2021洛杉磯車(chē)展：豐田bZ4X量產(chǎn)版發(fā)布

2021洛杉磯車(chē)展正式開(kāi)幕，豐田在本屆車(chē)展上帶來(lái)了全新純電動(dòng)SUV——豐田bZ4X量產(chǎn)版。該車(chē)采用基于e-TNGA打造的純電專(zhuān)屬平臺(tái)，定位中型SUV，WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為500km。據(jù)悉，新車(chē)未來(lái)將引入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

豐田bZ4X量產(chǎn)版的外觀(guān)，幾乎完全參照了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，同時(shí)它與斯巴魯SOLTERRA的設(shè)計(jì)極為相似。由于是一款電動(dòng)車(chē)，新車(chē)并沒(méi)有設(shè)計(jì)巨大的前進(jìn)氣格柵，帶來(lái)的是一款巨大的前包圍套件，搭配狹長(zhǎng)的大燈組看起來(lái)更加具有未來(lái)感。

側(cè)面來(lái)看，黑色輪眉造型進(jìn)一步突顯出跨界感，同時(shí)多層次線(xiàn)條的出現(xiàn)也讓新車(chē)看起來(lái)并不單調(diào)。相比之下尾部的尾燈組造型略有夸張，搭配極具層次感的尾部看起來(lái)更加張揚(yáng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)約風(fēng)格，全新的液晶儀表盤(pán)與方向盤(pán)距離較遠(yuǎn)，同時(shí)新車(chē)未來(lái)還將會(huì)提供線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并有望使用異形方向盤(pán)。除此之外，中控臺(tái)獨(dú)立式中控屏尺寸較大，但新車(chē)依然保留了部分物理按鍵便于操作。

豐田bZ4X將采用與斯巴魯共同開(kāi)發(fā)的X-MODE功能（AWD車(chē)、豐田首次），并搭載了全新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”，充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特征，滿(mǎn)足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程，直流快速充電模式下支持150kW功率，30分鐘可充滿(mǎn)至80%。據(jù)了解，今后在中國(guó)市場(chǎng)投放的bZ4X搭載了與CATL寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)的電池包，并在豐田專(zhuān)屬生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行生產(chǎn)。（部分圖片來(lái)自：Autocar；文/汽車(chē)之家 耿源）

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