奔馳全新一代S級(jí)將會(huì)史無(wú)前例的推出4種車身長(zhǎng)度的車型,目前已經(jīng)發(fā)布了標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版,接下來(lái)S600 Maybach以及擁有最長(zhǎng)車身的Pullman將會(huì)登場(chǎng)。日前,我們從海外媒體獲得了一組全新奔馳S級(jí) Pullman車型的專利圖,新車將在今年11月開幕的洛杉磯車展中正式發(fā)布。
車內(nèi)設(shè)置3排座椅,2+2+2布局
pullman將是車身最長(zhǎng),最豪華、最講究的S級(jí)
新一代Pullman的長(zhǎng)度將會(huì)達(dá)到6400mm,車內(nèi)布置3排座椅
正如以往,奔馳S級(jí)Pullman將是S級(jí)中長(zhǎng)度最長(zhǎng)的車型。新一代Pullman的長(zhǎng)度將會(huì)達(dá)到6400mm,比較而言,長(zhǎng)軸距版的車長(zhǎng)也不過才5250mm,足足增長(zhǎng)了一米還要多。因此延伸的車內(nèi)空間使得Pullman車內(nèi)可以引入三排、2+2+2的座椅布局形式,
奔馳全新S級(jí)Pullman車型的前臉與全新S級(jí)車型基本相同,其車身腰線也顯得非常修長(zhǎng),同時(shí)新車裝有多輻式大尺寸輪圈。根據(jù)我們的了解,其車身長(zhǎng)度達(dá)到了6400mm。車內(nèi)空間也將極為奢侈,當(dāng)然還包括車內(nèi)鋪陳等等,pullman也都會(huì)是最豪華、最講究的S級(jí)。
外觀以S600為基礎(chǔ)加長(zhǎng)而來(lái)
前隔柵、保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口的鍍鉻裝飾都是專屬的雙福條樣式
四出排氣管是從S600移植而來(lái)
從這組疑似專利申報(bào)圖來(lái)看,新一代S級(jí)Pullman的外觀同樣也是以S600為基礎(chǔ)加長(zhǎng)而來(lái),包括車頭的雙輻條隔柵、車尾的四出排氣管都是它的顯著特征。但經(jīng)過車身的大幅度拉長(zhǎng),更加修長(zhǎng)的腰線,配合側(cè)面更大面積的鍍鉻窗框修飾以及專屬的多輻條輪轂,整車看起來(lái)氣勢(shì)更加的恢宏。此外,Pullman也有一些區(qū)別于S600的專屬設(shè)計(jì),比如保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口的鍍鉻裝飾以及前保險(xiǎn)杠中央下沿的鍍鉻也都是雙福條樣式,與雙福條的隔柵進(jìn)行呼應(yīng),細(xì)節(jié)部分更加的講究。
新一代S級(jí)Pullman自然也會(huì)標(biāo)配S級(jí)車的頂級(jí)動(dòng)力——V12發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,作為旗艦車型,新一代S級(jí)Pullman自然也會(huì)標(biāo)配S級(jí)車的頂級(jí)動(dòng)力——V12發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)6.0升的V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于S600,其最大功率為530Ps(390Kw),最大扭矩為830N·m。
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