2014年海西房•車大聯(lián)展即將拉開帷幕。億誠奔騰4S店攜手一汽奔騰廠家將引爆廈門全城最巨優(yōu)惠,打造2014年全年最強讓利,一促到底,8重豪禮暢享海西房車展。
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2015款X80史無前例購車政策將推向高潮
活動時間:2014年11月14日-17日
活動地點:會展中心2號館K門001展位
報名熱線:0592-3311999
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2015款奔騰X80 實際上算是車系的一次小改款, 首先,2015款奔騰X80在外觀造型上和老款車型幾乎沒有什么明顯的改變,車身尺寸也依舊是4586mm×1820mm×1695mm(長×寬×高),軸距 2675mm。即使是運動版車型,在車身規(guī)格方面也和普通版車型完全一致。
整個車頭的設計上,我們看到2015款奔騰X80運動版和普通版車型之間在線條輪廓上沒有差異,黑色的進氣格柵內(nèi)部采用了蜂窩狀的結構設計,輔以紅色的裝飾線條和“RS”標志,行駛在路上識別度很高。霧燈采用了鍍鉻飾圈,但周邊的底框和車頭的下護板兩處則取消了普通版車型上的銀色飾圈,為的是和車頭的“運動感”保持統(tǒng)一。
前大燈的內(nèi)部采用了熏黑處理,結構上和之前的2014款車型一樣,采用了LED日間行車燈,近光燈透鏡依舊是全系標配。不過和普通版車型相比,運動版車型并沒有配備氙氣大燈和大燈清洗功能,其車型定位并不是整個車系中配置最高的。
來到車側,普通版車型上的銀色行李架在運動版車型上被處理成了黑色,而車頂也采用了全黑配色,看起來很顯檔次。無鑰匙進入功能僅在1.8T旗艦版車型上才會配備,其余所有車型上都是沒有的,運動版也不例外。 2015款奔騰X80的輪圈來自著名的戴卡Dicastal,新的五輻造型和普通版車型完全一致,但是色調(diào)上則是金屬灰色的,想來也是出于運動版車型的考量。輪胎則是沿用了2014款車型的搭配,依舊是規(guī)格為215/60 R17的韓泰Dynapro HP2,市場價600元左右/條。此外,2015款奔騰X80的全尺寸備胎也是蠻厚道的。
● 中控內(nèi)飾介紹:
打開車門之后,中控臺的造型也和老款保持一致,黑色中控臺看起來質(zhì)感很好,完全沒有傳統(tǒng)印象中自主品牌的廉價感。中控臺的用料和做工也保持在較高的水準上,上下都采用了軟性搪塑工藝。而在2015款奔騰X80運動版車型上,原先普通版車型的銀色飾條被更換為了黑色的仿碳纖維飾板,這是兩者之間在中控臺上最大的區(qū)別。
● 動力系統(tǒng)和試駕感受:
動力系統(tǒng)上新增了1.8T發(fā)動機是此次我們前往拉薩試駕的最主要目的,這款發(fā)動機的代號為CA4GC18T,和之前在奔騰B70上搭載的是同一款,只是在馬力和功率上的調(diào)校有所不同。 2015款奔騰X80上的這臺1.8T發(fā)動機最大功率為180馬力(132千瓦)/6000-6500rpm,最大扭矩為235牛·米/2000-4500rpm,與之相匹配的是一臺6速手自一體變速箱,并未提供手動變速箱供消費者選擇。
懸架結構上,2015款奔騰X80采用的是前輪雙橫臂式獨立懸架和后輪多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿結構,和奔騰B70誕生于同一平臺的2015款奔騰X80很顯然是一款定位于日常駕駛的城市型SUV ,更好的公路駕駛品質(zhì)才是它所追求的。至于越野能力,這類車型平時要走個強度不高的非鋪裝道路還是沒有問題的。
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