今天,2014第22屆寧波國(guó)際汽車博覽會(huì)第二個(gè)展會(huì)日,現(xiàn)場(chǎng)人流涌動(dòng),迎來(lái)了車展參展高峰,位于4號(hào)館的長(zhǎng)安轎車帶來(lái)了2014款CS75新車上市發(fā)布會(huì),作為長(zhǎng)安汽車2014的全新力作-CS75注定是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)所在,售價(jià)10.88萬(wàn)元起。
長(zhǎng)安CS75 的推出,完全可以用驚艷來(lái)形容。在自主SUV 市場(chǎng)中,哈弗H6 一直擁有著該級(jí)別 標(biāo)桿的稱號(hào),而長(zhǎng)安CS75 (以下簡(jiǎn)稱CS75)一上市就成為了哈弗H6 最為強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。作為一款多用途經(jīng)濟(jì)型SUV,CS75以多變用途、時(shí)尚、實(shí)用的風(fēng)格,滿足了用戶對(duì)SUV市場(chǎng)日益多元化的需求。此次長(zhǎng)安CS75全新震撼上市,動(dòng)力、空間、油耗、配置全面升級(jí)。
14款 CS75亮相
大氣外觀,聚光焦點(diǎn)
長(zhǎng)安CS75的外觀設(shè)計(jì)很大氣,前臉中網(wǎng)格柵上長(zhǎng)安的拼音Logo位于其中。整體車身線條的勾勒傾向柔和,看起來(lái)自然協(xié)調(diào)。它的前后大燈經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),棱角分明,車身加入了一些越野套件。它配備了規(guī)格為225/60 R18的鄧祿普GRANDTREK輪胎。
超長(zhǎng)軸距,領(lǐng)先同級(jí)
新車的長(zhǎng)寬高分別為4650*1850*1705,軸距達(dá)到2700mm,未來(lái)量產(chǎn)后將定位長(zhǎng)安旗下一款高端緊湊型SUV。
豪華內(nèi)飾,動(dòng)感科技
內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)造型與長(zhǎng)安CS35相似。配置方面,它配備了一鍵啟動(dòng)、電子手剎以及自動(dòng)駐車等。安全方面,CS75參照C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)以及雙前排氣囊、雙側(cè)氣囊、雙側(cè)氣簾等多項(xiàng)安全配置。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出158馬力,1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出177馬力,峰值扭矩為230N·m。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。
長(zhǎng)安CS75 的推出讓我們眼前一亮,帥氣的外表給人的第一印象非常好,經(jīng)過(guò)這幾天的深入接觸,它完全可以成為自主SUV 中的新一代標(biāo)桿。在這之前,相信哈弗H6 一直是大家心目中該級(jí)別 的標(biāo)桿車型,但這次長(zhǎng)安CS75 的實(shí)力已經(jīng)在哈弗H6 之上了。從設(shè)計(jì)、實(shí)用性到駕駛感受,它都有著相當(dāng)出色的表現(xiàn),當(dāng)然,標(biāo)桿肯定也不是那么好當(dāng)?shù)?,除了要迎?zhàn)哈弗H6 ,同級(jí)別 眾多車型都將成為對(duì)手,沒(méi)點(diǎn)硬功夫,肯定是不行的。
不過(guò),它也并非完美,依然還是有提升的空間,比如車窗控制只有主駕駛一鍵下、多媒體系統(tǒng) 暫時(shí)還不能為蘋果手機(jī)充電等,對(duì)于這些配置方面的提升,相信對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)并不難。變速箱的手感上多少還是會(huì)影響一些日常的駕駛感受,在這方面的調(diào)校還需要提升。對(duì)于長(zhǎng)安CS75 來(lái)說(shuō),要想讓自己擁有更強(qiáng)的實(shí)力,細(xì)節(jié)才是決定最后輸贏的關(guān)鍵。從現(xiàn)在的市場(chǎng)來(lái)看,它已然成為了該級(jí)別 的標(biāo)桿車型,想要把這個(gè)稱號(hào)握得更緊,也必須不斷的提高自己,逆水行舟不進(jìn)則退。
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