彭城元旦車(chē)展將在2015年1月1日拉開(kāi)帷幕，徐州保時(shí)捷中心將攜4款車(chē)型亮相車(chē)展，這也是徐州保時(shí)捷中心首次參加。參展車(chē)型分別是：Macan , Cayenne , Panamera 和911。徐州保時(shí)捷中心隸屬于上海寶德集團(tuán)，將秉承集團(tuán)“先有服務(wù)，后有銷(xiāo)售”的精神為保時(shí)捷客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保障蒞臨中心的每一位客戶(hù)的需求，為此我們深感驕傲。
本次車(chē)展徐州保時(shí)捷中心的展位為No.40。展臺(tái)整體搭建均為保時(shí)捷（中國(guó)）原廠(chǎng)設(shè)計(jì)支持，高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量，我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)所有新老保時(shí)捷車(chē)主，近距離的感受世界級(jí)的品牌體驗(yàn)。
此次參展的Macan車(chē)型，在開(kāi)發(fā)、測(cè)試和制造中都遵循 Porsche 理念。源于賽道的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和性能，被用于日常駕駛之中。盡可能地提高其效率，同時(shí)也盡可能地提高安全性和 舒適性。一切努力都沒(méi)有付諸東流，我們的工程師最終達(dá)成了令人驚嘆的開(kāi)發(fā)目標(biāo)，打造出緊湊型運(yùn)動(dòng)多功能車(chē)中的第一款跑車(chē)。
另外參展的新款Cayenne除了在外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)上作了改動(dòng)外，最大的亮點(diǎn)在于原先搭載4.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的Cayenne S換裝了3.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)保時(shí)捷第三款混合動(dòng)力車(chē)型Cayenne S E-Hybrid的加入也使得新款卡宴的產(chǎn)品線(xiàn)更為豐富。
另一方面，參展的新款Panamera 和新款 Panamera 4 的標(biāo)配包括 PDLS 系統(tǒng)的雙氙氣大燈、18 英寸 Panamera 車(chē)輪、兩個(gè)單管排氣尾管和自動(dòng)尾門(mén)。兩款車(chē)型均標(biāo)配 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時(shí)捷雙離合器變速箱。在新款 Panamera 中，這款變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至后橋；而在新款 Panamera 4 中，動(dòng)力通過(guò)保時(shí)捷牽引力管理 (PTM) 主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳輸給四個(gè)車(chē)輪。保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng) (PASM)、電子減震控制系統(tǒng)和自適應(yīng)空氣懸架作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供。
最后，作為保時(shí)捷的象征車(chē)型911 也將亮相本次車(chē)展。這款最初為賽道而生的跑車(chē)，如今在公路上也掀起了熱潮。在 911 上，我們采用了具有前瞻性的設(shè)計(jì)和加長(zhǎng)的軸距，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，使油耗更低，動(dòng)力更強(qiáng)。自動(dòng)起動(dòng)/停止功能、 熱量管理以及能量回收電氣系統(tǒng)等技術(shù)的融入，使效率得到進(jìn)一步提升。此外，在敞篷車(chē)型上，我們開(kāi)發(fā)了智能輕質(zhì)車(chē)身和全新軟篷，并進(jìn)一步改進(jìn)了保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng) (PTM) 主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，我們將人體工程學(xué)理念與運(yùn)動(dòng)舒適性巧妙結(jié)合在一起。
在這里，徐州寶榮保時(shí)捷中心全體人員衷心期盼您的早日到來(lái)。
Porsche在徐淮地區(qū)首家授權(quán)中心歡迎蒞臨品鑒
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