“在汽車市場(chǎng),一直有‘金九銀十’的說(shuō)法?!焙幽鲜∑囆袠I(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為傳統(tǒng)的銷售旺季,9月和10月的銷售情況往往決定了一整年的“收成”好壞。
乘聯(lián)會(huì)負(fù)責(zé)人表示,中國(guó)汽車市場(chǎng)是一個(gè)依靠新車、新技術(shù)驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng),可以預(yù)計(jì)的是,在即將到來(lái)的金九銀十,隨著新品上市潮到來(lái),以及9月車展的線下推動(dòng)效果,將為“金九銀十”造勢(shì)增加流量。
作為河南首屈一指的大型車展,即將于9月15日到19日舉辦的2022第三十六屆大河國(guó)際車展對(duì)于河南汽車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)論是發(fā)布新技術(shù),還是讓消費(fèi)者近距離賞車、看車、購(gòu)車等方面,都具有無(wú)可比擬的線下優(yōu)勢(shì),將成為今年河南車市“金九銀十”的聚焦點(diǎn)。
政策補(bǔ)貼,刺激金九車市
“國(guó)家購(gòu)置稅減半補(bǔ)貼,總額度600億,截至目前已使用400億,剩下補(bǔ)貼額度已不足200億,有購(gòu)車計(jì)劃的車友,合理安排購(gòu)車時(shí)間。減半政策隨時(shí)結(jié)束?!闭诳窜嚨膶O先生最近不斷收到4S店銷售人員發(fā)來(lái)的,讓他有點(diǎn)猶豫了,“最近車價(jià)的優(yōu)惠力度我不是很滿意,但是如果不趕緊買,到9月是不是購(gòu)置稅福利就用完了?”
“6月全國(guó)共減征車輛購(gòu)置稅71億元,減征車輛109.7萬(wàn)輛?!编嵵菔卸悇?wù)局車購(gòu)稅分局的工作人員表示,雖然7月、8月這兩個(gè)月的數(shù)據(jù)還沒(méi)有出來(lái),但應(yīng)該也在這個(gè)規(guī)模,也就是說(shuō),還有400多億可用,而購(gòu)入裸車價(jià)10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、30萬(wàn)元的乘用車,可以分別減免5000元、1萬(wàn)元和1.5萬(wàn)元,這個(gè)政策,9月份依然是可以享受到的。
“現(xiàn)在補(bǔ)貼已經(jīng)分成了三個(gè)比較明顯的檔位,分別是國(guó)家補(bǔ)、地方補(bǔ)、車企補(bǔ)?!鄙掀蟊姀S家負(fù)責(zé)人對(duì)大河報(bào)·豫視頻記者表示,上半年為了刺激銷量,他們很多車型都做了1:1的補(bǔ)貼,國(guó)家減稅50%,廠家把另外50%也補(bǔ)給消費(fèi)者。他表示,到了金九銀十階段,為了“沖量”,還會(huì)繼續(xù)推出終端優(yōu)惠政策。
而對(duì)于新能源車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),今年的9月也確實(shí)是一個(gè)抄底的好機(jī)會(huì),雖然購(gòu)置稅減征延續(xù)了一年,但財(cái)政部已經(jīng)明確,最后的30%國(guó)家補(bǔ)貼將在明年退出,而在新能源車價(jià)格水漲船高的背景下,今年的9月成為入手新能源車的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。
自主品牌,新能源是亮點(diǎn)
乘聯(lián)會(huì)負(fù)責(zé)人表示,2022年上半年凸顯的汽車消費(fèi)趨勢(shì)就是“純電+混動(dòng)+智能化”,由于新能源、新平臺(tái)、新車型爆款率大幅提升,自主品牌的頭部企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異,比亞迪、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。
中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華告訴大河報(bào)·豫視頻記者:“新能源汽車的銷量仍然處在歷史高位區(qū)間。近60萬(wàn)輛的月銷量,是我國(guó)新能源汽車單月銷量極值區(qū)間?!彼A(yù)計(jì),在9月份,新能源車的銷量將繼續(xù)增長(zhǎng)。
在即將舉辦的大河車展上,新能源汽車將是絕對(duì)主角,比亞迪、小鵬汽車、深藍(lán)、理想、合創(chuàng)、飛凡、哪吒、幾何、問(wèn)界、嵐圖、極狐、一汽-大眾ID.CROZZ、上汽大眾ID等新能源廠家都將集合,不少品牌都將會(huì)有新車型亮相。
合資反攻,九月有新車型
與自主品牌相比,主流合資品牌前7個(gè)月的全速轉(zhuǎn)型,會(huì)在9月份展露出成果。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月,主流合資品牌零售銷量約為74萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%,環(huán)比下降9%。其中,7月德系品牌零售份額為21.6%,同比增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn);日系品牌零售份額為20.8%,同比下降2.1個(gè)百分點(diǎn);美系品牌市場(chǎng)零售份額達(dá)到7.0%,同比下降2個(gè)百分點(diǎn)。
意識(shí)到自己轉(zhuǎn)型電動(dòng)車要加速的合資品牌正在推出自己的新品,并且也有自己的優(yōu)勢(shì)。
新車則是汽車廠家刺激消費(fèi)者的一個(gè)重要手段,在即將于8月26日舉行的成都國(guó)際車展上,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07、智己LS7、全新福特探險(xiǎn)者、上汽大眾新款途昂X、領(lǐng)克03混動(dòng)版、博越L、起亞獅鉑拓界、昂克賽拉&CX-30黑曜版、全新林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)軸總統(tǒng)版、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、比亞迪海豹、問(wèn)界M7、沃爾沃C40純電、廣汽傳祺影酷、第三代榮威RX5/超混eRX5、榮威iMAX8EV、上汽奧迪Q6、小鵬G9、理想L9、哪吒S耀世版、飛凡R7、MG MULAN、MG7、東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND等幾十款新車將亮相,由于本該于今年舉辦的北京車展延期,這些新車都扎堆到了成都車展上進(jìn)行全國(guó)首發(fā)亮相,而接下來(lái)的9月,將是它們集體出現(xiàn)在各大地區(qū)車展的時(shí)候,毫無(wú)疑問(wèn),這些車型也將是9月15日大河車展上的“新客人”。
保消費(fèi)促?gòu)?fù)蘇,車展的新使命
“今年疫情影響下的銷量走勢(shì)呈現(xiàn)年初較低迷的特征。”乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,8月底開(kāi)始的一系列車展的舉辦,會(huì)帶來(lái)新品投放熱潮和車市關(guān)注度提升,他告訴記者,一般來(lái)說(shuō),秋季新品發(fā)布后,市場(chǎng)表現(xiàn)都會(huì)隨大勢(shì)持續(xù)增長(zhǎng)數(shù)月,因此9月的車市值得期待。
在大河報(bào)·豫視頻記者采訪中,受訪的業(yè)內(nèi)人士普遍表示,2022年GDP增長(zhǎng)5.5%的目標(biāo)壓力巨大,汽車作為家庭耐用消費(fèi)品,需要承擔(dān)的責(zé)任就更大。而要讓車市徹底恢復(fù),還需要更多的助推力,車展儼然成為當(dāng)下刺激經(jīng)濟(jì)乃至提升內(nèi)循環(huán)的關(guān)鍵一步,而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),豐富的全新車型、誘人的消費(fèi)政策之外,必須再加上更為劃算的購(gòu)車政策的吸引,才能對(duì)其構(gòu)成吸引力。
“正是因?yàn)檫@樣,河南省商務(wù)廳、河南省財(cái)政廳聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)加快回升若干措施的通知》,持續(xù)投入補(bǔ)貼,擴(kuò)大汽車消費(fèi),鼓勵(lì)各地對(duì)促消費(fèi)展會(huì)活動(dòng)在多方面支持?!焙幽鲜∩虅?wù)廳市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)處處長(zhǎng)劉潔說(shuō),“金九銀十”的汽車消費(fèi),已經(jīng)成為加快促進(jìn)我省消費(fèi)回補(bǔ)和潛力釋放,推動(dòng)實(shí)物消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)的重要內(nèi)容。
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