2022(第三屆)電動(dòng)汽車低溫?zé)岜孟到y(tǒng)峰會(huì)
2022電動(dòng)汽車低溫?zé)岜孟到y(tǒng)峰會(huì)
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時(shí)間:2022年12月01日 - 12月02日地點(diǎn):溧陽
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類型:汽車技術(shù)展門票:未知
- 主辦:
- 承辦:
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隨著汽車的電動(dòng)化和智能化發(fā)展,整車熱管理附屬部件逐步增多,所消耗的能耗占比也逐漸提升,尤其在高低溫環(huán)境條件下,熱管理系統(tǒng)的能量消耗大幅度縮減電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程。為了實(shí)現(xiàn)整車能量的合理利用,緩解電動(dòng)汽車用戶的里程焦慮問題,電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)成為電動(dòng)汽車整車能量開發(fā)的重點(diǎn)。低溫?zé)岜孟到y(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
·整車能效 ·能量管理 ·低溫?zé)岜?/h3>
由易貿(mào)汽車和上海交通大學(xué)溧陽研究院聯(lián)合舉辦的“2022(第三屆)電動(dòng)汽車低溫?zé)岜孟到y(tǒng)峰會(huì)”將在12月1-2日在江蘇溧陽舉辦,屆時(shí)將邀請(qǐng)來自國內(nèi)外整車廠、總成、零部件、協(xié)會(huì)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、院校等500+業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者共聚一堂,共同探討整車能效、能量管理、高效低溫?zé)岜孟到y(tǒng)的銳意創(chuàng)新、發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)難點(diǎn),如何更高效、更集成化迭代發(fā)展?以期各位與會(huì)代表能在這一專業(yè)平臺(tái)上,了解先進(jìn)技術(shù),交流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。
“2022(第三屆)電動(dòng)汽車低溫?zé)岜孟到y(tǒng)峰會(huì)”組委會(huì)歡迎業(yè)內(nèi)嘉賓共聚溧陽!會(huì)議結(jié)束后會(huì)組織參觀考察,名額有限先到先得!
Agenda大會(huì)議程
時(shí)間:2022年12月1-2日
地點(diǎn):江蘇·溧陽
Dec.1st 09:00-18:00
08:00-09:00大會(huì)注冊(cè)
09:00-12:00大會(huì)發(fā)言
基于整車能量管理的電動(dòng)汽車熱管理技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
·電動(dòng)化與智能化對(duì)于能量管理的要求
·從整車熱管理系統(tǒng)到各子系統(tǒng)能量統(tǒng)籌管理設(shè)計(jì)邏輯
·精益化設(shè)計(jì)下的電動(dòng)車熱管理
邀請(qǐng)單位:主機(jī)廠
電動(dòng)汽車智能能效評(píng)價(jià)
·消費(fèi)者智能能效評(píng)價(jià)維度
·能效管理控制效果評(píng)價(jià)
邀請(qǐng)單位:中國汽車工程研究院股份有限公司
10:00-10:30
茶歇&巡展
純電動(dòng)整車能效測(cè)試與管理策略研究
·整車?yán)m(xù)駛里程和能耗測(cè)試
·能效管理策略分析
邀請(qǐng)單位:國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心
基于能量流分析的電動(dòng)汽車能耗測(cè)試方法研究
·測(cè)試方案設(shè)計(jì)與分析
·數(shù)據(jù)分析和指標(biāo)分析
·典型案例分析
邀請(qǐng)單位:主機(jī)廠
11:30-14:00自助午餐
14:00-17:00大會(huì)發(fā)言
基于能效分析與效率最優(yōu)的電動(dòng)汽車能效提升策略
·能耗效率分析
·能效提升策略
邀請(qǐng)單位:主機(jī)廠
新能源車熱泵系統(tǒng)技術(shù)路線
·目前車型熱泵系統(tǒng)裝配分析
·熱泵系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展前景
邀請(qǐng)單位:上海蔚來汽車有限公司
新能源汽車熱管理系統(tǒng)開發(fā)及能耗優(yōu)化
· “新四化”帶來的新需求和新挑戰(zhàn)
·智能化、集成化、個(gè)性化汽車熱管理系統(tǒng)
邀請(qǐng)單位:寶馬
功能需求導(dǎo)向的智能空調(diào)熱管理控制系統(tǒng)正向開發(fā)
·熱管理控制算法模塊詳解
·以功能需求為導(dǎo)向的空調(diào)熱管理的控制架構(gòu)開發(fā)
邀請(qǐng)單位:主機(jī)廠
新型集成化熱管理系統(tǒng)架構(gòu)與智能控制方案
·系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)
·智能控制設(shè)計(jì)
邀請(qǐng)單位:上汽大眾
新能源汽車整車能量流管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
·能量轉(zhuǎn)換方式變革
·標(biāo)桿車型分析
·能量流管理發(fā)展趨勢(shì)
發(fā)言嘉賓:上海交通大學(xué)
電動(dòng)汽車智能一體化熱泵熱管理技術(shù)
·寬溫區(qū)余熱回溫控技術(shù)
·電機(jī)/電控的余熱再利用
·各子系統(tǒng)之間的高效協(xié)同提升能效
邀請(qǐng)單位:長安新能源
基于量產(chǎn)電動(dòng)汽車CO2熱泵系統(tǒng)解讀及設(shè)計(jì)發(fā)展
·CO2 熱泵空調(diào)系統(tǒng)架構(gòu)淺談
·二次回路、分體式空調(diào)箱、CO2傳感器應(yīng)用解決安全問題
·國內(nèi)OEM和關(guān)鍵零部件上相應(yīng)技術(shù)開發(fā)要求
邀請(qǐng)單位:DENSO
新能源汽車熱管理系統(tǒng)核心技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)
·新能源熱泵熱管理系統(tǒng)開發(fā)
·核心零部件應(yīng)用開發(fā)介紹
邀請(qǐng)單位:重慶三電汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司
新能源汽車智能熱泵熱管理模塊
·新能源熱泵熱管理系統(tǒng)開發(fā)
·核心零部件應(yīng)用開發(fā)介紹
邀請(qǐng)單位:三花汽車零部件有限公司
面向“雙碳“”目標(biāo)的電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)冷媒替代技術(shù)路線選擇的思考
·雙碳目標(biāo)下對(duì)制冷劑選擇的影響
·基于用戶滿意、投入產(chǎn)出及技術(shù)適應(yīng)性的制冷劑路線選擇
邀請(qǐng)單位:長安汽車工程研究總院
CO2熱泵空調(diào)系統(tǒng)管路研究
·CO2空調(diào)軟管設(shè)計(jì)思路
·潛在失效模式分析
·實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果及分析
邀請(qǐng)單位:南京利德東方橡膠科技有限公司
18:00-20:00圍桌晚宴
Dec.2nd 09:00-13:30
09:00-12:00大會(huì)發(fā)言
800V/55cc電子空調(diào)壓縮機(jī)
·800V 架構(gòu)對(duì)熱管理集成開發(fā)的影響
·整合了熱泵功能并支持超級(jí)快充的電子空調(diào)壓縮機(jī)
·55cc大排量幫助實(shí)現(xiàn)快充,還可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)溫度調(diào)整
邀請(qǐng)單位:上海博澤電機(jī)有限公司
電動(dòng)汽車熱泵系統(tǒng)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)分析
·雙級(jí)壓縮技術(shù)
·提高熱泵循環(huán)效率
·擴(kuò)大寒冷地區(qū)電動(dòng)汽車使用范圍
邀請(qǐng)單位:AOTECAR New Energy Technology Inc
CO2電動(dòng)壓縮機(jī)在新能源汽車的熱管理應(yīng)用
·CO2熱泵系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)壓縮機(jī)帶來的挑戰(zhàn)
·相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料選擇、生產(chǎn)工藝等變化
·案例分享
邀請(qǐng)單位:GMCC
新能源汽車CO2熱泵空調(diào)管性能實(shí)驗(yàn)研究
·CO2熱泵空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)管路的性能表現(xiàn)
·CO2空調(diào)管路的整車性能及長耐久工況下的表現(xiàn)
邀請(qǐng)單位:上汽大眾汽車有限公司
熱泵系統(tǒng)關(guān)鍵元件匹配選型
·高效換熱器的創(chuàng)新開發(fā)與換熱性能優(yōu)化
·通信功能的電子膨脹閥應(yīng)用
·四通閥八通閥應(yīng)用
邀請(qǐng)單位:零部件單位供應(yīng)商
儲(chǔ)能冷卻未來的發(fā)展趨勢(shì)
·儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
·儲(chǔ)能冷卻技術(shù)分析
·風(fēng)冷、液冷、熱管冷卻、相變冷卻等技術(shù)路線
邀請(qǐng)單位:系統(tǒng)總成
安全和可持續(xù)的高性能熱管理材料助力冷卻效率提升
發(fā)言機(jī)會(huì)開放中
12:00-13:30自助午餐
14:00 17:00參觀考察
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不詳
E-mail:auto1@enmore.com
聯(lián)系人:李老師18916249894
展館1:溧陽
2023第四屆新能源熱泵及儲(chǔ)能溫控系統(tǒng)峰會(huì)
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詳細(xì)2022(第三屆)電動(dòng)汽車低溫?zé)岜孟到y(tǒng)峰會(huì)
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