘭官方還未公布新車的具體細(xì)節(jié)。

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● 別克Velite新能源概念車

參展形式：全球首發(fā)

新車看點(diǎn)：泛亞主導(dǎo)開發(fā)，搭插電式混動系統(tǒng)。

日前，別克官方宣布將在本月18號開幕的廣州車展上全球首發(fā)別克Velite新能源概念車，新車由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)開發(fā)，將采用PHEV插電式混合動力系統(tǒng)。

別克Velite新能源概念車預(yù)告圖

從預(yù)告圖可以看出，新車運(yùn)用新的前臉設(shè)計(jì)，全LED大燈采用了回形鏢式造型。據(jù)官方介紹，新車將采用跨界車身設(shè)計(jì)，兼顧動感的造型和車內(nèi)空間。動力方面，新車將采用PHEV插電式混合動力系統(tǒng)，配備智能電驅(qū)系統(tǒng)、缸內(nèi)中置直噴發(fā)動機(jī)、鋰離子電池組等。

新一代君越30H全混動

據(jù)悉，別克Velite新能源概念車將是推進(jìn)“別克藍(lán)”新能源戰(zhàn)略的重要舉措，在推出新一代君越30H全混動之后，別克未來將進(jìn)一步推出包括HEV全混動，EREV增程式混合動力以及PHEV插電式混合動力等多種車型。

● 路虎第五代發(fā)現(xiàn)

參展形式：國內(nèi)首發(fā)

新車看點(diǎn)：延續(xù)路虎最新家族風(fēng)格，弱化經(jīng)典方盒子造型。

我們近日從捷豹路虎官方獲悉，第五代發(fā)現(xiàn)將于2016廣州車展上迎來國內(nèi)首發(fā)。新車延續(xù)了路虎最新的家族風(fēng)格，跟第四代發(fā)現(xiàn)相比，已經(jīng)是劃時(shí)代產(chǎn)物。

與發(fā)現(xiàn)神行一樣，新一代發(fā)現(xiàn)車型同樣繼承了發(fā)現(xiàn)Vision概念車的元素。新一代發(fā)現(xiàn)車型弱化了歷代發(fā)現(xiàn)經(jīng)典的方盒子車身設(shè)計(jì)，而更加強(qiáng)調(diào)新車的豪華屬性，幸好還是一如既往地重視發(fā)現(xiàn)的全地形越野能力。

普通版外中網(wǎng)為鍍鉻設(shè)計(jì)，而運(yùn)動版本前臉采用了全熏黑的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，由黑色的小圓圈組成。大燈組外廓為LED燈帶，預(yù)計(jì)將兼具LED日行燈和示寬燈功效。

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新一代發(fā)現(xiàn)采用路虎家族平直的中控風(fēng)格，配大尺寸液晶屏、一鍵啟動、旋鈕式換擋等。中控面板疑似為真皮包裹，座椅造型寬大，帶有一定側(cè)向支撐，座艙氛圍符合豪華車氣息。

座椅布局上，新車具備第三排座椅，后兩排放倒后行李廂地臺變得相當(dāng)平整，帶來較好的實(shí)用性。除此之外，新車還可通過InControl系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制第二排和第三排座椅滑動和折疊，后兩排座椅共擁有4種不同的折疊組合形式。

動力系統(tǒng)方面，新一代發(fā)現(xiàn)的動力序列預(yù)計(jì)包括3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和3.0L SDV6柴油發(fā)動機(jī)，未來還有望提供由2.0L汽油發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

● 長安福特新款蒙迪歐/蒙迪歐混動版

參展形式：車展上市

新車看點(diǎn)：外觀小改，混動版同步推出，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市

日前我們從官方獲悉，新款長安福特蒙迪歐將于11月18日開幕的廣州車展上正式上市，更值得關(guān)注的是，蒙迪歐混動版也有望同步亮相。（本文配圖為長安福特蒙迪歐混合動力版）

據(jù)悉，新款蒙迪歐將搭載ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，配備自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞自動制動、車道保持、自動泊車等系統(tǒng)。另外，新車還將配備發(fā)動機(jī)啟停、氣囊式安全帶、按摩座椅以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。多媒體系統(tǒng)方面，新車將搭載SYNC 3娛樂系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、語音控制、終身免費(fèi)救援、福特Applink以及蘋果CarPlay互聯(lián)等功能。

此外，據(jù)悉蒙迪歐混合動力版也將同步推出。根據(jù)此前消息，混動版車型搭載2.0L汽油機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機(jī)來自老款蒙迪歐，其最大功率為105kW（143PS），電動機(jī)的最大功率為92kW（125PS），平均油耗為4.2L/100km。

● 寶駿510

參展形式：首發(fā)亮相

新車看點(diǎn)：寶駿進(jìn)軍小型SUV市場首款產(chǎn)品。

上汽通用寶駿旗下的全新小型SUV車型寶駿510將在11月18日開幕的廣州車展首秀，隨后會在明年上市。該車競爭對手為江淮瑞風(fēng)S3、長安CS35等車型。

新車外觀采用時(shí)下流行的分體式前臉，上半部分橫條型細(xì)長LED日間行車燈，巧妙的與發(fā)動機(jī)艙外沿相契合，周圍并以鍍鉻飾條修飾。側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，車身尾部的造型也頗為精致。

 整車內(nèi)飾以黑棕雙色為主，設(shè)計(jì)神似寶馬X1。中控臺采用了大面積的棕色皮質(zhì)包裹，配8英寸液晶大屏、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航和自動恒溫空調(diào)等。

新車將搭載1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率82kW，峰值扭矩147Nm，傳動方面匹配的是一臺5速手動變速箱。據(jù)悉，寶駿510未來還有望搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

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● 寶駿310L

參展形式：車展上市

新車亮點(diǎn)：寶駿310三廂版

近日，寶駿310L（寶駿310三廂版）的汽車燃料消耗量標(biāo)識信息被公布，根據(jù)標(biāo)識顯示，新車搭載與寶駿310同款1.2L發(fā)動機(jī)，綜合油耗為5.9L/100km。根據(jù)此前消息，新車或?qū)⒃?1月開幕的廣州車展期間正式上市。（本文配圖為寶駿310兩廂版）

外觀方面，新車前臉采用寶駿家族化的“雙U”型前臉造型，三橫幅式的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻進(jìn)行裝飾。相比兩廂版寶駿310，新車在霧燈組、日間行車燈等細(xì)節(jié)上采用了新的設(shè)計(jì)。據(jù)悉，寶駿310L長寬高尺寸為4330/1748/1486mm，軸距為2520mm，定位一款小型車。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與兩廂版寶駿310基本相同，中央配備梯形8英寸中控屏，“雙U”型的設(shè)計(jì)將空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制區(qū)域隔開，使中控臺更顯層次感。

動力方面，寶駿310L將沿用兩廂版車型的1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率60.2kW(82PS)，峰值扭矩116Nm，匹配5速手動變速箱，此外，新車或?qū)⒃黾?.5L動力車型。

● 廣汽豐田致炫三廂版

參展形式：首發(fā)亮相

新車看點(diǎn)：套著新款致炫外觀的威馳

廣汽豐田新款YARiS L 致炫三廂版將會在2016廣州車展首發(fā)。簡單粗暴一點(diǎn)的話該車可以理解成套著新款致炫外觀的威馳，動力依然是提供1.3L和1.5L兩款動力可選。（圖：網(wǎng)易汽車）

廣汽豐田此前一直缺乏一款小型三廂轎車，如今三廂致炫將填補(bǔ)這一空白。三廂致炫軸距2550mm，車身長寬高4440/1700/1490mm，除了因?yàn)榍案艿脑煨妥兓?，比威馳長度略微增長20mm外，其余都是完全一致。

據(jù)工信部信息，三廂致炫入門級車型后視鏡外殼、車門拉手采用的是黑色塑料，中配在低配的基礎(chǔ)上增加了前霧燈和LED日間行車燈，高配則升級為透鏡燈組的大燈配置。此外，高配享有電動天窗。

▲低配鹵素?zé)?、無霧燈

▲高配采用透鏡大燈、霧燈以及LED日行燈

動力部分沒有意外，三廂致炫新車將沿用1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為(73kW)99PS和(79kW)107PS，傳動系統(tǒng)可選5速手動或CVT無級變速箱。

雖然雙車戰(zhàn)略有其好處，但趨同甚至是一樣的產(chǎn)品，讓同一細(xì)分領(lǐng)域，南北豐田可能避免不了互相傷害。9月銷量數(shù)據(jù)顯示，致炫賣出7600輛，威馳為7086輛，在彼此都新增三廂/兩廂版之后，未來誰會賣更好呢？

● 法拉利GTC4Lusso T

參展形式：國內(nèi)首發(fā)

新車看點(diǎn)：法拉利首款搭載V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)的四座運(yùn)動型跑車。

2016廣州車展開幕在即，法拉利官方宣布，將攜最新V8杰作——GTC4Lusso T登陸羊城，這也是繼9月巴黎車展以來，GTC4Lusso T首次亮相大中華區(qū)。

作為躍馬品牌有史以來首款搭載V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)的四座運(yùn)動型跑車，GTC4Lusso T最大亮點(diǎn)的是搭載了一臺3.9T V8發(fā)動機(jī)，驅(qū)動形式由四驅(qū)變?yōu)楹篁?qū)。

外觀與GTC4Lusso基本保持一致，極簡的溜背設(shè)計(jì)留給后車一個(gè)銷魂的身影。法拉利GTC4Lusso T的引擎與California T同款，這臺3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)重新調(diào)校后最大功率達(dá)448kW（610PS），最大扭矩760Nm，0-100km/h加速成績?yōu)?.5s。相比GTC4Lusso的V12引擎，最大功率減少了59kW（80PS），峰值扭矩則提高了63Nm。

除GTC4Lusso T以外，法拉利還將在本次廣州車展帶來個(gè)性化定制版California T、488 GTB以及488 Spider，一并演繹躍馬品牌引以為傲的不凡實(shí)力。

● 蘭博基尼Centenario

參展形式：車展亮相

新車看點(diǎn)：蘭博基尼新旗艦，硬頂版/敞篷版各限量20臺。

2016廣州車展臨近，蘭博基尼官方發(fā)布了它在本次車展上的參展陣容。其中，包括一款全球首發(fā)車型。同時(shí)，蘭博基尼Centenario和Huracan后驅(qū)版也將同臺展出。

Centenario敞篷版

Centenario在意大利語中是“百年”的意思，蘭博基尼希望以此紀(jì)念品牌創(chuàng)始人Feruccio Lamborghini誕辰100周年。作為蘭博基尼新旗艦，Centenario LP770-4共有2個(gè)型號，，分別為硬頂版的蘭博基尼Centenario LP770-4和敞篷版的蘭博基尼Centenario LP770-4 Roadster，兩個(gè)版本計(jì)劃分別生產(chǎn)20臺。

Huracan Novitec Torado RWD

至于全球首發(fā)車型，蘭博基尼官方并未公布這款全球首發(fā)車型的更多消息，不過按推測，極有可能是Huracan Superleggera車型。在意大利語里，Superleggera意味極致輕量化，所以，毫無疑問，Huracan Superleggera會大幅減重。除此之外，車身上應(yīng)該會有更多碳纖維組件出現(xiàn)可能會配備大尺寸固定式尾翼，車身側(cè)面，增加意大利國旗的三色拉花。

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● 雷克薩斯UX概念車

參展形式：亞洲首發(fā)

新車看點(diǎn)：“透明”式A柱與輕巧座椅，車內(nèi)提供全息3D體驗(yàn)。

雷克薩斯官方宣布，全新UX概念車及蛛網(wǎng)概念座椅將在11月18日開幕的廣州車展上亞洲首發(fā)。

雷克薩斯UX概念車與蛛網(wǎng)概念座椅已在9月巴黎車展全球首發(fā)，此次是首次亮相國內(nèi)。雷克薩斯的設(shè)計(jì)師在UX身上進(jìn)行了大膽探索，周身大量運(yùn)用了尖銳折線塑造立面，整體呈現(xiàn)出了跨界野性與攻擊性。

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