土豪，交個(gè)朋友吧！哈爾濱車展必看土豪車型

8月4日，2014第十七屆哈爾濱國(guó)際車展終于在冰城數(shù)萬(wàn)車友的期盼中隆重啟幕。本次車展絕對(duì)不愧為冰城年度陣容最強(qiáng)大，車型、品牌最齊全的旗艦型車展。眾多品牌齊聚哈爾濱國(guó)際會(huì)展中心，爭(zhēng)相斗艷，美不勝收！作為國(guó)際級(jí)權(quán)威車展，當(dāng)然少不了最具視覺(jué)沖擊力的土豪車型助陣，馬薩拉蒂、阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、保時(shí)捷、賓利，下面我們直奔主題，一睹為快吧！

法拉利F12 Berlinetta

指導(dǎo)價(jià)：530.80萬(wàn)

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dòng)力車款，車頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門，經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車身造型，創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值，車身尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車體框架，并藉由鐳射焊接技術(shù)，讓車體誤差值接近完美，車體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件，以完美達(dá)到兼顧輕量化與車身強(qiáng)度的要求，也讓車重成功壓低至僅1525[1] kg的程度，而藉由求中置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，也達(dá)到了前46：后54完美配重。

法拉利458

指導(dǎo)價(jià)：388.00-448.00萬(wàn)

法拉利458 Italia是一款中后置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標(biāo)志著法拉利(Ferrari)在其原有中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。458指的是4.5升、8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Italia象征458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有意大利人的榮耀。458 Italia出自意大利著名的賓尼法利納(Pininfarina)汽車設(shè)計(jì)工作室，但它的整體造形卻完全顛覆了過(guò)去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了前所未有的束煒式未來(lái)感。

法拉利-California

指導(dǎo)價(jià)：308.80-352.80萬(wàn)

法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì)，傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。

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勞斯萊斯-幻影

指導(dǎo)價(jià)：688.00-800.80萬(wàn)

勞斯萊斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是勞斯萊斯被寶馬(BMW)收購(gòu)后推出的第一個(gè)產(chǎn)品，通過(guò)鋁的使用，龐大的車身還不到2.5噸重，再加上6.7升V12發(fā)動(dòng)機(jī)與六速自動(dòng)變速箱的的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于對(duì)安全的考慮最高時(shí)速被限制在240Km/h。

勞斯萊斯-古思特

指導(dǎo)價(jià)：419.00-666.00萬(wàn)

勞斯萊斯古斯特搭載6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF公司的8速自動(dòng)變速箱，功率發(fā)揮直逼500馬力，盡管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的動(dòng)力卻占了上風(fēng)。

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瑪莎拉蒂-GranTurismo

指導(dǎo)價(jià)：219.80-288.80萬(wàn)

強(qiáng)健有力的瑪莎拉蒂GranTurismo適合日常駕駛，具備出色的操控性、異常鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和震撼人心的駕駛感覺(jué)。同時(shí)，瑪莎拉蒂GranTurismo還是一輛重視舒適性、材料和細(xì)節(jié)的汽車，內(nèi)部空間洋溢著獨(dú)特的瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠輕松容納四名乘員。它是一輛令人興奮的高性能跑車，配備了4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率405 hp / 7,100 rpm，最大扭矩460 Nm / 4,750 rpm，在轉(zhuǎn)速為2,000 rpm時(shí)，即可達(dá)到最大扭矩的75%。它的最高車速為285 km/h，0-100 km/h加速僅需5.2秒。還配備了一款4.7升v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率338kw(460hp)/7,000 rmp，最大扭矩520/4750，極速可以達(dá)到298km/h，百公里加速也僅僅需要4.8秒。

瑪莎拉蒂-總裁

指導(dǎo)價(jià)：142.15-267.00萬(wàn)

瑪莎拉蒂總裁(quattroporte)是意大利汽車制造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。1963年，瑪莎拉蒂首創(chuàng)“高性能豪華四門轎車”概念，第一代瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁轎車問(wèn)世。它是法拉利瑪莎拉蒂集團(tuán)內(nèi)唯一的轎車品種。quattroporte這個(gè)名字，除了說(shuō)明這車是四門轎車之外，從上個(gè)世紀(jì)60年代開(kāi)始，已經(jīng)等同于意大利高貴轎車的代名詞了。

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保時(shí)捷-保時(shí)捷911

指導(dǎo)價(jià)：129.50-269.20萬(wàn)

時(shí)捷911是由德國(guó)斯圖加特市的保時(shí)捷公司所生產(chǎn)的跑車。由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷(Ferdinand Alexander Porsche)所設(shè)計(jì)。從1963年誕生以來(lái)，共經(jīng)歷了七代車型，因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)世界，保時(shí)捷911系列是整個(gè)保時(shí)捷乃至于整個(gè)德國(guó)整個(gè)世界最傳奇的車型之一，同時(shí)也是中后置引擎跑車的代表作之一。

保時(shí)捷-Panamera

指導(dǎo)價(jià)：114.50-322.00萬(wàn)

保時(shí)捷PANAMERA車身線條圓潤(rùn)流暢，沒(méi)有任何棱角，顯示出比較成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。它采用了四門設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨(dú)特。側(cè)身線面處理得簡(jiǎn)潔柔和，既優(yōu)雅又動(dòng)感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運(yùn)動(dòng)潛能。與其它保時(shí)捷車型一樣，新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。

保時(shí)捷-Cayman

指導(dǎo)價(jià)：72.70-111.80萬(wàn)

保時(shí)捷caymans是德國(guó)著名跑車制造商保時(shí)捷公司繼911、博克斯特、卡宴后最新推出的第四大車系，它于今年法蘭克福車展上正式亮相，在廣州車展上首次在中國(guó)展出，并于12月初在北京舉行了上市儀式，起價(jià)92萬(wàn)。

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阿斯頓•馬丁ONE-77

指導(dǎo)價(jià)：4700萬(wàn)

英國(guó)超級(jí)跑車品牌阿斯頓·馬丁于2009年6月份左右于巴黎車展上展出了全新的旗艦車型One-77，全球限量77臺(tái)，其中中國(guó)配額5臺(tái)，目前國(guó)內(nèi)5臺(tái)已全部被預(yù)定，售價(jià)達(dá)到了4700萬(wàn)。One-77搭載一臺(tái)自然吸氣7.3L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒內(nèi)完成0-100km/h加速，最高速度達(dá)到354km/h。

新飛馳 V8

指導(dǎo)價(jià)：319.80-435.80萬(wàn)

新飛馳 V8是賓利汽車于2014年發(fā)布的一款全新車型，分為標(biāo)準(zhǔn)版和尊貴版。在動(dòng)力方面，新飛馳V8采用了賓利經(jīng)典的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、8速快速換擋變速器以及全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，即使在雪地等極限環(huán)境下也能發(fā)揮出最。佳表現(xiàn)。外觀方面，與新飛馳W12車型不同，新飛馳V8采用了年輕動(dòng)感的紅色LOGO和8字型后排氣管，也表示它所搭載的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。在內(nèi)飾上，賓利工藝彰顯無(wú)遺；恰到好處的觸摸屏和全新的TSR系統(tǒng)能讓駕駛員和乘客隨時(shí)調(diào)用最新的車載技術(shù)。

2014第十七屆哈爾濱國(guó)際車展首日就迎來(lái)了眾多車迷，人氣當(dāng)然不用多說(shuō)，會(huì)場(chǎng)內(nèi)人頭攢動(dòng)，對(duì)于冰城車友來(lái)說(shuō)，8月4-11日這8天，手機(jī)耗電量絕對(duì)排到全年第一。網(wǎng)上車市哈爾濱站也將在未來(lái)幾天做車展跟蹤報(bào)道，咱們明天見(jiàn)吧！

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