日前,我們獲得了斯柯達(dá) 2015上海車(chē)展新車(chē)陣容,其中包括將在18號(hào)上市的國(guó)產(chǎn)全新晶銳和國(guó)內(nèi)首次亮相的國(guó)產(chǎn)全新速派,同時(shí)斯柯達(dá)旗下的明銳等車(chē)型也將全都參展。
車(chē)型:國(guó)產(chǎn)全新晶銳
上市時(shí)間:4月18日
2015上海車(chē)展:參展
斯柯達(dá)全新晶銳剛剛獲“產(chǎn)品設(shè)計(jì)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)”,外觀方面國(guó)產(chǎn)全新晶銳與海外版車(chē)型基本一致,直瀑式進(jìn)氣格柵和前大燈均采用了斯柯達(dá)最新的家族設(shè)計(jì)理念,使整車(chē)看上去更加立體并附有層次感。其中Sport版車(chē)型的前格柵周?chē)捎昧烁吖夂谏吙?,普通版?chē)型則采用鍍鉻邊框設(shè)計(jì)。
車(chē)身側(cè)面,修長(zhǎng)的腰線從前大燈燈角貫穿至車(chē)尾燈,增強(qiáng)了整車(chē)車(chē)體的延展性。A柱與車(chē)頂連接的更為平順圓滑,營(yíng)造了速度感和運(yùn)動(dòng)氣息。另外,全新晶銳依然保留了寬大的C柱設(shè)計(jì)。尺寸方面,全新晶銳長(zhǎng)寬高分別為3993/1732/1487mm,軸距為2470mm,相比前款長(zhǎng)度和高度分別減少了10mm、13mm,而寬度和軸距則分別增加了90mm、5mm。
內(nèi)飾方面,全新晶銳的內(nèi)飾布局相比老款更加簡(jiǎn)潔明快。中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次感突出,值得一提的是,全新晶銳為消費(fèi)者提供了7種不同的內(nèi)飾色彩組合,以滿足滿足消費(fèi)者多樣化需求。
全新晶銳實(shí)拍圖
動(dòng)力方面,全新晶銳換裝成了全鋁的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),排量方面仍然以1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW/5500rpm,最大扭矩為132Nm/3800rpm;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW/5800rpm,最大扭矩155Nm /3800rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為6速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。
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車(chē)型:國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)全新速派
2015上海車(chē)展:國(guó)內(nèi)首次亮相
2015年2月18日,斯柯達(dá)正式發(fā)布了全新一代Superb (國(guó)內(nèi)稱(chēng)為速派)車(chē)型。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)新一代速派將于本屆上海車(chē)展國(guó)內(nèi)亮相,并將于11月正式國(guó)內(nèi)上市。
海外版全新速派
外觀方面,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型將基于海外版車(chē)型打造。整體造型借鑒了斯柯達(dá)Vision C 概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,棱角分明表現(xiàn)有力的直線元素在多處得以體現(xiàn)。具體細(xì)節(jié)之處,前進(jìn)氣格柵依舊承襲了斯柯達(dá)家族式的豎條幅中網(wǎng),前大燈組融入了“L”狀的LED光源,顯得十分犀利,霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)顯然與大燈組構(gòu)成了對(duì)稱(chēng)美,再配以發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上突起的多條折線,讓該車(chē)看起來(lái)很立體,且表現(xiàn)出很強(qiáng)的力量感。
海外版全新速派
環(huán)顧四周,側(cè)面設(shè)計(jì)看來(lái)是以簡(jiǎn)潔為原則,亮點(diǎn)在于,筆直的腰線和后門(mén)上揚(yáng)的三角窗使新車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感。尾部方面,同樣以直線元素來(lái)勾勒的尾燈組與前大燈組相呼應(yīng),雙邊單出的菱形排氣布局自然也配合了最新設(shè)計(jì)理念,從而使得整體看來(lái)很協(xié)調(diào)。
海外版全新速派
車(chē)身尺寸方面,全新速派相比老款車(chē)型更寬、更長(zhǎng),新車(chē)軸距相比現(xiàn)款車(chē)型增長(zhǎng)了80mm。此外,它保留了掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì),兼顧實(shí)用性。據(jù)悉,其后備箱容積為625L,將后排放倒可擴(kuò)展至1760L。
海外版全新速派
內(nèi)飾方面,該車(chē)內(nèi)飾布局整體顯得簡(jiǎn)潔而清晰,中控臺(tái)取消了仿木質(zhì)條紋搭配,取而代之的是簡(jiǎn)單的黑、棕配色,現(xiàn)款車(chē)型的四輻式方向盤(pán)也改為更具運(yùn)動(dòng)的三輻式,中控顯示屏看起來(lái)尺寸更大,儀表盤(pán)依然為傳統(tǒng)的雙圓式造型,但不再是現(xiàn)款車(chē)型上的雙炮筒造型,另空調(diào)出風(fēng)口的形狀也有所變化。總之,整體凸顯出高端大氣范兒。
海外版全新速派
配置方面,全新速派將配備包括DCC自適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng)、多種駕駛模式選擇、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、電加熱座椅、一鍵啟動(dòng)、全新一代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、全新的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、XDS 電子差速鎖、智能照明系統(tǒng)(帶自動(dòng)遮蔽功能的遠(yuǎn)光燈)等配置。
海外版全新速派
據(jù)了解,斯柯達(dá)新一代速派基于MQB平臺(tái)打造,新車(chē)車(chē)身重量相比老款車(chē)型將減輕75kg。動(dòng)力方面,全新速派有EA211系列下的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),以及1.6TDI、2.0TDI柴油機(jī)可選。傳動(dòng)方面匹配雙離合變速箱。另?yè)?jù)了解,全新速派未來(lái)還會(huì)增加插電式混動(dòng)系統(tǒng),采用1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與集成了電動(dòng)機(jī)的專(zhuān)用變速箱搭配。事實(shí)上,這套系統(tǒng)目前已經(jīng)在高爾夫GTE 、Passat B8上使用。
海外版全新速派
編輯點(diǎn)評(píng):全新晶銳在設(shè)計(jì)上更具個(gè)性化,給人一種鋒銳立體、時(shí)尚年輕的感覺(jué),正好符合了現(xiàn)今年輕消費(fèi)者的審美需求。另外,作為斯柯達(dá)的旗艦車(chē)型,速派已有八十多年的歷史,國(guó)內(nèi)原來(lái)的名字為昊銳。在國(guó)內(nèi),自2009年8月上市,其銷(xiāo)量一直不溫不火。后來(lái),其國(guó)內(nèi)中期改款車(chē)型的名稱(chēng)變成了英文直譯的速派,但是,似乎更名后的速派仍然未能為斯柯達(dá)帶來(lái)好的銷(xiāo)量。如今,全新一代車(chē)型的駕臨,很有希望用年輕時(shí)尚的造型革了原來(lái)商務(wù)中庸且略顯老氣的“命”,況且還有新的MQB平臺(tái)助力,但具體表現(xiàn)還得國(guó)產(chǎn)上市后,由市場(chǎng)說(shuō)了算。
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