2002年,中國剛加入世貿(mào)組織不久,汽車工業(yè)全球化浪潮撲面而來,在這股東風(fēng)吹拂下,中國汽車工業(yè)風(fēng)起云涌,迎來巨變時(shí)刻。同年,首屆南京國際車展在南京國際展覽中心首次亮相。
南京國際展覽中心作為一座標(biāo)準(zhǔn)展館,是2001年世界華商大會(huì)的會(huì)場。南京國際車展緊密銜接潮流,在南京國際展覽中心的舞臺(tái),夢(mèng)幻起步。
▌2002年:開局
如果有時(shí)光機(jī)器,那你一定要去2002年5月3日的南京國際展覽中心看一看:
猶記那天清早,一朝開展,八方來看。4天展期、15萬客流、2930輛成交量、3億元交易額...這摩肩接踵、挨山塞海的亞子,就是首屆南京國際車展,在南京人家門口的國際車展。
那一年,南京的大馬路上還不像今天這樣的車水馬龍,動(dòng)不動(dòng)就堵。那一年,小轎車還是個(gè)新鮮東西。于是,去看南京國際車展就成了整個(gè)南京城里最擺的事。
▌2003年
只在一兩年間,中國汽車工業(yè)的變化翻天覆地,新車數(shù)量與質(zhì)量不斷提高,南京汽車消費(fèi)一路高歌猛進(jìn)。而南京國際車展的展示規(guī)模也同步擴(kuò)展,由原來的兩個(gè)廳增加到五個(gè)廳,那一年,展車400余輛、展示面積達(dá)到5萬平米,相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場面積。
▌2004年
2004年,一汽集團(tuán)以集團(tuán)名義率其麾下的紅旗、奧迪、大眾、豐田、馬自達(dá)、夏利等品牌首次合體展出,1500平米展臺(tái)是絕對(duì)的主角。
進(jìn)口汽車廠商也對(duì)南京汽車市場的發(fā)展寄予厚望,一樓F廳進(jìn)口車展區(qū)里,勞斯萊斯幻影大放異彩,英倫風(fēng)情首次亮相金陵帝王州。
▌2005年
成功舉辦三屆之后,南京國際車展業(yè)已成為一場萬眾矚目的車界盛事,2005年“速度與激情”元素出現(xiàn)在展會(huì)現(xiàn)場:美孚帶來了一輛動(dòng)能十足的賽車。
2005年,一汽豐田拿下300平米展位,經(jīng)典車型皇冠、銳志、普拉多等均有參展。也是在那一年,一汽豐田推出的第二代普銳斯成為國內(nèi)最早開始生產(chǎn)和銷售混合動(dòng)力車型的合資企業(yè);
而2019年,在今年的車展上,一汽豐田獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷拿下1500平米展位,成單體展出面積最大的品牌,全新旗艦亞洲龍、全新一代卡羅拉等車型將為觀眾帶來全新的感覺。
短短幾年的時(shí)間,汽車行業(yè)不斷發(fā)展,安全駕駛意識(shí)也逐步增強(qiáng)。在現(xiàn)場,米其林開設(shè)了米其林杯安全駕駛訓(xùn)練營,NISSAN也開設(shè)了NISSAN安全駕駛訓(xùn)練營,參營的觀眾一茬接著一茬。
▌2006年
2006年,不少人是沖著首次參展的戶外工程車來的,40米高度的工程車屬于當(dāng)時(shí)很少有機(jī)會(huì)近距離接觸的車型,所以即時(shí)仰著脖子從東面第一輛看到西面最后一輛,任它腰酸背痛,觀眾們依舊甘之如飴。
▌2007年
這一年的主角是南京本地廠商-南汽。在第六屆南京國際車展上,南汽攜旗下“MG名爵”亮相,這是中國第一個(gè)自主國際汽車品牌,號(hào)稱“來自英倫的心跳”。南京人、南京車、南京車展,論2007年人氣最旺的展臺(tái),舍它其誰?
▌2008年
南京國際車展作為車界弄潮兒,從基礎(chǔ)的試乘試駕出發(fā),不斷強(qiáng)調(diào)與深化“體驗(yàn)感”。2008年,北京奧運(yùn)會(huì)留下史詩級(jí)競技風(fēng)采,同年,第七屆南京國際車展舉辦了汽車競技節(jié),共同鳴槍2008。
值得一提的是,十一年后的2019年,第十八屆南京國際車展即將展開更加有趣的汽車互動(dòng)項(xiàng)目,賽道試駕、炫技達(dá)人、汽車大力士等等,請(qǐng)諸位拭目以待。
▌2009年
恰逢建國60周年,展館廣場直播大屏,實(shí)時(shí)播放國慶閱兵儀式畫面,吸引無數(shù)觀眾駐足觀看閱兵儀。十年后,2019年,又逢建國70周年,我們與有榮焉。
▌2010年:蛻變
2010年,南京國際車展移師南京國際博覽中心(河西),展會(huì)規(guī)模、檢票系統(tǒng)、綜合服務(wù)等大幅升級(jí):參展品牌達(dá)75家,200多家展商攜數(shù)百臺(tái)展車集體亮相70000平米展館,陣容豪華,氣勢(shì)磅礴。其中,十多款新車江蘇首發(fā),堪稱車壇盛宴。
▌2011年
新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展,35個(gè)品牌、200多輛新能源展車和40多種新能源汽車零部件也來到了南京國際車展的現(xiàn)場,昭示著未來低碳環(huán)保出行方向。
那一年,汪峰作為雪佛蘭科帕奇的代言人,來到南京國際車展現(xiàn)場,在雪佛蘭展臺(tái)開唱《怒放的生命》。到底誰的生命怒放了我們不知道,但是那一天,雪佛蘭的銷量是怒放的。
▌2012年
這一年,來了一輛方程式賽車?!赌暇┌嫠俣扰c激情》——南理工大學(xué)NUT車隊(duì)自主研發(fā)的方程式賽車驚艷亮相。
▌2013年
出自F1賽隊(duì)的邁凱倫亮相南京車展,怎一個(gè)帥字了得。那一屆的現(xiàn)場觀眾時(shí)到今日仍舊自豪,畢竟曾親眼目睹過首次在中國國內(nèi)車展公開亮相的邁凱倫,實(shí)乃吹牛資本。
這也是第一年南京國際車展新增了改裝車專區(qū),參展商帶來了特色各異的改裝車,他們或外形奇異,或動(dòng)力傲人,或"低"到極致?,F(xiàn)場還有令人眼花繚亂的改裝配件,顛覆傳統(tǒng)汽車定義,也顛覆了每一位觀眾的眼球。
陳列在改裝車專區(qū)的克萊斯勒300C,全身鑲20萬顆水鉆,搭配白色豪華VIP風(fēng)格內(nèi)飾,賺足了眼球,炫酷到瞬間刷爆微博,升級(jí)成最大話題。
▌2014年
有人看車,也有人看車模,超人氣車模曹陽的到場,一舉頭一投足,撩倒眾生。
▌2015年
恰逢反法西斯勝利70周年大閱兵,紅旗展臺(tái)成為車展寵兒,無數(shù)人駐足凝視,只為一觀這輛紅旗L5的風(fēng)采。
那一年,還有一種聲音叫“春風(fēng)吹,戰(zhàn)鼓擂,唐戰(zhàn)番邦誰怕誰”——大型唐戰(zhàn)番邦體驗(yàn)活動(dòng)落地南京車展 ,打造了2200平方的區(qū)域,突破極限。
外場的活動(dòng)每一年都有新的變化,變得越來越豐富,難度也越來越高。
▌2016年
時(shí)代的潮流瞬息萬變,科技不斷發(fā)展。南京國際車展選擇擁抱潮流擁抱科技,順勢(shì)上線了VR體驗(yàn)區(qū)、直播區(qū)、電競區(qū),新奇的體驗(yàn)感無一不稱贊,引發(fā)好評(píng)無數(shù)。
4700萬的阿斯頓馬丁one-77也驚艷亮相展會(huì),滿足了無數(shù)南京人(包括主辦方)“雖然買不起但是至少我要去看看”的心理。
▌2017年、2018年
南京國際車展吉祥物“卡卡之家”以全新形象亮相??ㄈ 癈AR”的諧音,賦予“卡卡之家”稱謂,我們打造了與汽車文化接軌、有趣有料有內(nèi)的系列漫畫。
那一年,國產(chǎn)品牌開始嶄露頭角,吉利汽車瘋狂開掛,成年度黑馬。那一年,共享汽車出現(xiàn),風(fēng)靡大街小巷。那一年,無限精彩與可能性都濃縮在了南京國際車展的舞臺(tái)上。
▌2019年:
金九銀十,2019(第十八屆)南京國際車展如約而至,今年車展將迎來十八歲“成人禮”:9月30日到10月5日,2019(第十八屆)南京國際車展即將在南京國際博覽中心開幕。
十八年來,南京國際車展不斷開拓創(chuàng)新,得到了各方的鼎力支持,目前已經(jīng)發(fā)展成為江蘇地區(qū)規(guī)模最大、華東地區(qū)具有相當(dāng)行業(yè)影響力的重量級(jí)展會(huì)。
今年的南京國際車展繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)出擊,在參展品牌、展示規(guī)格、新車發(fā)布、配套活動(dòng)、演繹陣容上均有創(chuàng)新突破:百余家整車品牌魅力亮相、千余款展車同臺(tái)展示、十萬平米展示規(guī)模氣勢(shì)磅礴,再加上數(shù)十場精彩配套、演繹活動(dòng),整個(gè)展會(huì)亮點(diǎn)不斷,目前已經(jīng)進(jìn)入展會(huì)30天倒計(jì)時(shí)。9月30日-10月5日,南京國際博覽中心與您相約。
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