2017廣州車展：最值得一看的展臺

廣州車展一定讓北京上海車展很羨慕，因為選的時間特別好，金九銀十和年底高峰接踵而來，各大廠家會拼命發(fā)新車，但是全場上上下下幾十家車企，上百家品牌，幾百輛展車，怎么看得過來？

奮斗在廣州車展前線的小伙伴們兒，經過一天的艱苦跋涉和登梯上高，終于從上百家品牌中精心遴選了部分代表展臺，分為自主品牌、合資品牌、豪華/進口品牌三大類別。大家看了這些展臺，就可以放心大膽和廣州車展說再見了！

東風風行

位置：3.2展館

看點：兩款新能源車發(fā)布

雖然東風汽車在乘用車領域一直表現(xiàn)不佳，成績乏善可陳，但是東風旗下幾個子品牌非常爭氣。典型比如東風風行，短短十幾年時間，從西南一隅大張旗鼓地走向全國，在MPV和SUV領域做得都非常不錯。

本次車展的舉辦地廣州，距離東風風行的總部柳州不遠，東風風行在心理上應該算半個主場，所以參展力度也是全力以赴，展品的數(shù)量和質量都超過了東風風行本身的市場地位。

此次展會上，東風風行攜旗下全系主力車型強勢亮相，并發(fā)布了旗下景逸S50EV和菱智M5EV兩款純電動新車，成為自主陣營在新能源態(tài)度最堅決的品牌之一。

景逸S50 EV是東風風行首款純電動轎車。在外觀和內飾上，景逸S50 EV突出新能源設計元素，車內中控臺大面積覆蓋軟性材質覆蓋。而藍色車內氛圍燈、8寸智能觸控大屏等，都提升了整車質感。

動力方面，景逸S50 EV搭載電池容量為38.1kwh，時速從零升至50公里僅需3.6秒； 一次充電續(xù)航里程超過255公里，快充僅需0.5小時左右即可充滿，是一款符合中國家庭使用習慣的高品質、高性能的純電動新能源轎車。

菱智M5 EV是基于菱智M5L打造的滿足商務、商用多種用車需求兼用純電動MPV，車身尺寸為5145×1720×1980mm，軸距3000mm。

動力方面，菱智M5 EV搭載東風柳汽自主研發(fā)的純電動驅動系統(tǒng)，動力強勁高效， 0-50km/h加速時間小于6s，續(xù)航里程大于200公里，充電時間快充約2小時，充滿百公里電耗成本僅15元左右。東風風行同時推出兩款新能源車，表明了品牌在新能源領域的堅決態(tài)度，我們也期望兩款新車早日上市。

[page]

榮威

位置：3.1號館

看點：榮威RX3、榮威Ei5雙槍助陣

在本屆廣州車展，榮威攜旗下全新互聯(lián)網(wǎng)SUV車型榮威RX3和全新純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅版車型榮威Ei5亮相車展，吸引了大批媒體的關注。

作為目前最為火爆的汽車細分市場，互聯(lián)網(wǎng)SUV可以說是每一個車企推新的必備選項，而榮威旗下榮威RX5珠玉在前，全新車型榮威RX3自然難免令人高看一眼。

而作為本次榮威展臺的另一主角，榮威Ei5則同樣不可小覷，據(jù)官方介紹，榮威Ei5綜合工況續(xù)航可達301公里，40分鐘快充80%，擁有著目前同級車型中優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)。當然，作為曾打造出榮威RX5、榮威i6兩款爆款互聯(lián)網(wǎng)車型的品牌，榮威對于打造互聯(lián)網(wǎng)車型自然得心應手。

客觀地說，互聯(lián)網(wǎng)SUV是目前最受關注的細分市場之一，所以榮威RX5必然會獲得更高的關注度，然而相應地，在同一領域中，榮威RX5也將面對更多同級別競爭對手；而純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車市場雖然并不火爆，但競爭對手也幾乎沒有，反而有著不小的幾率成為引領變革的先驅者?？偟脕砜?，二者皆有各自的優(yōu)勢，也有著相應的弊端，至于究竟誰能成為新的爆款，還是讓我們拭目以待吧。

[page]

江淮汽車

位置：1.2號館

看點：瑞風M6和瑞風M4HB混動車型上市

江淮汽車在本屆廣州車展帶來了旗下MPV車型矩陣，其中瑞風M6和瑞風M4HB混動車型正式上市。

瑞風M6定位高端商務MPV，新車共推出三款車型，售價區(qū)間為23.95萬-34.95萬元。外觀方面，瑞風M6前臉采用家族最新的寶瓶口式中網(wǎng)設計，內部則采用繁星點綴，看起來豪華大氣，精致時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5005/1850/1970mm，軸距為2950mm，并采用2+2+3的7座布局設計。動力方面，瑞風M6搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大輸出功率140kW，峰值扭矩300N·m。傳動部分，與之匹配6速雙離合變速箱。

另外一款瑞風M4HB混動版本，共推出3款車型，售價區(qū)間為12.98萬-14.98萬元。新車搭載一套48V弱混系統(tǒng)，其配備的BSG起動發(fā)電一體機最大功率12kW，峰值扭矩55N·m，在NEDC工況下，百公里綜合油耗僅為8.4L。

[page]

寶駿汽車

位置：3.1館

看點：寶駿530首發(fā)亮相

本屆廣州車展，寶駿汽車攜全新SUV車型——寶駿530亮相3.1館。

寶駿530針對緊湊級別市場。外觀方面，寶駿530前臉造型與寶駿510非常相似，但是通過加大進氣格柵面積、更加粗壯的鍍鉻飾條、更加凌厲的燈組設計，新車看起來更加威猛霸氣，懸浮式車頂緊隨潮流趨勢；修長的一體式尾燈、鍍鉻飾條與復雜線條相搭配，尾部造型非常飽滿。

寶駿530長寬高分別為4655mm/1835mm/1760mm，軸距2750mm。動力方面，寶駿530將搭載1.8L自吸發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力。另外，寶駿530的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜，后多連桿獨立懸掛，一定程度上提升了乘坐舒適性和操控性。

[page]

華泰汽車

展館：3.2館

核心看點：華泰圣達菲7上市

華泰汽車在本次廣州車展亮相6款新車，包括兩款傳統(tǒng)動力新車和四款新能源車，兩款傳統(tǒng)動力新車包括：圣達菲7、全新圣達菲5；四款新能源車型則是：圣達菲5 EV380、路盛S5 EV330、圣達菲2 EV180、路盛S1 EV160。

其中圣達菲7正式上市。圣達菲7推出2.0L動力共4款車型，售價區(qū)間為6.98萬-8.28萬元。圣達菲7整體造型方正感十足，給人穩(wěn)重之感，進氣格柵采用多橫幅式鍍鉻飾條設計，拉伸了整體的視覺寬度。圣達菲7的1.5T車型同時在車展正式亮相，并將于2018年一季度上市發(fā)售。華泰汽車最近一年發(fā)展非常不錯，我們希望新車上市能夠助推這家老牌自主快速復興。

[page]

奇瑞

位置：5.2館

看點：EXEED榮歸故土

在本屆廣州車展，奇瑞攜旗下全新高端EXEED系列榮歸故土，這也是繼此前參加法蘭克福車展后，EXEED系列在國內的首次亮相，意義非凡。

而作為EXEED系列的首款產品，EXEED TX吸引了眾多媒體的目光，成為奇瑞展臺當之無愧的核心焦點。而且有趣的是，在本屆車展現(xiàn)場，奇瑞也發(fā)起了為EXEED征集中文名的活動，又讓這一高端系列拉近了與普通消費者之間距離。

當然，除了EXEED系列以外，奇瑞瑞虎5x、瑞虎7、艾瑞澤5等主力車型也一一亮相，表明了奇瑞品牌在努力向上的同時，也在根植大地，做到了“腳踏實地，仰望星空”。

[page]

長城哈弗

位置：3.2館

看點：全新哈弗H4

本屆車展長城哈弗展臺成為最受關注的展臺之一，這家自主品牌的領導者，對于身后越來越多的追兵產生了強烈的危機感，本屆車展接連推出兩款重量級新車，可謂是一次重兵投放。

第一款新車是哈弗H6 1.5GDIT，這款全新動力車型將彌補老款車型動力不足的短板，和此前上市的1.3T/2.0T車型共同構成長城哈弗H6的鋼鐵長城，這款黃金動力車型起步價12.6萬，或將給哈弗H6帶來巨大銷量。

第二款新車是長城全新SUV車型哈弗H4，這款車型長城已經秘密研發(fā)多年，但是保密工作極好，本次車展發(fā)布，瞬間驚動全場。哈弗H4介于哈弗H2和哈弗H6之間，預計明年第一季度上市，料將是又一款主力車型。

[page]

吉利

位置：1.2館

看點：重磅炸彈吉利S1

此次廣州車展中，吉利展臺不僅有吉利帝豪GL、帝豪PHEV、帝豪EV300等車型強勢助陣，吉利更是拋出了一款“重磅炸彈”——吉利S1，與展館中的其他品牌進行較量。

11月17日，吉利全新跨界SUV車型——吉利S1正式上市，售價區(qū)間為：6.99萬-10.29萬。作為跨界SUV車型，吉利S1的外觀設計十分出彩，盡管仍繼承了家族式的前臉設計，但不難從細節(jié)之處發(fā)現(xiàn)新鮮因素。其前進氣格柵與鷹眼式前大燈組相連，增加了視覺沖擊力；而車身流暢而鋒利的線條與凸起的銀色飾板相結合，彰顯了其跨界的身份。

動力方面，新車提供1.4T和1.5L兩種動力，能夠滿足消費者的不同需求。不過，其車身尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩。吉利S1的軸距為2668mm，與競品相比并沒有太大優(yōu)勢，這可能也是新車的一個短板。

[page]

長安

位置：3.1館

看點：睿騁CC、全新逸動

來到長安汽車的展館，你一定會被多位“重磅選手”深深吸引。在本次廣州車展，長安汽車攜睿騁CC、全新逸動等多款車型亮相，其中，睿騁CC、全新逸動兩款車無疑是全場的焦點。

先來看看睿騁CC。在“生命動感”的設計理念下，睿騁CC的外觀、內飾等與長安之前的車型大不相同?？吹叫萝嚨牡谝谎?，有一種雷克薩斯的即視感，“X”型前進氣格柵的設計極具運動感。值得一提的是，新車的車身尺寸為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm，這樣的數(shù)據(jù)已經達到普通中級車的標準，這也將是新車的一大優(yōu)勢。

再來看看長安全新逸動。相較老款，新車的顏值有了很大提升，與全新睿騁CC的造型頗為相似。動力方面，新車搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機。雖然動力選擇比較單調，但對于日常出行來說，這樣的動力系統(tǒng)足夠了。

免責聲明：本站部分內容來自互聯(lián)網(wǎng)，版權歸原作者所有。如有侵權，請聯(lián)系刪除！