2022華中國際車展，新能源“真香定律”獲驗(yàn)證

時(shí)局動(dòng)蕩時(shí)，方知穩(wěn)定的可貴。

俄烏沖突持續(xù)，局勢不穩(wěn)致使國際油價(jià)不斷上漲。芭比Q了，油價(jià)最近是跑的比蘇炳添還快了，這讓燃油車很是“受傷”。

為此，我們隨機(jī)采訪了一個(gè)燃油車車主，他的回答是：人生都這么茍且了，為啥還要升我的油價(jià)。我要的是安安靜靜在上班的路上，喝著咖啡開著車，當(dāng)一個(gè)美男子。

進(jìn)入三月以來，國內(nèi)成品油價(jià)格跑步進(jìn)入“9元時(shí)代”，這讓不少持幣待購的消費(fèi)者不得不在燃油車和電動(dòng)車之間做出選擇。

買油車還是電車，這是一個(gè)難題！

“加一次油能買一輛自行車，多加兩次能買一輛電動(dòng)車。”

“對(duì)，組團(tuán)買，充電方便?！?/p>

這是某社群內(nèi)網(wǎng)友間的對(duì)話，雖帶有調(diào)侃色彩，卻不乏真實(shí)的心境，我陷入了沉默。

關(guān)于新能源汽車的未來，“大勢所趨”從未如此天經(jīng)地義過。

站在務(wù)實(shí)主義者的角度來說，在油價(jià)居高不下的現(xiàn)在，只要充電就能解決上班通勤用車問題，買個(gè)新能源車，那是真的香！果然，現(xiàn)今真正愛新能源汽車的人，十有八九都跟熱愛環(huán)保沒有關(guān)系了。

早前，武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《2021年湖北武漢汽車市場分析》

截至2021年底武漢市汽車保有量425萬輛。新能源汽車在疫情之后爆發(fā)增長，全年新增37572輛；新能源汽車保有量108540輛。

全省入駐58個(gè)新能源汽車品牌，涉及147個(gè)車型。2021年下半年新能源汽車增長明顯加速，湖北省和武漢市自9月份起每月銷量占比均超過10%，新能源汽車市場化進(jìn)展順利。

平時(shí)有喜歡逛街的小伙伴一定可以注意到，全市高端核心商超展廳門店基本都有新能源品牌入駐。新能源汽車正成為越來越多消費(fèi)者的選擇，今年目測又將是新能源汽車銷量爆增的一年。

那么重點(diǎn)來了，華中國際車展又將如何安排新能源品牌？

首先，我們將布置兩個(gè)館的規(guī)模，市面上絕大部分的新能源品牌都可以在這里找到。

寶馬、上汽奧迪、比亞迪、一汽大眾、上汽大眾、嵐圖、極狐、極氪、歐拉、幾何、廣汽埃安、飛凡汽車、五菱汽車MINI、思皓汽車、奇瑞新能源、長安新能源等傳統(tǒng)車企旗下的新力量均將在這次車展重磅亮相。

其中，比亞迪和寶馬都將攜800平超大展具展示新能源汽車，以實(shí)力回答在智能化和電動(dòng)化的時(shí)代傳統(tǒng)車企如何破局。

另一方面，小鵬、合創(chuàng)、理想、零跑、蔚來、哪吒等造車新勢力們則將鉚足了勁要成為行業(yè)顛覆者，參展車型一個(gè)賽一個(gè)的酷炫。

本屆車展，新能源汽車集中亮相，聲勢浩大，預(yù)計(jì)又將吸引一大批媒體、觀眾參觀互動(dòng)，為新能源汽車發(fā)展“充電鼓勁”。

除了這些高能車型外，還將邀請(qǐng)藝術(shù)家們以環(huán)保為主題將新能源館整體包裝，讓觀眾更加能感受到新能源汽車新科技和環(huán)保的理念。

這還不夠，本屆車展還將為新能源品牌錦上添花。車展期間，預(yù)計(jì)在新能源館打造一場汽車主題的少兒藝術(shù)涂鴉大賽，引出對(duì)汽車未來發(fā)展的話題和思考，來車展享受不一樣的親子時(shí)光。

2022第二十屆華中國際車展，今夏5月，來了你就知道！

2022第二十屆華中國際車展

時(shí)間：5月11-15日

地點(diǎn)：武漢國際博覽中心（漢陽）

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