2020第十六屆秋季大河國際車展

受疫情影響，國內(nèi)車市一季度按下了“暫停鍵”，二季度才逐漸恢復(fù)常態(tài)，上半年國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷量同比下滑22%。

9月4日～7日，2020第十六屆秋季大河國際車展將再度強(qiáng)勢(shì)出擊，在“金九銀十”的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，攜手各汽車品牌廠商，與時(shí)間賽跑，把上半年的銷量損失搶回來。對(duì)于廣大消費(fèi)者來說，在秋季大河國際車展上買車，因?yàn)閺S商聯(lián)手讓利，會(huì)得到更多實(shí)惠。

被耽誤的上半年，廠商全年銷售進(jìn)度滯后

今年上半年，突如其來的新冠疫情讓汽車行業(yè)受到了不小的沖擊，2月份車市跌至最低點(diǎn)，3月份生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)逐步恢復(fù)后。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前6個(gè)月，汽車產(chǎn)銷1011.2萬輛和1025.7萬輛。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成775.4萬輛和787.3萬輛，同比分別下降22.5%和22.4%。

“我們品牌上半年銷量下滑了50%以上?！币晃蛔灾髌放破嚱?jīng)銷商表示，連續(xù)兩年負(fù)增長的車市在今年疫情的沖擊下日子更慘淡，他們?nèi)赇N售進(jìn)度目前只達(dá)成了30%左右。

“上半年我們做了很多努力，二季度的銷量基本上已恢復(fù)到甚至略高于去年同期水平，但整體銷量還是下滑了10%左右。”一位日系品牌經(jīng)銷商表示，受疫情影響上半年銷售進(jìn)度滯后，他們也只是達(dá)成了全年目標(biāo)的40%，“市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)正常，銷量就看下半年了”。

受疫情沖擊，絕大多數(shù)品牌廠商半年銷量完成率在30%～40%，有些甚至不足30%，這使得下半年將擔(dān)負(fù)更多的任務(wù)與壓力。

大河車展助力廠商，下半年搶回銷量損失

“與時(shí)間賽跑，把上半年損失在下半年盡量補(bǔ)回來。”這幾乎是各品牌廠商一致的想法。上半年被疫情耽誤，這也使得汽車廠商將更多的希望寄托于下半年。

“今年受疫情影響，耽誤了不少時(shí)間，上半年沒有達(dá)成的任務(wù)都?jí)旱搅讼掳肽?，任?wù)重時(shí)間緊也更需要提前著手布局?！辈簧倨放平?jīng)銷商表示，今年的銷量就指望下半年了。

“政府出臺(tái)了一系列政策和措施穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，預(yù)計(jì)三、四季度國內(nèi)經(jīng)濟(jì)會(huì)加快復(fù)蘇?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒分析認(rèn)為，宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇回暖，疊加汽車消費(fèi)促進(jìn)政策的落地實(shí)施，下半年國內(nèi)汽車市場(chǎng)將會(huì)整體向好。

那么，在整體向好的下半年如何實(shí)現(xiàn)銷量快速增長？在至關(guān)重要的9月如何先發(fā)制人？在競(jìng)爭激烈的中原車市又該如何搶到更多份額？2020秋季大河國際車展無疑將是下半年助力汽車品牌廠商銷售提速的最佳平臺(tái)。

“‘金九銀十’是開啟下半年銷量旺季的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，車市一般都是在9月之后進(jìn)入銷售旺季。”在眾多汽車品牌廠商看來，“淡季做市場(chǎng)，旺季做銷量”，在9月這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)他們需要做更有利于銷售的市場(chǎng)營銷活動(dòng)，才能搶占更多市場(chǎng)份額，“在中原市場(chǎng)上，大河國際車展對(duì)于銷量的拉動(dòng)作用是毋庸質(zhì)疑的”。

為了幫助汽車品牌廠商在下半年再創(chuàng)佳績，也為了讓更多中原消費(fèi)者在大河國際車展上花更少的錢買到更好的車。9月4日～7日，在鄭東新區(qū)國際會(huì)展中心，2020第十六屆秋季大河國際車展將再度啟幕，展位招商工作今日正式啟動(dòng)。

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