近日,保時捷正式發(fā)布了旗下全新雙門跑車 Cayman GT4的官圖,其性能超越 Cayman GTS,進而成為Cayman系列里的旗艦車型。據(jù)悉,新車將于2015日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)。
從車型造型來看,新車與2015款 Cayman GT保持很高的相似度,簡約圓潤的線條傳承的保時捷家族經(jīng)典的設計理念。而全新加入寬大的后擾流板,在高速行駛時可為其帶來更大的下壓力。另外,新車還提供了PCCB復合陶瓷剎車系統(tǒng)、碳纖維座椅和外觀運動套件等選裝配置。
從官圖來看,新車前臉擁有全新設計的保險杠、前擾流唇;移動至背面,可以看到更動感的一面,中心式雙排氣系統(tǒng)、更大的后擾流板,以及固定尾翼均在肆無忌憚地強調(diào)著其性能,尾部象征著高性能車型的“GT4”logo則是整車的靈魂所在;車側部分,與鋒利的腰線融為一體的進氣口稱得上是整個側面的點睛之筆,同樣值得期待的還有輕量化的輪轂與高性能制動系統(tǒng)。另據(jù)悉,懸架經(jīng)過重新調(diào)校,其離地間隙降低了30mm。
內(nèi)飾方面,中控布局與Cayman GTS基本相似,除了運動方向盤,配備了真皮和Alcantara 運動座椅,而雙色縫線等細節(jié)方面的處理,則進一步增強了運動氛圍。
除了擁有根據(jù)空氣動力學原理設計的驚艷外觀,對于一款高端性能跑車來說,強大的“心臟”所爆發(fā)出的澎湃動力更讓人為之所動。據(jù)悉,Cayman GT4配備一臺3.8L水平對置六缸發(fā)動機,此款動力同樣搭載于保時捷911 S,可輸出283kW(385Ps)的最大功率。傳動部分,與之匹配的是一臺六速手動變速箱。在此套動力系統(tǒng)下,該車0-100公里/小時加速時間僅需4.4秒,最高時速可達295公里/每小時。
如果這還不夠讓你動心,其配備的碳陶瓷剎車系統(tǒng)、碳纖維增強塑料座椅以及一個特殊的Sport Chrono運動組件對于充分發(fā)揮這臺車的性能同樣功不可沒。
編輯點評:保時捷Cayman 下面的車型目前按性能從低到高依次分為Cayman、Cayman S、Cayman GTS這幾大類別,Cayman GT4屆時推出后,Cayman GTS只能退居“二線”了,真可謂是“來者不善”。
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