近日,我們從海外媒體獲悉寶馬將在紐約車展中推出X5 eDrive概念車的升級(jí)版,同時(shí)該車也有望出現(xiàn)在本月開(kāi)幕的的北京車展中。新車預(yù)計(jì)在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)或動(dòng)力方面有小幅調(diào)整。另外,該車量產(chǎn)版車型有望在十月開(kāi)幕的巴黎車展中亮相。
此前在法蘭克福亮相的寶馬X5 eDrive概念車
目前關(guān)于這款升級(jí)版的寶馬X5 eDrive概念車還沒(méi)有太多消息。參照此前發(fā)布的X5 eDrive概念車,該車在整體外觀內(nèi)飾方面與常規(guī)動(dòng)力版車型基本保持一致,同時(shí)大量藍(lán)色元素的加入也表明這是一款旨在節(jié)能環(huán)保的混動(dòng)車型。該車還將采用專門設(shè)計(jì)的車頂行李架、充電電纜以及輕量化合金輪圈。另外,該車前翼子板上設(shè)有充電接口,同時(shí)在后背廂內(nèi)設(shè)計(jì)了專門存放充電電纜的區(qū)域。
寶馬X5 xDrive升級(jí)版或依然搭載一套由渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),具體動(dòng)力參數(shù)有何提升目前還沒(méi)有任何官方信息。此前寶馬X5 xDrive概念車上的那套混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為200kW,百公里加速時(shí)間小于7秒,其綜合油耗僅為。這款車在純電動(dòng)模式下,續(xù)航里程約30公里,最高時(shí)速可達(dá)到120km/h。
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