2021洛杉磯車展：保時捷718 GT4 RS首發(fā)

在2021洛杉磯車展上，保時捷718 GT4 RS正式公開亮相。新車于昨日早些時候正式發(fā)布官圖，并公布了157.8萬的國內(nèi)售價。

外觀方面，新車車頭部分采用了大量全新設計的空氣動力學套件，例如三分式的前進氣/散熱開口，其內(nèi)部配備了雙層多片的擾流片，前唇的面積更大兩側(cè)還延伸出了縱向布局的導流側(cè)翼，看上去戰(zhàn)斗氣息十足。新車前機艙蓋采用了碳纖維材質(zhì)，并在上方增加了兩個散熱槽。

車身側(cè)面，新車的前翼子板上設置了輪拱的減壓通風開口，前后側(cè)翼子板的寬度也進一步增加，車門左下角還有“GT4 RS”字樣，搭配采用中央單螺栓鎖的雙七條輻20英寸輪圈與Pilot Sport Cup 2 R輪胎以及碳陶制動系統(tǒng)。

車尾部分，新車的亮點則是配備了一個尺寸巨大的鵝頸式的后擾流器，擾流器側(cè)面也印有“GT4 RS”的字樣。此外新車尾部擴散器的尺寸增大樣式也進行了修改，排氣則是采用了雙邊共兩出的設計，樣式非常帥氣。

新車內(nèi)部使用了大量碳纖維與Alcantara材質(zhì)進行裝飾，儀表盤使用的是常規(guī)的三連炮筒樣式，方向盤則配備了GT專屬的三輻式方向盤，上面沒有附帶任何功能按鈕，一切為了減重。新車中控中央配備了內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏，并在中央過道區(qū)域保留了諸多物理按鍵，方便操作，整車還配備了“WEISSACH RS”套件，更好的提升了GT4 RS的賽道屬性。

動力方面，718 GT4 RS采用了與全新911 GT3（992）上相同的4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機，最大功率500馬力。傳動系統(tǒng)上，新車將配備7速PDK變速箱，0-100km/h加速時間小于4秒，完成全長20.832km的紐北單圈僅用時7:09.300。（文/汽車之家 馬艾駿）

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