近日外媒曝光了馬自達2(以下簡稱馬2)的官圖,在馬自達“克戰(zhàn)略”下,全新馬2的重量并沒有增加。碰撞安全系數(shù)、車身底盤、駕駛室噪音控制都有全面提升。新車有望在上海車展正式亮相。
盡管車架減輕了7%,但是硬度卻增加了22%,長度增加14cm,馬2采用了更輕、強度更高的材料,車身有65%的面積所使用的高強度鋼能夠承受440mpa的壓力,比前代有所提升,而超高強度鋼(承受780mpa壓力)使用量從10%增加到了30%,在使用這些硬質(zhì)材料的時候,馬自達工程師盡可能的減少質(zhì)量,其精度達到了克。
全新馬2是基于馬自達第四代魂動設計語言,外觀方面,全新馬2一改現(xiàn)款車型可愛呆萌的樣子,采用了更加年輕動感的設計。該車的設計靈感來源于Hazumi概念車,并融入了馬自達“魂動”理念,讓該車動感十足。
另外,新車的前大燈內(nèi)部構(gòu)造也與不久前發(fā)布的改款阿特茲和改款CX-5一樣采用全新設計。該車車身側(cè)面線條更加流暢,這也與昂克賽拉相近。車身尺寸方面,預計新車的長寬高分別為4070mm/1730mm/1450mm,軸距為2585mm。
內(nèi)飾方面,基于馬自達的精細化設計理念,在內(nèi)部空間上,馬2能夠給乘客更多調(diào)整空間的權利。后排乘客的腿部將有額外的19mm的空間間隙。全新設計的馬2提供了更加舒適的座椅靠背,與駕駛員的接觸面積達到30%,另外還利用新型的聚氨酯減少不必要的震動。
中控臺位置配備了一款7英寸的彩色液晶屏,搭載了人機交互系統(tǒng)(HMI),新的人際交互界面能夠顯示車輛的行進速度、方向?qū)Ш较到y(tǒng)或汽車的主動安全系統(tǒng)狀態(tài)。
動力方面,根據(jù)之前曝光的消息顯示,新一代馬自達2將搭載三款動力,汽油動力方面包括一臺創(chuàng)馳藍天發(fā)動機和一臺四缸發(fā)動機,SKYACTIV-G 升有三個動力版本,都符合歐6標準,最大壓縮比為14:1,低功率版本最大功率為66kW,中間還有一個85kW版本,峰值扭矩都為148Nm;另外還有一個升壓縮比為12:1的動力版本,最大功率為55kW,峰值扭矩為135Nm。此次官圖曝光,很有可能會在上海車展正式亮相。
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