2017洛杉磯車展大集合:值得關(guān)注的車型盤點(diǎn)

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佚名
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2017-12-07 15:52:37

摘要：在12月初我們也迎來了美國(guó)的洛杉磯車展。這也是在2017年的最后一場(chǎng)大型車展。沒讓大家失望，這次洛杉磯車展有非常多的重磅車型亮相，下面就小編我來為大家快速預(yù)覽下有哪些值得關(guān)注的車型。

在12月初我們也迎來了美國(guó)的洛杉磯車展。這也是在2017年的最后一場(chǎng)大型車展。沒讓大家失望，這次洛杉磯車展有非常多的重磅車型亮相，下面就小編我來為大家快速預(yù)覽下有哪些值得關(guān)注的車型。

寶馬I8 敞篷版

除了推出敞篷版以外，此次寶馬對(duì)I8并沒有進(jìn)行大動(dòng)作的改變。電池技術(shù)做了一些改進(jìn)，現(xiàn)在的電機(jī)可以單獨(dú)輸出143匹馬力，相比上代車型提升了12匹。汽油機(jī)和電機(jī)的總輸出功率也達(dá)到了374匹馬力。在純電機(jī)的工況下可以最高續(xù)航48公里。

寶馬I8 敞篷版

敞篷版由于和coupe版本同樣采用高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核車身，即使是敞篷也無需過多做車身剛性的加固。敞篷版I8車身重量?jī)H1595公斤（coupe版本車重1540公斤），同時(shí)也保留了夸張的蝴蝶門設(shè)計(jì)。

梅賽德斯-奔馳 CLS

作為轎跑車型的開山鼻祖，CLS已經(jīng)發(fā)展到了第三代。整車造型和新的前臉相信大多數(shù)人都可以接受，唯獨(dú)這個(gè)尾部造型，大多數(shù)網(wǎng)友都表示難以接受。CLS系列已經(jīng)有15年的歷史了，市場(chǎng)也很認(rèn)可之前的轎跑混搭設(shè)計(jì)。截止至今年6月CLS系列車型在全球范圍賣了35萬臺(tái)。改款引起爭(zhēng)議的車型其實(shí)很多，大眾的審美也不是一成不變的，第三代CLS在未來的銷量表現(xiàn)就是對(duì)自己最好的證明。

梅賽德斯-奔馳 CLS

克爾維特 ZR1 硬頂/敞篷

克爾維特在洛杉磯車展推出了ZR1硬頂和敞篷兩個(gè)版本，這個(gè)大五菱的海外親戚稱本次展出的ZR1為克爾維特有史以來最強(qiáng)車型。在引擎蓋下是一部新的機(jī)械增壓式6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出755匹馬力。是的，我沒有碼錯(cuò)字，755匹。有7速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱兩種選擇。0-96公里每小時(shí)加速時(shí)間3.0秒。小編想象了一下，755匹的后驅(qū)手動(dòng)擋車型，開起來后輪絕對(duì)會(huì)滑出天際線。

克爾維特 ZR1 硬頂/敞篷

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梅賽德斯-奔馳 Project ONE

“奔馳第一臺(tái)能夠合法上路的F1” 今年上半年，梅賽德斯AMG已經(jīng)跟車迷們分享了新款超跑將采用的引擎早期原型，其是一臺(tái)來自F1賽車同尺寸大小的1.6L汽油V6發(fā)動(dòng)機(jī)，它將與4臺(tái)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)連接（每個(gè)輪胎都配備一臺(tái)）。1000匹馬力，最高時(shí)速349公里每小時(shí)。也就是說，如果想要在道路上體驗(yàn)駕駛F1賽車的感受，那么Project One超跑將能幫助車迷實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望。

梅賽德斯-奔馳 Project ONE

JEEP 牧馬人

全新一代牧馬人，比老款更輕，更科技。除了新增了LED日間行車燈，雙色多幅輪圈，內(nèi)飾也比之前精致了很多，中控臺(tái)上部配有大尺寸中控屏，集成了空調(diào)、多媒體、GPS導(dǎo)航以及座椅加熱控制等功能，空調(diào)出風(fēng)口的位置被設(shè)置在中控顯示屏兩側(cè)，其下方為空調(diào)控制區(qū)，而車窗控制鍵依舊在中控臺(tái)的最中部。

JEEP 牧馬人

全新牧馬人依然使用老款的3.6升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。還將搭載一款全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到268馬力，峰值扭矩達(dá)400牛·米。傳動(dòng)方面，3.6L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是FCA代號(hào)為850RE的8速自動(dòng)變速箱，3.6L車型還可以選擇6速手動(dòng)變速箱，3.0T柴油版車型會(huì)搭載來自ZF的8自動(dòng)變速箱。

GMC SIERRA All Mountain雪地概念車

此款雪地概念車基于GMC Sierra打造。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)6.6升V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)車最大的看點(diǎn)就是替代了傳統(tǒng)車輪的四條履帶來增加這部車在雪地的行動(dòng)能力。車身尾部有放置滑雪板的置物架。

GMC SIERRA All Mountain雪地概念車

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雷克薩斯RXL

雷克薩斯RX在美國(guó)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)一直很好，為了應(yīng)對(duì)美國(guó)的大家庭出行，雷克薩斯此次車展推出了RX的加長(zhǎng)版本。這臺(tái)SUV加長(zhǎng)的目的是為了增加第三排座椅，車身長(zhǎng)度增加了110mm，RX L將推出了RX350L和RX450hL兩款車型，同時(shí)提供6座和7座版本。值得一提的是RX L的軸距并沒有改變。發(fā)動(dòng)機(jī)有3.5升V6和混合動(dòng)力兩種可選，美國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)47670美元。中國(guó)市場(chǎng)是否引進(jìn)目前未知。

雷克薩斯RXL

紅·夢(mèng)想空間

中國(guó)電動(dòng)車制造商CHTC集團(tuán)（中國(guó)恒天集團(tuán)有限公司）在2017洛杉磯車展上正式發(fā)布了Redspace品牌（中文名為紅·夢(mèng)想空間）首款概念車，新車由前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)克里斯·班戈設(shè)計(jì)，主打城市出行。這臺(tái)車延續(xù)了班戈先生天馬行空的設(shè)計(jì)思路，雖然整車長(zhǎng)度僅有2970mm，但大面積直線線條，使得新車的視覺效果并不渺小。

紅·夢(mèng)想空間