長(zhǎng)春汽博會(huì)
與時(shí)俱進(jìn)化,與城共繁榮
為期10天,全球車圈看長(zhǎng)春。
124家車企參展,1100臺(tái)展車,新能源車首次突破300臺(tái),A級(jí)展臺(tái)占比達(dá)到85%,高峰會(huì)議、行業(yè)發(fā)布、商洽路演、經(jīng)貿(mào)洽談、消夏汽車文化生活季等十余場(chǎng)配套活動(dòng)密集登場(chǎng)。
累計(jì)觀展人數(shù)22.6萬(wàn)人次,百余家媒體近3000名新聞?dòng)浾邔?duì)展會(huì)進(jìn)行了全方位報(bào)道,無(wú)數(shù)自媒體達(dá)人產(chǎn)出的內(nèi)容占領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)熱榜。
中外車企爭(zhēng)相競(jìng)逐,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)同臺(tái)展示。新車型、新技術(shù)紛紛登場(chǎng),智能化、集成化的產(chǎn)業(yè)鏈一展崢嶸,展現(xiàn)著汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中國(guó)汽車市場(chǎng)的勃勃生機(jī)。
第21屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì),是一場(chǎng)汽車行業(yè)的“饕餮盛宴”。它昭示著一個(gè)汽車新時(shí)代的到來(lái),也盡顯一個(gè)城市在其中的強(qiáng)大存在感。
自主汽車崛起的舞臺(tái)
觀察中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭,長(zhǎng)春汽博會(huì)無(wú)疑是最佳窗口之一。
1999年,長(zhǎng)春汽博會(huì)開始舉辦,國(guó)外品牌、合資品牌展車長(zhǎng)期扮演“主角”。2011年,第8屆長(zhǎng)春汽博會(huì)開展,參展國(guó)內(nèi)轎車品牌45個(gè),比國(guó)際轎車品牌多出3個(gè),透視出中國(guó)汽車品牌日漸崛起的力量。
時(shí)過(guò)境遷,今非昔比。2024年,第21屆長(zhǎng)春汽博會(huì)已成為自主汽車展現(xiàn)實(shí)力的“秀場(chǎng)”。
近年來(lái)中國(guó)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,自主汽車品牌正愈來(lái)愈受矚目。本屆長(zhǎng)春汽博會(huì)上,老牌車企如紅旗、比亞迪、吉利,新勢(shì)力如蔚來(lái)、理想、問(wèn)界,其參展規(guī)模和觀展人氣與合資品牌并駕齊驅(qū),在新能源展車上甚至更勝一籌。
紅旗品牌,是長(zhǎng)春汽博會(huì)連續(xù)數(shù)屆的“東道主”。本屆汽博會(huì),紅旗三大子品牌共17款產(chǎn)品亮相,展現(xiàn)了紅旗在電動(dòng)化、智能化、高端化領(lǐng)域的技術(shù)突破,也進(jìn)一步彰顯了“主場(chǎng)”地位。
全新展出的紅旗EH7,吸引了眾多網(wǎng)絡(luò)主播輪番推介,大量觀展者排隊(duì)一探究竟。這是一款最高續(xù)航里程可達(dá)820公里的純電高端轎車,也是紅旗新能源子品牌首款產(chǎn)品,還為東北地區(qū)做了優(yōu)化——搭載了低溫電芯等解決電動(dòng)汽車冬季里程焦慮的技術(shù)方案。
中國(guó)一汽在長(zhǎng)春擁有6大整車廠,包括紅旗、解放、奔騰、大眾、豐田、奧迪,都在本屆汽博會(huì)上“秀”出了“肌肉”。今年上半年,紅旗銷量突破20萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá)42.6%;解放銷量突破15萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)4.11%
長(zhǎng)春誕生了新中國(guó)第一輛汽車,對(duì)自主汽車有著特殊情感。長(zhǎng)春汽博會(huì)與這種情感一脈相承,并展出了一座汽車之城的底氣。
世界看長(zhǎng)春的窗口
人頭攢動(dòng)的展館里,熙熙攘攘的人群中不乏高鼻深目的外國(guó)友人。
舉辦了21屆,長(zhǎng)春汽博會(huì)換了“家”。東北亞博覽中心,更符合如今汽博會(huì)更具“國(guó)際范”的定位。
波蘭、埃及、巴基斯坦、尼日利亞等15個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家的百余位國(guó)家政府機(jī)構(gòu)、商協(xié)會(huì)代表來(lái)到展館,近距離觀察中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展最新成果。
開展當(dāng)天,濱海邊疆區(qū)等俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的代表團(tuán)就來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),與參展車企交流。俄羅斯濱海邊疆區(qū)駐大連貿(mào)易代表羅曼帕諾夫參觀時(shí),發(fā)出了“一次看到這么多的新能源汽車很震撼”的感嘆。他說(shuō):“俄羅斯消費(fèi)者喜歡中國(guó)車。除了整車之外,零部件合作也是很好的方向。未來(lái)我們將促進(jìn)雙方企業(yè)在該領(lǐng)域進(jìn)一步合作。”
“第一次來(lái)長(zhǎng)春,這里的汽車產(chǎn)業(yè)給我留下了美好的印象?!瘪R其頓商會(huì)的古斯塔夫用“領(lǐng)先”評(píng)價(jià)長(zhǎng)春汽博會(huì)。他希望了解更多中國(guó)新能源車信息,在汽車進(jìn)出口和物流運(yùn)輸?shù)确矫骈_拓雙邊合作。
長(zhǎng)春在中國(guó)汽車工業(yè)中擁有重要地位,也正在成為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。今年,主辦方特別增加了國(guó)際嘉賓的邀請(qǐng),借助汽博會(huì)窗口,讓世界看到汽車產(chǎn)業(yè)變局中的“長(zhǎng)春機(jī)遇”。
“長(zhǎng)春汽博會(huì)不僅在東北地區(qū),在全國(guó)乃至東北亞地區(qū)都有輻射帶動(dòng)效應(yīng)?!敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍說(shuō),作為長(zhǎng)春汽車工業(yè)發(fā)展的親歷者——長(zhǎng)春汽博會(huì)已經(jīng)深刻地展示了汽車城的深厚底蘊(yùn),更是世界了解中國(guó)汽車的重要窗口。
改革開放45年,長(zhǎng)春汽博會(huì)作為對(duì)外交流的窗口也已25年。從 當(dāng)年“長(zhǎng)春看世界”,到如今“世界看長(zhǎng)春”,兩種目光在一個(gè)展會(huì)中平行交匯,望向未來(lái)。
走出展廳 融入城市
長(zhǎng)春汽博會(huì),車是主角,展是舞臺(tái),城是劇場(chǎng)。
長(zhǎng)春有著底蘊(yùn)深厚的汽車文化。一場(chǎng)關(guān)于車的展會(huì),不會(huì)局限于展廳之內(nèi),而是一場(chǎng)全民參與的文化盛事。
盛夏的草地上,音樂(lè)撩撥心弦,燈光挑動(dòng)感官,在長(zhǎng)春永春博覽城潮玩公園, “汽博之夜”歡樂(lè)活動(dòng)就此展開。夏夜狂歡聲久久回蕩,在夜風(fēng)輕拂下回蕩南城……。
多年來(lái),長(zhǎng)春汽博會(huì)打造的精彩配套活動(dòng),都為市民們帶來(lái)了全新體驗(yàn)。汽車模特大賽,成為每屆必?zé)岬牧咙c(diǎn)與話題;汽車?yán)?,讓市民們感受到“速度與激情”;“汽博會(huì)品牌狂歡之夜”,首創(chuàng)國(guó)內(nèi)車展夜場(chǎng)先河……
一座城市為展會(huì)而動(dòng),一個(gè)展會(huì)因城市而興。每年汽博會(huì),都為長(zhǎng)春帶來(lái)一次歡樂(lè)的節(jié)日,伴隨著歡聲笑語(yǔ)、盛大演出和文化之旅。
本屆汽博會(huì)“2024汽車文化生活季”,在活動(dòng)豐富度上較往屆更勝一籌。“汽車+文旅”“汽車+生活”等多業(yè)態(tài)融合發(fā)展的全新轉(zhuǎn)變,為春城百姓構(gòu)建“人·車·生活”的生態(tài)圈;
“旗妙之夜”2024紅旗粉絲盛典暨消夏汽車文化節(jié),全球發(fā)布紅旗新車,傳遞品牌及產(chǎn)品核心信息,展現(xiàn)品牌悠久歷史與堅(jiān)實(shí)實(shí)力,傳遞品牌年輕化的愿景;
汽車文化生活季,擁有網(wǎng)紅打卡、特色美食、露營(yíng)體驗(yàn)、文娛演藝等多項(xiàng)內(nèi)容,打造多元化沉浸式體驗(yàn),提升著市民互動(dòng)性和參與度,豐富展會(huì)的內(nèi)涵與外延;
第21屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)系列會(huì)議,邀集行業(yè)各路“汽車英雄”,以獨(dú)特視角全面審視東北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)走向,以產(chǎn)業(yè)的力量共同拉動(dòng)汽車消費(fèi)、助力實(shí)現(xiàn)東北振興大業(yè)。
……
25年長(zhǎng)春汽博會(huì),如一座橋梁,將車、人與城市緊密聯(lián)結(jié),形成融合發(fā)展的新生態(tài)。它在發(fā)展中不斷進(jìn)化,為車而新、為人而變、為城而謀,綻放出獨(dú)特魅力,向新的愿景邁進(jìn)。
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