南方中山車展完美落幕 兩天成交近500輛

豪車超跑扎堆亮相、性感靚麗嫩模凹造型、優(yōu)惠一籮筐最高“放價”30萬、現(xiàn)場抽獎大包小包拎回家……由《南方都市報》主辦的2014中山南方國際汽車展下稱南方中山車展于昨日在中山市博覽中心·綜合廳完美落幕，兩天時間共計吸引客流逾5萬人次，現(xiàn)場成交量近500輛，參展經(jīng)銷商與市民均是贏家。下一次南方中山車展，將與您后會有期。

客流量：首日破2 .8萬人次

“好家伙，紅旗招展，人山人海，鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴……”以上不只是趙本山小品里的經(jīng)典臺詞，在南方中山車展首日現(xiàn)場，臺詞寫入現(xiàn)實，據(jù)南方中山車展主辦方不完全統(tǒng)計，車展首日客流超過2 .8萬人次，創(chuàng)當?shù)貧v屆南方車展之最；而在車展第二天，客流量稍有回落，亦有約2 .3萬人次。參展商上海通用雪佛蘭中山利得店的相關負責人分析，根據(jù)往年經(jīng)驗，多數(shù)市民在車展首日“格價貨比三家”或湊熱鬧，而在車展的最后一天，“湊熱鬧的市民減少，但來的大多屬于意向客戶，出手的幾率相對較高”。另一參展商東風日產(chǎn)中山西區(qū)東日店相關負責人告訴南都記者，本屆南方中山車展前期推廣到位，傳播范圍較廣，“客戶通過不同渠道得知消息，再致電銷售顧問咨詢車展事宜，加之大部分客戶認為在車展出手最劃算，南方中山車展理所當然地成為不二之馴。

成交量：兩天近500輛

作為南方中山車展的?？?，此次創(chuàng)世紀集團攜旗下7大品牌近10家經(jīng)銷商參展，并在車展首日取得開門紅，創(chuàng)世紀集團相關負責人余意境表示，該集團在車展首日共簽單20余張，其中上市不久的全新卡羅拉和優(yōu)惠較大的瑞納備受關注，而在周日車展現(xiàn)場，該集團展位捷報連連，訂單量翻了幾番。捷豹路虎中山長久世達店相關負責人豐柳稱，車展首日該展位幾乎“全線開花”，神行者2、發(fā)現(xiàn)4、極光以及150萬元“起跳”的旗艦車型攬勝均有成交，并收集意向客戶共30批左右，翌日保持旺盛勢頭。雷克薩斯中山溢華店相關負責人馮偉明稱，車展首日該展位收集意向客戶約60批，其中E S250和油電混合動力車型E S300h備受市民青睞，并輕松達成近10張訂單。而作為去年底正式開業(yè)豪車陣營“新兵”，英菲尼迪中山吉諾中裕店相關負責人葉生俊稱，兩天時間該展位共收集意向客戶共80批左右，其中Q 50、Q 70L以及Q X 60聯(lián)手貢獻約10張訂單，“Q 50 2 .0T表現(xiàn)非常搶眼，‘起跳價’僅需32 .58萬元，同比同級別的幾款國產(chǎn)競品，其整車進口品質(zhì)優(yōu)勢明顯。”

最狠“砍價”：30萬元

訂車即送N重豪禮、直降數(shù)萬元、限量特價清倉車型、最高優(yōu)惠30萬元……環(huán)顧各個品牌展位，經(jīng)銷商為博眼球均在醒目位置“各顯神通”。有業(yè)內(nèi)人士分析，2014年多數(shù)品牌廠家制定了更高的銷售目標，并不同幅度地提升了經(jīng)銷商銷售任務，加之目前正值傳統(tǒng)銷售淡季，某些經(jīng)銷商甚至未能完成半年任務，更有甚者面臨庫存“爆倉”之虞，經(jīng)銷商不愿把“賭注”全壓在第四季度，而是選在第三季度奮力沖刺，“目前的形勢由不得經(jīng)銷商遲疑，拖得越久虧得越多。尤其是那些滯銷的大排量旗艦車型，財務成本利息高得嚇人”。而對于經(jīng)銷商施盡渾身解數(shù)優(yōu)惠促銷，但觀展市民岑先生仍不“收貨”，“兩個月前就想換輛SU V開開，但價錢談不攏，于是等到南方車展再看，確實比之前優(yōu)惠好多，搶到最后一輛特價車。”

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