2017廣州車展：盤點車展上最貴的車

又到一年廣州車展時，逛車展最大的好處就是可以在最短的時間里看完市面上大部分的車，特別是一些在路面上很少能看到的車型。有沒有人像磚叔一樣，去車展最喜歡就是到8.1號館（豪車館）看一些努力搬磚都難以買到的車，今天磚叔就給大家網(wǎng)羅一下本屆廣州車展上最昂貴的幾款車吧，磚叔偷偷地告訴你最貴那一款竟然還不在8.1號展館。

賓利添越（最貴SUV）

發(fā)動機(jī)：6.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)

變速箱：8檔手自一體

官方指導(dǎo)價：398-480萬元

展出位置：8.1號館賓利展臺

近十年發(fā)展得最快的車型就要數(shù)SUV了，許多車企紛紛加入SUV的研發(fā)中來，連賓利這種奢華品牌也加入了SUV的軍備競賽中，而且一做就做了臺最貴的SUV。添越這款車型，不僅造型大氣，性能還異常強(qiáng)悍。雖然擁有接近2.5噸重的車身，但它也搭載6.0T的發(fā)動機(jī)，動力完全不用擔(dān)心，0-100km/h僅需4.1秒。全時四驅(qū)、托森式差速器讓它面對惡劣的路況也能如履平地。但最低398萬的售價，加上極長的訂車時間，讓許多人都對這款最貴的SUV車型望而卻步。

勞斯萊斯幻影（最貴轎車）

發(fā)動機(jī)：6.75T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)

變速箱：8檔手自一體

官方指導(dǎo)價：根據(jù)定制需求報價（老款688-800萬元）

展出位置：8.1號館勞斯萊斯展臺

要問在轎車領(lǐng)域哪一款車最經(jīng)典且奢華，那磚叔一定會第一時間給你介紹這臺勞斯萊斯幻影，寬適的車身、經(jīng)典的方正輪廓和帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵讓你一眼就能認(rèn)出這是一款勞斯萊斯。在經(jīng)典的車身設(shè)計和手工打造的精致感背后，勞斯萊斯幻影無論在動力還是配置上都可以說處在了汽車圈內(nèi)的金字塔頂端。如果說當(dāng)你開著一輛超跑你就像擁有了全世界，那么你坐在幻影上，你會感覺世界都在你的掌握之中。

邁凱倫720S（最貴跑車NO.3）

發(fā)動機(jī)：4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)

變速箱：7檔雙離合

官方指導(dǎo)價：405.4萬元

展出位置：8.1號館邁凱倫展臺

邁凱倫可以說在超跑里面車身設(shè)計最為性感的品牌，復(fù)雜的車身線條，豐富的空氣動力學(xué)套件都讓整體戰(zhàn)斗感十足。展出的這款720S在外觀上延續(xù)了邁凱倫家族設(shè)計風(fēng)格，前大燈與雙邊三角形進(jìn)氣口融為一體的設(shè)計識別度非常高。邁凱倫720S搭載了一款4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)720馬力，峰值扭矩達(dá)770牛·米，0-100km/h的加速時間僅為2.9秒，性能非常強(qiáng)大。但邁凱倫720S自上市以來接到的訂單已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過產(chǎn)能負(fù)荷，以目前的產(chǎn)能看來，如果你現(xiàn)在預(yù)訂起碼要到2019年才能提到車了。

蘭博基尼Aventador S Roadster 最貴跑車NO.2

發(fā)動機(jī)：6.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)

變速箱：7檔ISR序列

官方指導(dǎo)價：747.8513萬元

展出位置：8.1號館蘭博基尼展臺

拖拉機(jī)制造商蘭博基尼傳奇的故事我就不多講了，相信許多粉絲都知道，本屆車展上上市的是最新的蘭博基尼Aventador S Roadster，該款車型是可拆卸車頂設(shè)計，敞篷式設(shè)計讓這款性能機(jī)器更加拉風(fēng)。蘭博基尼Aventador S Roadster依舊搭載6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用全新調(diào)校后，最大功率可達(dá)740馬力，峰值扭矩達(dá)690牛·米，官方0-100km/h加速時間為3秒。

保時捷918 Spyder 最貴跑車NO.1

發(fā)動機(jī)：4.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)

變速箱：7速雙離合

官方指導(dǎo)價：1388.88萬元

保時捷918 Spyder是三大旗艦超跑之一，這三大旗艦超跑最大的特征就是——貴，這款918 Spyder也不例外，官方售價1388.88萬元的售價和全球限量918臺都能證明它的不凡。918 Spyder搭載4.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的動力搭配，能爆發(fā)綜合最大功率887馬力，峰值扭矩1280牛·米，0-100km/h加速時間僅為2.6秒。不過這款車并沒有在保時捷展臺展出，是由于這款車當(dāng)年上市后僅開放918臺限量銷售，國內(nèi)的限額早就被消化完了，現(xiàn)在國內(nèi)還沒有主人的現(xiàn)車只有這臺通過平行進(jìn)口進(jìn)入國內(nèi)的它了。

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