浙江年度最大車展——第十七屆中國杭州國際汽車工業(yè)展覽會(簡稱“杭州西博車展”)13日在浙江杭州啟幕,本屆車展,依舊采取兩季辦展的模式,第一季(10月13日-17日),以亞洲品牌為主,參展品牌包括日韓合資品牌和國產(chǎn)自主品牌;第二季(10月26日-30日),以歐美品牌為主,參展品牌包括歐美合資品牌、高端進(jìn)口品牌、新能源汽車、房車等。此次西博車展吸引海內(nèi)外近70個品牌參展,總展覽規(guī)模達(dá)16萬平米,各品牌攜各自旗下當(dāng)家車型、首發(fā)新車與最新技術(shù)全新亮相。
作為浙江第一車展及華東最具影響力的車展之一,杭州西博車展依托省會旅游城市的優(yōu)勢以及浙江強(qiáng)勁的市場支撐,已成為中外汽車廠商開拓浙江乃至華東市場的主戰(zhàn)場。
據(jù)本屆車展組委會介紹,盡管這幾年杭州限牌,但縱觀杭州西博車展限牌以來的銷售數(shù)據(jù),限牌前后并沒有出現(xiàn)大幅的波動,對比2015年的銷售數(shù)據(jù)32981臺(含意向)和限牌前2013年的14847輛(含意向),展會有效客戶的集客能力反而有了大幅提升。
而在2016年,伴隨著G20峰會的落地召開,杭州將持續(xù)成為全球矚目的焦點(diǎn),城市地位與影響力進(jìn)一步提升,市場消費(fèi)潛力巨大,吸引了國內(nèi)外汽車廠商參展。
據(jù)了解,本屆車展室內(nèi)展區(qū)參展品牌近70個,無論德系、日系、美系、韓系,以及日益崛起的自主品牌均以高級別的大型展臺、明星車型、炫彩活動重磅亮劍杭州西博車展。一汽豐田、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌的展臺規(guī)模都在800平米以上,足以可見其對本屆西博車展的重視。
本屆車展采取兩季辦展模式,第一季以亞洲品牌為主,第二季以歐美品牌為主,車展第二季,高端車廠商林肯、沃爾沃、英菲尼迪、雷克薩斯、進(jìn)口福特、凱迪拉克、紅旗、福建奔馳、StarElite、中歐房車等也都以超大面積展臺亮相,表現(xiàn)其品牌特色和前沿技術(shù)。
與此同時,眾多新車型的亮相發(fā)布也將是本屆車展的亮點(diǎn)之一。本屆車展,預(yù)計(jì)將有30多款新車在車展現(xiàn)場發(fā)布,其中很多車型是未上市的全國首發(fā)車及浙江地區(qū)首發(fā)車。
杭州限牌后,為了搖號,很多消費(fèi)者煞費(fèi)苦心。近年來,國家政策對新能源汽車的不限牌、不限行、不限購的利好扶持,也讓新能源汽車成為消費(fèi)者購買新潮。
據(jù)悉,本屆車展第二季,新能源汽車也將是重點(diǎn)展示內(nèi)容之一。如在杭州G20峰會亮相的騰勢純電動汽車今年5月28日剛登陸杭州地區(qū),此次參加杭州車展,這也意味著杭州已成為騰勢純電動汽車在華東地區(qū)的重要市場。另外,比亞迪、榮威電動車等新能源汽車也將悉數(shù)亮相。
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