本屆廣州車展,奔馳帶來了旗下多輛重磅車型,其中有亞洲首秀的EQ車系全新概念車——EQA,也有新一代S級轎車,更有受性能迷們萬眾矚目的AMG E 63 S 4MATIC+特別版,車型陣容可謂龐大。
EQA
在前不久的法蘭克福車展上,奔馳帶來了EQ車系全新概念車——EQA,而在本屆廣州車展上,EQA在國內進行首次亮相。新車定位于電動緊湊級兩廂車,預計2020年上市銷售,并且有望引入國內。
外觀方面,EQA仿佛就是Generation EQ和Concept A Sedan概念車的合體,整車籠罩了很濃郁的概念+電子元素,這一切都代表著奔馳未來車型的設計思路。車頭方面最亮眼的地方非電子中網(wǎng)莫屬,其能根據(jù)不同的駕駛模式顯示不同的顏色狀態(tài)。
奔馳EQA概念車基于奔馳全新純電動車MEA平臺打造,長寬高分別為4285*1810*1428mm,軸距為2729mm。車輛側面非常緊湊,尤其是飽滿性感的小屁股讓觀者著實喜愛。而尾部則非常符合概念車和電動車的屬性,整體設計前衛(wèi),科技風格濃郁。
動力方面,EQA概念車采用前置電動機+前輪驅動布局,電動機最大功率為199kW,最大扭矩為500Nm,動力電池將采用一塊容量為60kWh的鋰離子電池,最大續(xù)航里程可達400km。
新款S 500 L 4MATIC
提到大型車里面的霸主,那就會讓人想到奔馳的S級轎車,自今年9月五款車型先期上市之后,在本屆廣州車展上,新一代梅賽德斯-奔馳S 500 L 4MATIC即將上市,成為奔馳S級轎車里的旗艦車型。外觀方面,奔馳S級一直有著屬于自己風格的那一份尊貴,前大燈采用了奔馳最新的MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng),單個大燈內擁有84顆高性能LED燈泡,通過車頭的傳感器采集車輛前方的光照情況,調整大燈配光的速度可以達到每秒100次,并且照射距離達到了650m。
內飾方面,車內運用了實木和真皮的組合,讓車內具有濃厚的豪華度,而全液晶儀表+大尺寸COMMAND多媒體系統(tǒng)屏幕的組合無疑是最吸睛的地方。
動力方面,新一代梅賽德斯-奔馳S 500 L 4MATIC搭載全新直列六缸發(fā)動機,并采用48V智能電機系統(tǒng),最大功率達到了310kW,并且配備了四驅系統(tǒng)。這樣的搭配使其在保證強勁動力輸出的前提下,還能照顧到燃油效率。
邁巴赫S 680
邁巴赫S 680是專為中國市場推出的一款旗艦級產品,該車在外觀方面基本保留了S級轎車的外觀內飾設計,僅在個別地方突顯出邁巴赫的身份象征。
該車最大的亮點要數(shù)車輛的命名方式了,既然是專為中國市場推出的產品,所以6和8,這兩個吉利的數(shù)字被用做了車輛的命名里,可以說奔馳是摸透了中國消費者的心理。
動力方面,邁巴赫S 680將搭載源自AMG打造的6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動機。
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