第三屆海南新能源汽車及電動車展覽會于19日在海南國際會展中心開幕,業(yè)內(nèi)人士表示看好在自貿(mào)區(qū)(港)建設中的海南新能源汽車市場。
海南新能源車展是海南省重點培育和扶持的會展項目。本屆展會展覽展示面積38000平方米,吸引了全國各地300多個知名品牌參與,集中展示推廣國內(nèi)外新能源汽車、無人駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及電動車領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)。
2018年海南省推廣應用新能源汽車步伐加快,各種利好政策不斷:4月9日,海南省長沈曉明在博鰲亞洲論壇明確表示,海南將在2030年前實現(xiàn)全島使用新能源汽車;7月26日,工信部與海南省政府簽署推進海南全面深化改革開放戰(zhàn)略合作協(xié)議,工信部部長苗圩表示,支持海南建設“國家級新能源汽車全域應用示范區(qū)”;8月23日出臺小客車限購、限行政策,大力扶持新能源汽車。
國際歐亞科學院院士、科技部科技體制改革研究會會長張景安在主旨發(fā)言中表示,海南自貿(mào)區(qū)(港)建設對清潔能源出行有較高要求,海南島獨特地形與新能源汽車政策,使得未來新能源汽車在海南有廣闊市場。
商家對未來海南新能源汽車市場保持樂觀。新港島集團控股有限公司總工程師劉剛對海南島發(fā)展新能源汽車充滿信心,“集團整合全系列產(chǎn)品來參展,也是看中海南新能源市場。”
廣汽新能源海南高信集團市場負責人符興旺介紹,受搖號購車等政策影響,該品牌此前在海南銷量增幅有限,消費者以觀望為主。但隨著海南油價上漲及新能源政策不斷推出,相信未來幾年新能源汽車銷量將呈現(xiàn)明顯增長。
中國南方電網(wǎng)下屬企業(yè)、海南順乘達電動汽車產(chǎn)業(yè)服務有限公司董事長吳榕青介紹,該公司將加快在海南的充電樁布局速度,預計2019年底布點2000個,2020年底達到5000個規(guī)模。未來將呈現(xiàn)“充電站+臨時補電站”模式,即在中心城市布置充電場站,在環(huán)島高速公路服務區(qū)和中部地區(qū)普通公路驛站布點補電站。
在公用車方面,海南新能源汽車也將有較大市場。北京環(huán)衛(wèi)裝備有限公司副總經(jīng)理王樂介紹,相對于傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車輛,電動環(huán)衛(wèi)車購置成本超出2到3倍,在使用5年左右總成本可與燃油車持平。目前??凇⑷齺喒灿谐^1500輛燃油環(huán)衛(wèi)車輛,該企業(yè)正在與海南省對接,首先海口兩個區(qū)逐步更換電動環(huán)衛(wèi)車,繼而在??凇⑷齺唭墒腥媸褂?。
海南旅游業(yè)與新能源汽車亦有合作空間。參展商威馬汽車介紹,該企業(yè)與海南省有關(guān)部門簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同打造“飛機-高鐵-游船-自駕”為一體的高效立體旅游交通體系,將推出專注海南旅游市場的旅游租車服務。
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