2021 IAA慕尼黑車展上,奧迪展示了旗下奧迪Q4 e-tron Sportback車型,該車已經(jīng)在歐洲市場正式上市,根據(jù)之前規(guī)劃,奧迪Q4 e-tron家族將會迎來國產(chǎn)。
奧迪Q4 Sportback e-tron定位于一款純電動緊湊型轎跑SUV,新車基于大眾集團(tuán)MEB平臺進(jìn)行打造,相比于普通版奧迪Q4 e-tron,全新的轎跑式SUV設(shè)計風(fēng)格,使得新車擁有0.26cd的風(fēng)阻系數(shù)。流暢的車身線條,搭配夸張的S-line前臉設(shè)計風(fēng)格,使得這款產(chǎn)品有用極具未來感的視覺效果。
相比之下,新車的尾部設(shè)計更加具有層次感,通過揚起的后腰線打造出極具肌肉感的線條,溜背式的后風(fēng)擋玻璃下方還增加了獨特的固定式擾流板,配合貫穿式尾燈組和底部貫穿式鍍鉻裝飾條,讓新車看起來層次感分明。新車車身尺寸方面,長寬高分別為4590/1865/1613mm,軸距為2760mm。
內(nèi)飾布局上,奧迪Q4 Sportback e-tron給人的感覺十分激進(jìn),通過以主駕駛為中心設(shè)計的中控臺,搭配數(shù)字化駕駛座艙,呈現(xiàn)出極具駕駛欲望的強(qiáng)烈風(fēng)格。突出的換擋操作臺,甚至更有駕駛未來航天器的視覺感受。配置方面,新車提供10.25英寸全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式11.6英寸的MMI觸控顯示器、全新的增強(qiáng)現(xiàn)實平視顯示器等等,并可通過自然語言語音系統(tǒng)進(jìn)行控制。
動力系統(tǒng)方面,新車將會有三種動力版本,分別為35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro;其中35和40型號采用單電機(jī)后驅(qū)布局,最大功率分別為170馬力和204馬力,WLTP綜合續(xù)航分別為349km和528km。頂配的50型號則搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)布局,最大功率為299馬力,最大扭矩為460牛·米,0-100km/h加速成績?yōu)?.2秒,將采用77kWh的三元鋰電池組,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下綜合續(xù)航里程為497公里。
值得一提的是,此次慕尼黑車展并未展示已經(jīng)在歐洲地區(qū)上市的Q4 e-tron車型,未來我們將在今年年底或明年年初看到其國產(chǎn)長軸距版本,該車將由上汽奧迪進(jìn)行生產(chǎn),并采用全新命名。此前官方曾公布其概念版車型——Audi Concept Shanghai,除了加長軸距之外,新車還會提供三排座椅布局。官方表示,它的電池容量為83.4kWh,最大續(xù)航里程為560km。(部分圖片:太平洋汽車;文/汽車之家 耿源)
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